BROAR, BILDER OCH SÅNT

Narvik ToR med tåg (Dag 1)

Jag fick ett erbjudande om jobb som jag inte kunde säga nej till. En god vän ringde och undrade om jag ville jobba i baren på ett chartertåg till Narvik mellan den 4/7 och 11/7. Jag svarade ja på stående fot och så började jag min semester med att jobba.

Tåget jag skulle spendera åtta dagar på är ett chartertåg som utgår från Kalmar och fortsätter norrut genom Sverige ända till Riksgränsen, för att därefter snirkla sig ner på den norska sidan till ändstationen i Narvik. Tåget består av 10 äkta SJ-bruna vagnar som drivs av föreningen Kalmar Veterantåg. Vagnarna är från 50- och 60-talet och resenärerna sover ombord under resan.

Tåget bestod av ett RC-lok inhyrt från SJ och även om det inte var ett veteranlok så är det faktiskt 30 år gammalt. Norska myndigheter är väldigt restrektiva med vad de tillåter på sina spår, så vi fick hålla tillgodo med ett kanske lite för modernt lok. Efter loket följde 4 sovvagnar av 50-talsmodell, därefter två förstaklass sittvagnar, sedan en Clubvagn med bar, (Där jag skulle jobba), en restaurangvagn med ett gäng härliga damer som lagade fantastisk mat och serverade på äkta porslin. Inga papptallrikar här inte :-) Efter restaurangvagnen fäljde personalvagnen med sovkupéer och en liten umgängesdel där vi kunde äta, titta på TV eller bara slappna av en stund. Allra sist gick verkstadsvagnen, med duschavdelning, verkstad och förråd samt två sovkupéer och en kontorsavdelning. 10 vagnar allt som allt.

Min resa började i Krylbo, dit jag hade liftat med ett tåg från Stockholm C.

Det var riktigt varmt i Krylbo när vi väntade på tåget som kom från Kalmar.

Här ses vårt tåg på väg in på stationen. Det hade varit ännu trevligare om vi hade haft ett äldre lok, men å andra sidan fick vi ett driftsäkert och starkt lok som utan problem drog iväg vårt tåg i 130 Km/tim som var vår maxhastighet.

Efter att snabbt ha bytt om och intagit min plats började första kvällens arbete i baren. Öppettider 17:00 til 23:00.

Att stå i baren var väldigt trevligt och vi hade många fina samtal med passagerarna under resan. Här syns en av resenärerna precis vid stängningsdags och det härliga Norrlandsljuset skymtar utanför fönstret.

När baren hade stängt och passagerarna gått och lagt sig tog jag med kameran till verkstadsvagnen, sist i tåget och tog lite bilder genom dörren.

Vi står här på ett sidospår strax före Forsmobron och väntar på tågmöte. Klockan är lite efter midnatt och här dundrar sydgående nattåget förbi.

Till slut kände jag att det var dags att krypa till kojs och få några timmars skönhetssömn innan nästa arbetsdag.

Hälsar /Claes

Länk till Dag 2

P.S. Förstora gärna bilderna genom att klicka på dem. De vinner på det.

Dela:

Narvik ToR med tåg.

Jag har just spenderat 10 dagar på tåget. Jobbat i baren på ett chartertåg från Kalmar till Narvik tur och retur. Det har varit riktigt roligt och många fantastiska vyer har jag sett. Ett fåtal bilder från baren har det blivit och en massa andra från lediga stunder. Så småningom kommer jag att lägga upp en resebeskrivning här på bloggen, men nu är det för varmt för att sitta inne framför skärmen.

En bild från baren den första kvällen någonstans norr om Krylbo.

Här började det bli sent och de flesta gästerna hade dragit sig tillbaka till sina sovkupéer för natten. Strax stänger vi baren och drar oss iväg mot personalvagnen för att koppla av en stund.

Hälsar /Claes

Dela:

Det är Varmt och lite svalka skulle inte skada

Idag är det riktigt varmt, jag vill helst stå under en sån här för att svalka mig. Det skulle vara skönt.  :-)

Förstora gärna bilden genom att klicka på den. Den blir bättre i större format.

Jag fick just med några bilder på 591PhotographyBlog och det var ju roligt.

http://www.591photography.com/search/label/Claes%20W%C3%A5hlin

Hälsar /Claes

P.S. Jag funderade på om jag inte skulle döpa bilden till Gelé  ;-)

Dela:

Canon EF 35mm F/1.4 L och att träna på Tallar.

När jag åkte hem från Orsa i Måndags passade jag på att ta vägen över Furudal och där besöka en vacker udde som heter Vindförberg. Här passade jag på att träna på att använda min 35:a med lite olika bländare för att lära mig mer om hur jag kan utnyttja skärpedjupet. Den här dagen blev det träning med kort skärpedjup.

Som omväxling till alla vackra björkbilder som visas här på sidan så fick jag hålla mig till enbart tallar, eftersom det är vad som växer där. Jag funderade hur jag skulle kunna ta några bilder inne i tallskogen med hårda skuggor från den starka solen som lyste. Jag beslöt mig för att få med så lite himmel som möjligt och här kommer lite tallbilder.

Förstora gärna bilderna genom att klicka på dem, då ser ni skärpan och bokéhn mycket bättre :-)

Här använde jag bländare 4 som ger en behaglig bakgrund där man fortfarande kan urskilja ganska mycket detaljer.

En stig ledde ner mot stranden, men jag stannade kvar inne i tallskogen.

Här använde jag också bländare 4 men skärpan ligger på den döda tallen som står några meter bort och då blir bakgrunden inte alls lika mjuk.

Jag fortsatte upp på åsen och i backen upp låg en död fura.

Här har jag använt bländare 2.8 och fokuserat på rotvältan i förgrunden. Bakgrunden är återigen mjukare, men eftersom skärpan ligger en dryg meter bort så är det återigen en oskärpa där det går att urkilja en del detaljer i skogen.

För nästa bild kröp jag intill den fallna stammen.

Här har jag återigen använt bländare 2.8, men eftersom jag nu är endast några decimeter ifrån blir skärpedjupet väldigt kort och bakgrunden rejält utsmetad.

Jag vände mig sedan om och tog en bild åt andra hållet.

Nu använde jag bländare 1.8, dvs nästan full öppning, men här blir inte bakgrunden extremt utsmetad tack vare att skärpan ligger på tallen två meter bort.

En sista bild fick det bli innan jag satte mig i bilen för att åka mot Stockholm.

Nu gick jag istället återigen nära en tall och satte skärpan på barken i förgrunden. Här använde jag bländare 3.5 av någon anledning och resultatet påminner om den första bilden.

Vad lärde jag mig av det här då? Jo dels att jag gillar bokéhn på Canons 35mm F/1.4 L och hur skärpedjupet varierar beroende på avstånd och bländare.

Hälsningar från tallarna //Claes

Dela: