[tomasrj]

Intressant att läsa den här tråden. För en vecka sen tog jag mina första motorcrossbilder. Jag testade mig fram och hamnade faktiskt ganska nära det som beskrivs i den här tråden - vidvinkel och 1/125 s.

Det var runt en träningsbana med sammanlagt kanske åtta ekipage och det fanns tre ställen där de hoppade. Jag valde det stället där jag kunde komma ner långt och får en fri himmelbakgrund men samtidigt vara nästan under förarna.

Hade mitt 70-200 med i väskan, men använde enbart 24-70 på min 7D och mestadels i vidvinkelläget. Började manuellt, men gick över till tid-läget där jag mestadels låg på 1/125 s. Vid hoppbilderna fick jag exponeringskompensera för himlen. Det var skarpt solsken och nästan omöjligt att få "ögonkontakt" i bilderna. Fartbilderna är tagna i en skarp innerkurva och de körde nog inte mer än 30 km/h där, men det blev fräcka bilder i alla fall.

Kolla mitt resultat

[Mankan G]

För er som har kameror med en väl fungerade autoiso så är det kalas för motocrossfotografering. I alla fall så vill jag ha rätt kort skärpedjup. f4-5,6 räcker gott. Inte kortare för då blir inte hela cykeln skarp men inte heller större för då blir bakgrunden för skarp. Samtidigt vill jag oftast ha 1/320-1/400 i slutartid. Ställer jag in dessa värden manuellt på min kamera så kan autoiso OFTAST hantera det hela. Problemet är om det är för ljust. Det är hela tiden en avvägning.....

[Mankan G]

tomasrj skrev:

Intressant att läsa den här tråden. För en vecka sen tog jag mina första motorcrossbilder. Jag testade mig fram och hamnade faktiskt ganska nära det som beskrivs i den här tråden - vidvinkel och 1/125 s.

Det var runt en träningsbana med sammanlagt kanske åtta ekipage och det fanns tre ställen där de hoppade. Jag valde det stället där jag kunde komma ner långt och får en fri himmelbakgrund men samtidigt vara nästan under förarna.

Hade mitt 70-200 med i väskan, men använde enbart 24-70 på min 7D och mestadels i vidvinkelläget. Började manuellt, men gick över till tid-läget där jag mestadels låg på 1/125 s. Vid hoppbilderna fick jag exponeringskompensera för himlen. Det var skarpt solsken och nästan omöjligt att få "ögonkontakt" i bilderna. Fartbilderna är tagna i en skarp innerkurva och de körde nog inte mer än 30 km/h där, men det blev fräcka bilder i alla fall.

Kolla mitt resultat

Snygga bilder med fart i. Riktigt bra.

Normalzoom eller vidvinkel ger ett riktigt bra resultat om man kommer nära. Några problem kan dock dyka upp: Den personliga säkerheten. Det går fort och då och då hamnar åkarna utanför banan. Står du för nära så.... Nästa grej rör faktiskt åkarna. De brukar inte vara alltför glada om man står för nära. Lite som när man kör bil och folk står för nära. De har inte full koll och litar oftast inte helt på en massa okända människor runt banan. Är du välkänd så är det absolut inga problem men det är inte kul med en massa vimsiga fotografer som står alldeles för nära banan när man dundrar över ett hopp eller igenom en blind kurva i hög fart....

[tomasrj]

Mankan G skrev:

Snygga bilder med fart i. Riktigt bra.

Normalzoom eller vidvinkel ger ett riktigt bra resultat om man kommer nära. Några problem kan dock dyka upp: Den personliga säkerheten. Det går fort och då och då hamnar åkarna utanför banan. Står du för nära så.... Nästa grej rör faktiskt åkarna. De brukar inte vara alltför glada om man står för nära. Lite som när man kör bil och folk står för nära. De har inte full koll och litar oftast inte helt på en massa okända människor runt banan. Är du välkänd så är det absolut inga problem men det är inte kul med en massa vimsiga fotografer som står alldeles för nära banan när man dundrar över ett hopp eller igenom en blind kurva i hög fart....

Jag var inbjuden av förarna och klubben som ville ha lite bilder och jag tog med en reflexväst för att de skulle kunna se mig och en av ledarna i klubben följde med mig ett varv runt banan när jag letade platser, så det kändes säkert. Det är sannolikt skillnad på en stor tävling där förarna har fullt fokus på sig själva och motståndarna och där det satsas fullt.

[mikael.b.roos]

Många vettiga synpunkter här! vill dock tillägga en sak om fryst action..

Jag har fotat cross hela våren nu och kommit fram till att dom bilder som jag själv tycker funkar bäst är dom som faktiskt är stilla, om än lite rörelse i hjulen ibland.. det gäller bara att ta fotot i rätt ögonblick..

några exempel:

en skarp kurva, precis när föraren sätter ner foten och vänder runt hojen för att gasa på och få fart ur kurvan.. här händer mycket på en gång, grus flyger omkring föraren i extrem position. Man känner helt enkelt farten och action fast bilden är frusen :) Jag brukar här sätta mig i ytterspåret i ingången av kurvan och fota mot utgången och försöka få med föraren från sidan. fyller gärna ramen med hoj och förare utan att klippa bort nån vital kroppsdel och gärna bibehålla lite grus-stänk :)

ett hopp.. en förare som bara hoppar, helt rakt är inte kul hur man än gör.. men om han däremot ställer upp hojen på sidan för att hoppa så flackt som möjligt.. där har du en bra bild som funkar frusen! eller såklart om han gör en backflip eller superman seatgrab men sannolikheten är rätt liten ;)

raksträckor är inte så spännande.. men om det däremot finns en liten vinkel mitt på rakan som föraren tar på full gas uppstår lite utav en bredsladd.. den fångar man med fördel framifrån ganska tajt inzoomat också.. förare som har fullt attack-mode bakhjulet på väg ut för omkörning och framhjulet som styr emot, i motsatt riktning mot kurvan.. en hel del action som blir bäst frusen :)

summa summarum så är det endast när hoj+förare är i peaken av sin manöver som det blir riktigt intressant.. en panorering av en förare som kör längs en raka har vi sett rätt många gånger :) men däremot om han slår i en bula och hojen reser sig på bakhjulet så har vi en mycket mer intressant panorering :)

you get my point :)

[mikael.b.roos]

intressant ämne för mig så här kommer mera!
du undrade över skuggor..

Jag väljer plats efter vad som händer där, sen väljer jag position runt platsen utefter ljuset.. det är såklart svårt mitt på dagen i juni med solen rakt ovanför.. men man får försöka exponera efter den mörka delen av föraren och försöka få så mycket ljus in som möjligt.. att fota i RAW hjälper mycket för jag kan gå in och ljusna upp skuggor efteråt.. blanda in lite kontrast för att inte göra bilden blek, så har man en bättre exponerad förare :)

Annars fotar jag mycket på kvällar, helt beroende på träningstiderna på banan såklart.. men bäst bilder har jag helt klart fått under den gyllene timmen som just nu egentligen är två timmar.. från 19 till 21.. ljus som strålar igenom buskage, nästan gyllene grusdamm.. riktigt nice!

[Knegen]

Hej! Hoppar in i denna tråden så slipper jag starta en ny!

Behöver lite hjälp från er som kan detta med crossfotografering.

Min kusin har två grabbar som kör cross, hon hörde av sig till mig och frågade vilken kamera och objektiv hon skulle köpa för att kunna fota när dom åker landet runt och tävlar.
Jag är ganska novis på detta då jag bara testat att fota cross en gång och då gjorde jag det med min D700 och en lånad 70-200 2,8

Hon kommer förmodligen inte sätta sig in i detta så mycket utan kommer nog köra på gröna läget så kameran sköter allt åt henne. Min första tanke var en D7000 (eller liknande Canon) men vilket objektiv ska man tipsa henne om? Kan det funka med en superzoom typ Nikons 18-200 eller 18-300?


Hon är villig att betala 10-15 tusen och hon kommer köpa nytt!

Tacksam för svar!
Mvh Daniel

[mikael.b.roos]

Knegen skrev:

Hej! Hoppar in i denna tråden så slipper jag starta en ny!

Behöver lite hjälp från er som kan detta med crossfotografering.

Min kusin har två grabbar som kör cross, hon hörde av sig till mig och frågade vilken kamera och objektiv hon skulle köpa för att kunna fota när dom åker landet runt och tävlar.
Jag är ganska novis på detta då jag bara testat att fota cross en gång och då gjorde jag det med min D700 och en lånad 70-200 2,8

Hon kommer förmodligen inte sätta sig in i detta så mycket utan kommer nog köra på gröna läget så kameran sköter allt åt henne. Min första tanke var en D7000 (eller liknande Canon) men vilket objektiv ska man tipsa henne om? Kan det funka med en superzoom typ Nikons 18-200 eller 18-300?


Hon är villig att betala 10-15 tusen och hon kommer köpa nytt!

Tacksam för svar!
Mvh Daniel

Det kanske hade varit enklare för henne att skaffa en nikon coolpix p7700? så slipper hon krångla med objektiv hit och dit? den är ju ändå riktigt avancerad och hon lär vara nöjd med resultat och portabilitet :)

[Knegen]

mikael.b.roos skrev:

Det kanske hade varit enklare för henne att skaffa en nikon coolpix p7700? så slipper hon krångla med objektiv hit och dit? den är ju ändå riktigt avancerad och hon lär vara nöjd med resultat och portabilitet :)

Det var det första jag frågade henne, vill du ha en smidig kamera eller en "klumpig" systemkamera. Hon svarade att hon ville ha en systemkamera, men jag är lite orolig för att ge henne några råd då jag är rädd för att hon blir besviken. Det lät lite på henne som om hon tror att kameran fixar allt och att hon inte riktigt förstår hur mycket det är att lära sig.

Tack för svar och jag får nog fundera vidare på detta.