Fr�n Mashavet och andra vatten

Nu har den �ntligen anl�nt

Fri, 17 May 2013 18:37:43 +0200

Nu har min flugsnappare �ntligen anl�nt och flyttat in i flugsnapparholken som den bodde i f�rra �ret. Det gjorde mig glad! Min absoluta favoritf�gel.
Tyv�rr ville den inte medverka p� bild, s� jag l�gger ut ett foto fr�n f�rra sommaren.
(Jag vet, det �r nog inte samma f�gel som f�rra �ret, men jag vill g�rna tro det)

F�rutom att det �r en v�ldigt vacker f�gel som ocks� �r kul att titta p� s� tar nog en s�n h�r svartvit dunboll nog mer insekter p� ett dygn �n en m�nniska tar med flygsm�lla under sin livstid �ven om man� skulle jobba heltid med det.
Fast den tar ju antagligen inte just det flygf� som st�r dig f�r tillf�llet.

En tidningsframsida till...

Mon, 10 Dec 2012 20:34:18 +0100

...p� tidningen Passagerarredaren. Fick hem den idag, nr 4 2012. P� fotot ligger Gustaf Wasa vid en av de mindre bryggorna i Mashavet (Siljan) och v�ntar p� delegater fr�n hela v�rlden i samband med en liten utflykt under T�llbergs Forum 2008.
Nr 4 2010 �r ocks� mitt foto. S/S Engelbrekt under vintervila i �sterdal�lven i Leksand.
Passagerarredaren online

Passagerarredaren �r en branschtidning f�r passagerartrafik med mindre fartyg, t.ex. sk�rg�rdstrafik och fartyg i Mashavet.

�nnu ett av Mashavets fartyg K-m�rkt

Fri, 07 Dec 2012 23:40:04 +0100

Den h�r g�ngen var det S/S Siljan fr�n 1868 som fick denna fina utm�rkelse.

L�nk till artikel i Dalarnas Tidningar.

Om jag r�knar r�tt ur minnet s� blev S/S Siljan det sj�tte K-m�rkta flytetyget i sj�n. Fler kandidater finns. T.o.m. ganska m�nga kanditater. Vi har en helt v�rldsunik flotta i Siljan. Ingen annan stans i v�rlden kan man se en s�n samling gamla fartyg, som dessutom lever och anv�nds!

Jag fick ocks� tv� foton publicerade. Ett av dem h�r nedan. Jag ska k�pa papperstidningen i morgon (Falukuriren) f�r att se hur mina foton g�r sig i tryck.

Mitt m�te med Lars-Gunnar Bj�rklund

Tue, 04 Dec 2012 12:02:11 +0100

Jag hade precis f�tt ut mina skepparpapper en h�st f�r m�nga �r sen. B�tturerna p� Siljan var egentligen slut f�r s�songen, men det blev en sent bokad charterk�rning med Lisskulla III. Ett s�llskap skulle k�ras fr�n kajen i Mora till golfbanan. Jag blev tillfr�gad om jag ville g�ra min skepparpremi�r med den k�rningen, och det ville jag naturligtvis.

Tomk�rning Leksand - Mora, ca 3� timme. Siljan �r stor och djup och Lisskulla III extremt grundg�ende, men jag var hela tiden skitnerv�s att g� p� grund och h�ll mig undan fr�n allt som var grundare �n 20 meter med s� stor marginal som m�jligt. (Det h�r var tiden f�re GPS.) Framme i Mora tog jag ombord farsan som hopp-i-land-kalle och gjorde sen en rek- och �vningsk�rning de ca 2 sj�milen (3-4 km) upp i �sterdal�lven till golfbanan vid Sand�ngarna i Mora. D�r fanns inte ens en brygga, bara en brant �lvstrand. Jag fick syn p� en stock som stack ut fr�n stranden precis i vattenytan som jag la f�ren mot och k�rde sen sakta fram p� styrbords maskin och kunde l�gga b�ten l�ngs med stranden. Farsan hoppade iland gjorde fast ett spring i ett tr�d.
Tillbaks vid kajen i Mora blev det en stunds v�ntan p� passagerarna. Vilka de skulle vara hade jag ingen aning om. Jag blev mer och mer nerv�s inf�r min f�rsta k�rning med passagerare, och inte blev jag mindre nerv�s n�r de tv� f�rsta passagerarna d�k upp. Lars-Gunnar Bj�rklund och Rolle Stoltz. Totalt kom ca 20 stycken. K�rningen och att l�gga till i naturhamn gick helt perfekt trots att jag var s� skakis att jag knappt kunde st� upp! Jag fick till och med ber�m av Lars-Gunnar f�r den fina till�ggningen vid en strand utan kaj. Efter detta var tomk�rningen tillbaks till Leksand en baggis.

Lars-Gunnar Bj�rklund vara allts� min allra f�rsta passagerare! Rolle Stoltz gick ombord som nummer tv�.

Lisskulla III

Fartyget Lisskulla III byggdes 1952 av AB Beckerb�t, Stockholm. Hon nitades dock ihop p� en bilverkstad i Leksand. Det var meningen att hon skulle svetsas, men Sj�fartsverket misstrodde aluminiumsvetsning p� den tiden och ville inte godk�nna det.
15,15 m l�ng och 3, 75 m bred. Djupg�nde 0,6 m.
Skrovet under ytan ser ut som p� en racerb�t. Enligt rykten hade hon fr�n b�rjan bensinmotorer och gjorde en j�vlans massa knop. Numera drivs hon av tv� Ivecodieslar och maxfarten �r 12 knop.

En s�llsynt bes�kare

Sun, 28 Oct 2012 22:39:03 +0100

Jag k�pte mitt hus f�r ungef�r ett �r sen. Jordn�tter till f�glarna h�ngde jag ut ganska kvickt, och en av de f�rsta bes�karna var en art jag aldrig hade sett f�rr. Efter lite letande i f�gelboken kom jag fram till att det var en gr�spett. Tyv�rr s�g jag den inte igen - inte f�rr�n i g�r. Jag hann ta n�gra foton innan den fl�g.

R�tt ris

Sun, 30 Sep 2012 00:26:03 +0200

Och �nd� �r det bl�b�rsris...

Foto fr�n dagens lilla lingonplockningstripp. F�r husbehov den h�r g�ngen.

Fynd

Tue, 25 Sep 2012 14:45:17 +0200

Det st�dades i �lven i Leksand f�r ett tag sen. Jag s�g inte n�r man h�ll p�, s� jag vet inte om det gjordes med dykare eller draggning. Kanske en kombination.
M�nga fynd blev det i alla fall. M�nga fler �n jag hade trott var m�jligt.

Att det kan vara s� kul att sl�nga cyklar och kundvagnar fr�n bron...
Undrar exakt vad som �r kul. Sj�lva plasket eller att kundvagnen/cykeln inte syns l�ngre n�r den f�rsvinner under ytan?

B�r och groda

Fri, 21 Sep 2012 01:01:09 +0200

Jag drog till skogs f�r att plocka lite b�r... F�rhoppningen om att f� se n�got intressant djur fanns ocks�, s� Sam, min lilla "alltid-ha-med-kamera" fick f�lja med.

Det var ganska glest med lingon d�r jag var f�rst. N�gon liter blev det i alla fall.

En myrstack gjorde att jag inte kollade efter orm s� noga. (Jag har f�tt l�ra mig en g�ng i tiden att myror och ormar aldrig finns p� samma st�lle.) R�tt vad det var rasslade det till i gr�set alldeles framf�r mig och n�got stack iv�g. Det var dock ingen orm, utan en liten, liten skygg groda. Efter att jag hade lyckats �vertyga den om att jag inte �r fransman s� lugnade den ner sig tillr�ckligt f�r att det skulle g� att fota den med kameran inst�lld p� macro.

Jag �kte vidare till st�llet d�r jag var n�ra att s�tta ner handen p� en huggorm f�rra �ret. D�r fanns m�rkare lingon t�tt, t�tt. Jag lyckades faktiskt fylla b�rplockaren en g�ng utan att flytta f�tterna.

Ingen orm fick jag se i �r. Hade faktiskt �nskat det, fast helst inte 1 dm under handen som senast.
Totalt blev det 2 hinkar lingon. 88 kr fick jag f�r det. Timl�n ca 20 kr, fast d� har jag inte dragit av bilkostnaden f�r utflykten. Ingen bra aff�r men n�gra trevliga timmar i skogen.

Mitt livs intressantaste h�rklippning. ...och den s�msta.

Tue, 18 Sep 2012 14:18:49 +0200

Jag brukar passa p� att klippa mig n�r jag �r utomlands. Inte bara f�r att priset �r l�gre, det brukar vara en intressant upplevelse ocks�. De brinnande bomullstussarna hos fris�rerna i Turkiet t.ex.

I Dubrovnik, Kroatien blev det ett riktigt sp�nnande fris�rbes�k.
Efter lite letande hittade jag en fris�r p� en bakgata i gamla stan. En fris�rsalong som mest s�g ut som ett ost�dat loppis. Massor av grejor.... En hel hylla med gamla v�ckarklockor, ett par hyllor med gamla h�rklippningsmanicker, en stege, 4 kvittrande och skr�nande burf�glar i varsin bur, speglar, flaggor, tavlor, massor av flaskor med ok�nt inneh�ll... Fris�rstolen verkade ha designat av en kylsk�psdesigner p� 50-talet.
Inte verkade fris�ren s� d�r on�digt nykter heller...

Efter att ha v�ntat n�gra minuter p� att f�reg�ende kund skulle bli klar gick jag in och satte mig. Jag blev n�stan lite f�rv�nad n�r det inte bodde m�ss i stoppningen p� stolen.
-"You want haircut? Fifty kuna."
-"OK. Yes."
Det var nog hela dialogen.
(50 kuna �r ca 65 kr)

Ingen sax anv�ndes. Bara en apparat som s�g ut som en stor rakapparat. Han bytte distans i den ett par g�nger. Hela klippningen tog ca fem minuter inklusive lite finputs i nacken.

Jag stack fram kameran under skynket och tog ett par bilder mot spegeln under den korta processen.

Fris�ren i arbete, jag fotar via spegeln.

M�jligen har han varit n�gon slags k�ndisfris�r. P� v�ggen h�ngde bland andra foton och tavlor r�tt m�nga bilder med honom och olika f�r mig ok�nda m�nniskor, men av typen "jag och en k�ndis-foton".

En person som var fotograferad tillsammans med fris�ren k�nde jag faktiskt igen. Piraten med papejojorna som showade p� huvudgatan.
Han var nyligen synlig i ett blogginl�gg av en annan fotograf h�r p� fotosidan.

Resultatet av klippningen �r nog det s�msta jag jag n�gonsin har varit med om. Enligt n�rst�ende ser jag ut som "en polsk ungdomsbrottsling", men det fris�rbes�ket skulle jag inte vilja ha ogjort. Det var en v�ldigt intressant upplevelse! Inga l�ss fick jag heller.

M�rkliga cyklar

Tue, 11 Sep 2012 22:25:01 +0200

En man hade n�gra specialbyggda cyklar med till �kdon & Termos. De var s� speciella s� de f�r ett eget blogginl�gg, s� h�r kommer n�gra av dem.

Jag missade det mesta av provcyklingarna, men det lilla jag s�g var rena cirkusen. Ekipagen kom s�llan l�ngre �n n�gra meter mellan vurporna och n�stan-vurporna.

Bakl�nges-cykel.

Hojen r�ttv�nd, men tramporna g�r �t fel h�ll.

Ledad cykel.

Styrningen g�r �t fel h�ll.