I huvudet

H�g Standard, med �gat i centrum

Tue, 26 Jun 2012 20:32:36 +0200

F�rra veckan tog jag en promenad i V�ster�s, med en Rolleiflex Standard fr�n 1936.

F�rst gick jag �ver Svart�n, och sv�ngde v�nster upp mot Kyrkbacken.

Sedan v�nde jag s�derut, passerade torget och gick �ver �n igen.

Hoppsan. S�karen �r v�ldigt m�rk ut mot h�rnen...

VLT-huset speglar sig mot husen intill, eller om det var tv�rtom...

Vidare s�derut, f�rbi det turbinhus som en g�ng f�r �ver hundra �r sedan fick ASEA att flytta tillverkningen ifr�n Arboga.

Inte s� taltr�ngda.

S� sm�ningom hamnade jag i �stra hamnen. Den har genomg�tt en ordentlig f�rvandling p� senare �r, men �r fortfarande delvis m�rkt som hamn enl sj�kortet.

Jag tycker den orkade med promenaden bra trots �ldern, och trots att objektivet, en Zeiss Tessar 3.5/75, saknar all form av antireflex-behandling.

Rolleiflex Standard (�ven kallad "Old Standard") tillverkdes mellan 1932 - 38, och var den modell som tog �ver efter "Original". Det var nu den typiska frammatningsveven kom, som redan �ret innan hade prytt Baby-versionen (4x4). Slutaren, p� den h�r en Compur Rapid (1 - 1/500 s), fick man dock fortfarande sp�nna sj�lv.

N�r den f�rst kom var den f�rsedd med tv� filmf�nster, f�r att kunna st�lla r�kneverket antingen med 117-film (B I 6), f�r 6 rutor 6x6, eller 6x9-film 120 (B II 8), som h�r gav 12. Den h�r har dock bara f�nster f�r den senare.

Den har en kul sports�kare. Den har bara en fr�mre ram, men f�r att man skall titta rakt, och �ven f� r�tt bildvinkel, sitter det en liten konkav spegel mitt i korset. Spegeln har en genomskinlig �ppning mitt i, och n�r man placerar �gat s� man precis ser sin pupill omsluta �ppningen visar ramen korrekt utsnitt.

Bortsett fr�n parallax, f�rst�s...

Kuriosa: Robert Capa anv�nde just Rolleiflex Standard, som komplement till�Contax II. Inga andra j�mf�relser dock...

Зоркий

Thu, 21 Jun 2012 21:50:55 +0200

Den h�r ryska Leica-kopian,�en Zorki-1(C) fr�n 1951-53, visade sig redan inneh�lla en rulle. Praktiskt kanske, men jag hade ju inte en aning om vad det var f�r typ. Jag t�nkte att jag provar v�l n�gra rutor i alla fall, f�r r�kneverket visade inte fullt. Utan att veta filmk�nsligheten gjorde jag n�gra alternativa exponeringar, motsvarande b�de 100 och 400 ISO. Kameran verkade fungera.

Jag kollade inte varje g�ng, men vid n�got tillf�lle m�rkte jag n�r jag drog fram att returspolningsratten inte roterade med. Jag blev misst�nksam, men eftersom jag inte hade haft koll p� varje framdragning s� chansade jag i alla fall. Det kunde ju t�nkas att filmen inte var riktigt str�ckt i kassetten.

Efter n�gra rutor tog jag s� ut filmen. Det visade sig vara en Agfacolor XRG 100. Jag vet inte n�r den slutade tillverkas, men f�rgsticket skvallrar om att den suttit i ett bra tag. Jag skickade in, och v�ntade n�gra dagar. Den kom f�r n�gon vecka sedan. Jag kunde se redan n�r jag tittade p� arket att n�gra av mina bilder fanns inte att se... D�remot var filmen repig, och perforeringen trasig, efter 34 rutor.

P� den 35:e l�g sedan alla mina exponeringar. P� ett och samma st�lle... ;-)

N�v�l, jag skannade av ren nyfikenhet.

Tidigare �gares fru och son?

Det visade sig att alla bilder var oskarpa. Konsekvent.

90-tal? Sv�rt att s�ga med de oskarpa bilderna, men jag f�r en s�dan k�nsla.

Ingen jag k�nner, men ett intressant f�rgstick... ;-)

Kanske hade inte det inskjutbara objektivet (Industar-22) dragits ut och l�sts i sitt r�tta l�ge. Vi l�r inte f� veta.

De tv� sista bilderna blev i alla fall skarpa. Kanske f�r att de var tagna p� n�ra h�ll. Kanske har objektivet r�kat skruvats ut n�got p� alla de tidigare bilderna, eller s� ligger tryckplattan fel s� filmen hamnar ur l�ge.

Strandhugg? V�daskott?

H�r kom visst fotografen med lite, tror jag...

Jag skall nog ta is�r den lite, och f�rs�ka putsa bort en liten, liten repa i tryckplattan. D� kan jag passa p� att kolla fokuseringen samtidigt.

FED, som hade producerat Leica-kopior redan p� 30-talet, evakuerades under kriget n�r den �sterrikiske korpralens mannar ryckte fram i Ukraina. Efter kriget gick det tr�gt att f� ig�ng produktionen igen, och KMZ, som l�g strax utanf�r Moskva, tog tillf�lligt �ver produktionen av kameran, d� under namnet Zorki. N�r FED sedan kom ig�ng igen fortsatte KMZ, men d� med mer inriktning p� export-marknaden.

Super Swede

Sun, 17 Jun 2012 14:14:39 +0200

Under ton�ren hade jag framf�r allt en idol.

Jag kommer ih�g n�r han b�rjade skriva kr�nika i Teknikens V�rld.

Varannan vecka gick jag till kiosken vid Esso-macken intill skolan och k�pte det senaste numret. Sedan l�ste man senaste skvallret fr�n F1-v�rlden, hur det hade g�tt p� de senaste testerna, t�vlingarna osv.�Jag l�ste aldrig Buster. F�r mycket fotboll. Det h�r var det jag var intreserad av, och Ronnie var idolen.

F�r n�gra veckor sedan fick jag se i tidningen att hans Lotus 72, fr�n 1975, skulle turnera runt och visas upp p� olika Biltema-varuhus. Den h�r helgen var turen kommen till Uppsala. Vi kom dit en timme innan st�ngningsdags. Det hade visst varit r�tt mycket folk tidigare under dagen, men nu var det ganska lugnt omkring den.

Det p�st�s att exemplaret aldrig k�rts sedan Ronnie parkerade den i dep�n�p� Watkins Glen, efter USA:s GP det �ret (han kom femma). Bilen var d� hoppl�st f�r�ldrad. 1974 hade man introducerat Lotus 76, men den var ett missyckande och man tvingades g� tillbaka till 72:an.

Ronnie vann faktiskt ytterligare n�gra t�vlingar med Lotus 72 1974, men 1975 var den chansl�s mot bl a Niki Laudas Ferrari 312T. Ronnie gick �ver till March, och sedan vidare till Tyrrell.

Lotus 72 hade h�ngt med, om �n med flera modifieringar, sedan 1970, och �r f�rmodligen den typ som t�vlats flest �r i Formel 1. Emerson Fittipaldi vann VM med den 1972. 1973 vann Jackie Stewart, men Lotus tog fortfarande hem m�rkes-VM med den, tack vare Ronnies och Emersons sammanlagda resultat.

Ford-Cosworth DFV. Fr�n sent sextiotal och under hela sjuttiotalet dominerade den F1.

Bredvid rullade en DVD med en film som visade Lotus s�song 1973, med bl a intervjuer med Colin Chapman. Det var m�nga breda polisonger i rutan. :-)

1975

1978 var Ronnie tillbaka hos Lotus. Jag s�g t�vlingen p� Monza -78. Svensk tv s�nde inte m�nga F1-lopp p� den tiden, men det h�r var ett av dem. Jag minns kraschen i starten, och hur man s�g James Hunt dra ut honom ur l�gorna. Jag kunde inte fatta n�r jag dagen efter, i skolan, fick h�ra att han hade d�tt (fett-emboli fr�n alla benfrakturer).

Idolen fanns inte kvar, och jag kunde inte l�ngre l�sa inside-skvallret i hans kr�nika. Intresset f�r F1 blev heller aldrig detsamma.

Under en timme ig�r f�rflyttades man tillbaka, innan lamporna i varuhuset b�rjade sl�ckas ned...

Super Nettel, del tv�

Fri, 15 Jun 2012 20:56:40 +0200

Nu �r det flera veckor jag skrev sist om "lilla Super Ikontan", Super Nettel. ;-)

Dags f�r lite bilder.

Den har samma typ av objektiv, j�mn�rigt (1935) och sannolikt optiskt identiskt, som den Contax I jag skrev om f�rrf�rra g�ngen, en Tessar 2.8/5 cm, men den h�r �r i ett b�ttre skick. Dels �r den renare inuti, dels verkar frontlinsen ha klarat sig fr�n repor, f�rmodligen tack vare det inf�llbara och d�rmed v�l skyddade objektivet.

Ett elakt motljus. Om jag minns r�tt lyckades jag skugga objektivet bakom en skylt, men det �r ju t�mligen kontrastrikt. Trots att det saknar antireflex-behandling tycker jag det gick �ver f�rv�ntan. Ironiskt nog verkar starkt ljus vara en f�rdel. Man bl�ndar ju d� ned kraftigt, i det h�r fallet sannolikt till f/16, vilket minskar reflexerna inuti objektivet.

Det h�r gick ocks� bra. En del himmel, men f�rmodligen �ven h�r en n�got mindre bl�ndare. F/8 kanske, eller f/11. Jag minns inte.

H�r blir det v�rre. Full glugg, f/2.8, med ljus fr�n f�nstret, st�ller till det ganska rej�lt. Bernt g�r in i dimman.

D�remot �r det t�mligen skarpt, trots st�rsta bl�ndare.

Jag tycker den g�r r�tt bra ifr�n sig. :-)

H�tunaleken, eller en Klemmig tur

Mon, 11 Jun 2012 23:14:49 +0200

Jag fick ett presentkort av arbetskamraterna f�rra sommaren.

Det var huvudet p� spiken. De kunde knappast ha hittat n�got b�ttre.
Det omsattes i praktik n�gra veckor senare.

Planet, en Klemm 35, eller Sk 15 i Flygvapnet, �r fr�n 1946.
Visst var det lockande att f�reviga intrycken med en kamera i motsvarande �lder, men nej, jag hade annat att g�ra. Dessutom var ju sittbrunnen �ppen...

H�tunaf�ltets likhet med...

en hoppbacke...

�r sl�ende. :-)

Man startar utf�r, och landar uppf�r. :-)

Jag segelfl�g en period f�r en femton tjugo �r sen, s� n�r han fr�gade om jag flugit f�rr fick jag spaka sj�lv mesta tiden sen. :-)

Efter en tur runt Sigtuna och Skokloster kom vi tillbaka.

Allt roligt har ett slut,

men dessf�rinnan var det kul.

Riktigt, riktigt kul. :-)

------------------------

Den ursprungliga H�tunaleken var inte lika kul. Inte f�r vissa i alla fall.

En m�h�nda idiotiskt symbolisk kamera

Tue, 05 Jun 2012 22:25:35 +0200

�ren runt 1960 gjorde Zeiss Ikon den h�r kameran. Tanken var att g�ra en kamera som skulle vara enkel att anv�nda utan att f�r den skull g�ra alltf�r stort avkall p� bildkvalit�n. En modern Nettar, kanske. Symbolica I kom -59, men h�r handlar det om Symbolica II, som tillverkades 1960-62. Ingen retrokamera, allts�. ;-)

Den har enkel avst�ndsinst�llning, med symboler f�r avst�nds-inst�llningen. Manuell (men enkel) exponerings-inst�llning, d�r bl�ndare och slutartid f�ljs �t. Det s�gs att en f�rman p� Zeiss Ikon, n�r han fick se den, ist�llet kallade den "Idiotica".

Sin enkelhet till trots s� har den en riktig ljusrams�kare, d�r �ven visaren f�r exponeringen �r inspeglad.

Man bara vrider spaken p� objektivet tills n�len �r mitt i. Man f�r aldrig veta vad inst�llningen motsvarar, s� zonsystemet kan man l�mna d�rh�n... Med Tessar-objektiv (2.8/50) och ljusrams�kare �r det �nd� en f�rv�nansv�rt p�kostad kamera, och gediget byggd.

Veven hoppar ut n�r man trycker in returspolningsknappen.

Jag fick den h�r till sk�nks f�r en tid sedan. Slutartiderna verkade fungera, men bl�ndaren visade sig ha fastnat i �ppet l�ge. Det �r tydligen mer regel �n undantag p� Symbolican att det med �ren kommit fett p� bl�ndarlamellerna.

Jag stoppade i en drygt tio �r f�r gammal, v�l rumstempererad Gold 400, som jag hade f�tt fr�n annat h�ll. Jag visste ju redan att bl�ndaren var s� gott som vid�ppen, s� jag chansade i tunnelbanan.

Skulle den klara solsken ocks�? Jag vred p� m�f� lite extra �t ena h�llet, och hoppades att en kortare slutartid skulle kompensera f�r den vida bl�ndaren.

�ver f�rv�ntan, visade det sig.

Det �r dags f�r en f�rsk rulle, f�r nu �r bl�ndaren fixad ocks�. :-)

Tack, Micke, Mattia och Anders M. :-)

Dags att damma av 6x6-kameran igen!

Fri, 01 Jun 2012 21:24:38 +0200

P� onsdag �r det dags igen.

6x6-dagen, som firas av hela svenska folket, med underh�llning och ballonger!

Nu �r det h�g tid att inventera filmf�rr�det f�r att se till att det finns 120-film hemma. Ladda sedan Rolleicorden, Bladarn eller vad du nu har.

Super Ikonta

N�r du sedan laddar upp bilder, m�rk dem g�rna "6x6".

Om det �r nyputsat ser man b�ttre ut...

Wed, 30 May 2012 00:20:49 +0200

Jag k�rde en rulle i Contax I i h�stas, och konstaterade att "das Adlerauge", Tessar 2.8/5 cm, f�rvisso var hyfsat skarp, men exemplaret gav ganska mycket str�ljus.
I vissa motiv rent av v�ldigt mycket...

Nu har den visserligen ingen antireflexbehandling, men s� d�ligt borde det ju inte bli. Vid en n�rmare granskning kunde jag visserligen se ett antal fina repor i frontlinsen, men mot ljuset kunde jag ocks� se att det faktiskt var lite dimmigt inuti.

En titt p� en genomsk�rning skvallrade om att det inte borde vara alltf�r sv�rt.

Efter att ha filat till ett verktyg s� det passade b�ttre skred jag till verket.

Fr�mre linspaketet sl�ppte, kom ut och l�mnade ett h�l efter sig.

Efter att ha delat det kunde jag g�ra ren b�da linserna.

Sedan kom turen till den bakre.

Bl�ndaren r�rde jag aldrig. Den s�g fin ut.

Nu f�r jag hoppas att det blir b�ttre. :-)

Lus p� linsen

--------------------------------

Edit:

Det �r i all fall b�ttre nu.

RollOut 2012

Tue, 22 May 2012 22:36:02 +0200

V�ster�s Flygmuseum, p� H�ssl� (f d F1), brukar b�rja s�songen med en rollout varje �r. �rets gick av stapeln i s�ndags.

Det blir inte s� mycket ord den h�r g�ngen. Bilderna f�r tala ist�llet.

Utanf�r gamla CVV-hangaren stod den h�r. BHT-1.
En liten, men ack s� naggande god sk�nhet. �terigen i flygande skick.

"60 h�stkrafter och 257 km/t - det g�r man inte nuf�rtiden."
Erik Bratt, 2010

Det var lite tid kvar till flygprogrammet skulle b�rja s� det blev en runda i hangaren f�rst.

F�r er som k�nner igen ovanst�ende kan jag s�ga att den inte fl�g. Tyv�rr.

Douglas A-26 Invader

I V�ster�s har man ocks� g�tt in f�r att renovera gamla simulatorer, t ex Draken, Metropolitan, DC-10 och, inte minst, en fungerande Link-Trainer,

komplett med fungerande "krabba". :-)

V�r siste Flygvapenchef, Kent Harrskog, invgningstalade.

Mycket folk,

och en gammal kr�ka.

En fyrgrupp Sk50 Safir.

En br�t sig ur.

Det var Alf Ingesson-Thor som gjorde en egen uppvisning.

Sedan blev det en stunds Pitts S2B.

Ni som har st�tt mitt f�r, n�r en Sk16 passerar, ni vet hur det l�t...

Sen kom den, efter n�stan 10 �rs v�ntan, i form av Gustav 52, 37098, i ursprunglig "m�lning". :-)

Det gamla bekanta raspet fr�n RM8:an i en AJS37. :-)
Stellan Andersson fl�g.

Den fick flygtillst�ndet klart s� sent som i slutet av mars. Fler bilder.

Den �r numera civil-registrerad (SE-DXN), och opereras av SwAFHF.

Det h�nder inte ofta, men den h�r g�ngen k�ndes n�sta punkt n�stan lite avslagen.

P-51, eller J26 Mustang, stackarn

Scandinavian Airshows Pitts 12.

Sedan fick Holl�nders Ag Cat agera Catwalk.

Sedan kom Daniel Ryfa i sin Su-26. Han �r svensk och europeisk m�stare, och siktar nu p� VM.

En grupp, best�ende av �ke Janssons DC-3:a, samt Tp83 Pembroke och DH114 Heron. De b�da senare bor p� H�ssl�, och �r s�vitt jag vet vardera ett av tv� flygande i v�rlden.

Efter en bra stunds intensivt vinande bortifr�n plattan startade en grupp i formation...

Ahh, de Havilland! :-)

3 st J28C Vampire p� en g�ng. :-)
Det h�r var v�l gamla r�var allihop, och de har flugit i formation f�rr.

Efter�t, n�r alla andra gick mot bilarna, fortsatte vi ist�llet �t andra h�llet...

Seabeen:n tror jag var p� hemmaplan.

Sk15. Klemm 35. Mer om den en annan g�ng.

Vampyrernas natt dag.

Pembroke p� n�rmare h�ll.

En av r�varna. Kjell Nordstr�m. Flyger annars �ven bl a Saab B17.

Visst �r den. :-)

D�refter blev det en ny tur in i hangaren. Viggen. 37-61, f d provflygplan, �r gammalt undervisningsobjekt fr�n mekanikerskolan p� H�ssl�.

"Rimforsabulan"

Eftersom den har varit undervisningsobjekt var den �ven v�l belyst.

Min bil �r ocks� svart, men nej, det var inte den h�r...

Mer blev det inte...

�r det n�t p� tv ikv�ll?

Fri, 18 May 2012 19:39:49 +0200

N�r man intresserar sig f�r och anv�nder gamla kameror �r det ofr�nkomligt att man ocks� intresserar sig f�r en del tillbeh�r. Det kan vara n�gon n�rbildstillsats eller ett kompletterande objektiv. Ibland hittar man dock n�got som h�jer sig lite �ver m�ngden...

Hall�!

T ex Zeiss Ikons ljusrams�kare ("Mehrfach-Leuchtramensucher", nr 427).

Jag har skrivit tidigare om m�ts�karkamerornas storhetstid, som var tillbeh�rens gyllene �lder. Den h�r universals�karen togs fram av Zeiss Ikon p� 50-talet f�r Contax IIa och IIIa, med ljusramar f�r 35, 50, 85 & 135 mm. Hela s�karen t�cker dessutom 21 mm f�r att �ven r�cka till den d� nya Biogon 4.5/21 mm. P� baksidan sitter den vanliga spaken f�r parallaxkompenseringen.

Tack vare att det �r en riktig ljusrams�kare �r ramarna skarpa och tydliga, men alla visas samtidigt, och det blir ganska plottrigt.

Men kul �r den. :-)