[Jan af Lisö]

Jag skall på en fyrkryssning med Birka, där målet är att ta några bilder på fyren Svenska Björn, som ligger utanför Stockholms Skärgård. Enligt kryssningsguiden skall båten passera vid Svenska Björn ca 2.30 (sommartid), natten mellan 9:e och 10:e juni.

Jag har Canon 7D mk 2, och räknar med att fotografera med bl.a EF 100-400/L mk 2, så bländaren ligger på 5,6 vid 400 mm.

Kommer det att funka om det är en molnfri natt ? Någon som har varit med om liknande fotografering tidigare ?

(Lite otur för min del, de intressanta fyrarna långt ut till havs passeras när det är som mörkast)

[Uffe_Nordholm]

Om inget annat kan du försöka använde denna sida för att ta reda på när solen går upp och ner och därifrån försöka gissa hur ljust/mörkt det kommer att vara när du passerar fyren. Använd en passande karttjänst för att ta reda på Svenska Björns longitud och latitud, och mata in dessa i sidan.

[nivas]

Det beror ju lite på vilka kvalitetskrav du har.
Jag är helt övertygad om att det kommer att vara möjligt att få till någonslags bilder.
Du kommer att behöva använda en ganska kort slutartid, så tricket är att ta många exponeringar, alltid blir det nån bild som blir användbar.

[PMD]

Uffe_Nordholm skrev:

Om inget annat kan du försöka använde denna sida för att ta reda på när solen går upp och ner och därifrån försöka gissa hur ljust/mörkt det kommer att vara när du passerar fyren. Använd en passande karttjänst för att ta reda på Svenska Björns longitud och latitud, och mata in dessa i sidan.

Intressant sida, men jag hittar ingenstans på den att mata in koordinater för att få reda på solens upp- och nedgång. Jag hittar en ruta att mata in ortsnamn så förmodligen kan man approximera genom att skriva in "Stockholm".

[Uffe_Nordholm]

PMD skrev:

Intressant sida, men jag hittar ingenstans på den att mata in koordinater för att få reda på solens upp- och nedgång. Jag hittar en ruta att mata in ortsnamn så förmodligen kan man approximera genom att skriva in "Stockholm".

Det är just den rutan som du skall mata in positionen i. De är lite kinkiga med formatet, så jag som är van med grader, minuter och en decimal fick problem men det visade sig snabbt att de vill ha positioner i grader med decimaler.

[jonasfj]

Jan af Lisö skrev:

Jag skall på en fyrkryssning med Birka, där målet är att ta några bilder på fyren Svenska Björn, som ligger utanför Stockholms Skärgård. Enligt kryssningsguiden skall båten passera vid Svenska Björn ca 2.30 (sommartid), natten mellan 9:e och 10:e juni.

Jag har Canon 7D mk 2, och räknar med att fotografera med bl.a EF 100-400/L mk 2, så bländaren ligger på 5,6 vid 400 mm.

Kommer det att funka om det är en molnfri natt ? Någon som har varit med om liknande fotografering tidigare ?

(Lite otur för min del, de intressanta fyrarna långt ut till havs passeras när det är som mörkast)

Jag har seglat många nätter i juni och juli. Klockan 2.30 är nästan den mörkaste tiden av dygnet och det är ganska mörkt, men kolsvart blir det inte i juni.

Jag tror på f/5.6, 1/125s, ISO 3200 eller 6400. Det är oftast lite vind en sommarnatt och förhoppningsvis lugnt på sjön. Ta så många bilder du kan så kommer några att bli skarpa.

Den 9 juni går solen ned runt 10 och upp igen dagen efter vid halvfyra.

[PMD]

Uffe_Nordholm skrev:

Det är just den rutan som du skall mata in positionen i. De är lite kinkiga med formatet, så jag som är van med grader, minuter och en decimal fick problem men det visade sig snabbt att de vill ha positioner i grader med decimaler.

Kinkiga var ordet, sa Bull. :-)
Lustigt nog presenteras sedan platsen med grader och minuter.

Det ser ut som att det inte är jättemycket ljus klockan 2:30 den tionde juni, men kanske tillräckligt för att få en hyfsad bild.

[nivas]

Jag orkar inte fundera på hur nära ni kommer att passera, men på följande länk finns ett liknande exempel från Lofoten som jag tog för några år sen med 7DmkI:
https://flic.kr/p/e5sAoV

[jonasfj]

Många fyrar är belysta med strålkastare så att man kan se dem på nära håll...

[FranzEA]

Jag har varit med på två av Birkas fyrkryssningar, och det närmaste vi kom Svenska Björn var någon kilometer ifrån, och det var mitt i natten (dock inte kolsvart), så visst såg man ett litet blinkande i fjärran, men det var också allt.

Förhoppningsvis kommer ni kanske närmare denna gång?

Tips: tänk även på att fartyget inte lägger till vid fyren, utan fortsätter förbi med allt vad det innebär med rörelseoskärpa och så.
Fartyget rullar mer eller mindre beroende på vindförhållanden och däcket vibrerar pga motorerna så ett stativ hjälper inte heller mycket.

OK - jag inser att det inte lät så hoppfullt! Givetvis går det att få till bilder om förhållandena är någorlunda bra :-)

Jag hoppas du får en trevlig kryssning och lycka till med fotandet!

[Jan af Lisö]

FranzEA skrev:

Jag har varit med på två av Birkas fyrkryssningar, och det närmaste vi kom Svenska Björn var någon kilometer ifrån, och det var mitt i natten (dock inte kolsvart), så visst såg man ett litet blinkande i fjärran, men det var också allt.

Förhoppningsvis kommer ni kanske närmare denna gång?

Tips: tänk även på att fartyget inte lägger till vid fyren, utan fortsätter förbi med allt vad det innebär med rörelseoskärpa och så.
Fartyget rullar mer eller mindre beroende på vindförhållanden och däcket vibrerar pga motorerna så ett stativ hjälper inte heller mycket.

OK - jag inser att det inte lät så hoppfullt! Givetvis går det att få till bilder om förhållandena är någorlunda bra :-)

Jag hoppas du får en trevlig kryssning och lycka till med fotandet!

Det var intressant, men en kilometer är ju väldigt långt vid fyrfotografering. Jag tror att jag kommer att behöva ha tiden på 1/100 om IS gör sitt jobb.
Vet inte om turen kommer närmare, fyren står ju på relativt grunt vatten. Men en kilometer känns ju som vilseledande reklam för kryssningen....

[Jan af Lisö]

jonasfj skrev:

Många fyrar är belysta med strålkastare så att man kan se dem på nära håll...

Inte Svenska Björn sen de gick över till solceller och ett ficklampsLED som blinkar

[fotobollfoto]

Jan af Lisö skrev:

Inte Svenska Björn sen de gick över till solceller och ett ficklampsLED som blinkar

Mm, fyrar är snart (eller redan) ett kulturarv mer än något för sjöfarten sedan nyare navigeringsteknik har blivit var mans egendom.

[FranzEA]

Jan af Lisö skrev:

Det var intressant, men en kilometer är ju väldigt långt vid fyrfotografering. Jag tror att jag kommer att behöva ha tiden på 1/100 om IS gör sitt jobb.
Vet inte om turen kommer närmare, fyren står ju på relativt grunt vatten. Men en kilometer känns ju som vilseledande reklam för kryssningen....

Jag talade faktiskt med Birka om saken, och de sa att de inte har någon garanti för hur nära fartyget kommer.

Det är befälhavaren som bestämmer i slutändan, sa de, och det förstår jag givetvis.

Andra gången hade jag lägre förväntningar och de överträffades bland annat eftersom vi utom programmet gick ner till Landsort (första gången för mig)

Den enda fyr vi kom riktigt nära var Marhällan ;-)

Jag var trots det rätt nöjd med kryssningarna och fick massor av hyggliga bilder på både fyrar, fartyg och annat!

[FranzEA]

fotobollfoto skrev:

Mm, fyrar är snart (eller redan) ett kulturarv mer än något för sjöfarten sedan nyare navigeringsteknik har blivit var mans egendom.

Det är därför det är kul att få uppleva fyrarna, innan de försvinner för gott...