Annons
  #391  
Gammal 2019-12-08, 16:31
PMD
 
Medlem sedan: aug 2004
Inlägg: 27 097
M7_21 skrev: På LFV:s hemsida står det kort och gott: "Det är inte tillåtet att flyga i restriktionsområden, över kärnkraftverk, fängelser, naturreservat eller militära områden." http://www.lfv.se/nyheter/nyheter-20...ran-1-februari
På den websidan finns en länk till dokumentet med bestämmelserna och i det står ingenting om naturreservat. (Det står inget om kärnkraftverk heller, men det brukar vara ett restriktionsområde upprättat runt kärmkraftverk och restriktionsområden får man (normalt) inte flyga i).

Jag tror fortfarande att länsstyrelsen (eller kommunen för kommunala naturreservat) är lämplig instans för upplysning om reglerna.
  #392  
Gammal 2019-12-09, 20:39
Cope1
 
Medlem sedan: aug 2011
Inlägg: 122
Dessa kartor kanske kan vara till viss hjälp att ta rätt beslut att flyga eller icke flyga på den plats man för för avsikt att flyga på....

https://www.transportstyrelsen.se/sv...a-for-dronare/
  #393  
Gammal 2019-12-09, 21:04
PMD
 
Medlem sedan: aug 2004
Inlägg: 27 097
Cope1 skrev: Dessa kartor kanske kan vara till viss hjälp att ta rätt beslut att flyga eller icke flyga på den plats man för för avsikt att flyga på....

https://www.transportstyrelsen.se/sv...a-for-dronare/
Den vänstra kartan, Luftfartsverkets drönarkarta, visar en del av de områden som man inte får flyga i enligt AIP (Aeronautical Information Publication), men notera vad som står i popuprutan benämnd "Viktig Information" som syns när man klickar sig till kartan: det kan finnas andra, tillfälligt upprättade, restriktionsområden än de som syns på kartan.

Naturvårdsverkets karta (den högra länken) säger ingenting säkert om var man får eller inte får flyga med drönare. Områden med tillträdesförbud får man antagligen inte flyga drönare i, men övriga är lite mer osäkert.
  #394  
Gammal 2019-12-09, 21:29
PeterWem
 
Medlem sedan: jun 2006
Inlägg: 4 725
Mejlade Länsstyrelsen Skåne någon månad sedan efter att någon där satt upp en drönarförbudsskylt på Kullaberg. Personligen kommer jag fortsätta flyga där tills de nya föreskrifterna träder i kraft:

Hej!

Under helgen såg jag en förbudsskylt mot drönare ute vid Kullabergs spets. Däremot ser det ut som att de gamla föreskrifterna fortfarande gäller och inte de nya med det tilltänkta drönarförbudet då de två reservaten slås ihop. Har man tagit ut de nya föreskrifterna i förskott, vilket i så fall innebär att skylten saknar rättslig grund?

Hej Peter, Tack för ditt mail. Vi anser att flygning inte får ske under häckningsperioden eftersom det stör djurlivet.

Sen gäller beträdnadsförbuden också i vissa delar av området.

I nuläget finns det inga andra föreskrifter än ”..att taga eller skada fågel, ägg eller bo eller vidtaga annan åtgärd som kan verka störande på djurlivet”.

Vi önskar ändå att man för dialog med oss och redovisar för var och hur man tänkt filma och ger oss möjlighet till att ta del av materialet och använda det i utbildning / kommunikation syfte till allmänheten via naturum Kullaberg.

Hej!

Då har jag fått det svar jag vill. Det förbjudna fågelområdet är förstås big no no.

Vet du när de nya föreskrifterna börjar gälla och om det är möjlighet att då söka tillstånd hos Länsstyrelsen för exempelvis fotografering för egen del?

/Peter

Hej, Nej, vet inte när detta kommer att ske men tänker inom det närmaste året. Att söka tillstånd / dispens kommer man fortsätta att kunna göra men hur kriterierna kommer se ut för ett ev godkännande vet jag inte.
  #395  
Gammal 2019-12-09, 21:56
Cope1
 
Medlem sedan: aug 2011
Inlägg: 122
PMD skrev: Den vänstra kartan, Luftfartsverkets drönarkarta, visar en del av de områden som man inte får flyga i enligt AIP (Aeronautical Information Publication), men notera vad som står i popuprutan benämnd "Viktig Information" som syns när man klickar sig till kartan: det kan finnas andra, tillfälligt upprättade, restriktionsområden än de som syns på kartan.

Naturvårdsverkets karta (den högra länken) säger ingenting säkert om var man får eller inte får flyga med drönare. Områden med tillträdesförbud får man antagligen inte flyga drönare i, men övriga är lite mer osäkert.
Okej, naturvårdsverkets karta har kanske mer att önska då jag tolkade texten vid knappen till kartan att kartan visade naturreservat mm som man inte fick flyga på.

Tidigare har jag googlat i ämnet och i princip bara funnit det förbjudet att flyga i Tivedens nationalpark samt någon park till jag inte minns just nu.
Därför känns det lite som att man kan få fram lite olika information beroende på var man hittar infon. Ovan nämnda info hittade jag hos länsstyrelsen. Ska se om jag hittar länken igen :)
  #396  
Gammal 2019-12-09, 22:00
Cope1
 
Medlem sedan: aug 2011
Inlägg: 122
PeterWem skrev: Mejlade Länsstyrelsen Skåne någon månad sedan efter att någon där satt upp en drönarförbudsskylt på Kullaberg. Personligen kommer jag fortsätta flyga där tills de nya föreskrifterna träder i kraft:

Hej!

Under helgen såg jag en förbudsskylt mot drönare ute vid Kullabergs spets. Däremot ser det ut som att de gamla föreskrifterna fortfarande gäller och inte de nya med det tilltänkta drönarförbudet då de två reservaten slås ihop. Har man tagit ut de nya föreskrifterna i förskott, vilket i så fall innebär att skylten saknar rättslig grund?

Hej Peter, Tack för ditt mail. Vi anser att flygning inte får ske under häckningsperioden eftersom det stör djurlivet.

Sen gäller beträdnadsförbuden också i vissa delar av området.

I nuläget finns det inga andra föreskrifter än ”..att taga eller skada fågel, ägg eller bo eller vidtaga annan åtgärd som kan verka störande på djurlivet”.

Vi önskar ändå att man för dialog med oss och redovisar för var och hur man tänkt filma och ger oss möjlighet till att ta del av materialet och använda det i utbildning / kommunikation syfte till allmänheten via naturum Kullaberg.

Hej!

Då har jag fått det svar jag vill. Det förbjudna fågelområdet är förstås big no no.

Vet du när de nya föreskrifterna börjar gälla och om det är möjlighet att då söka tillstånd hos Länsstyrelsen för exempelvis fotografering för egen del?

/Peter

Hej, Nej, vet inte när detta kommer att ske men tänker inom det närmaste året. Att söka tillstånd / dispens kommer man fortsätta att kunna göra men hur kriterierna kommer se ut för ett ev godkännande vet jag inte.

Det låter ju betryggande i mina öron. Då kan jag förhoppningsvis ta dom bilderna jag vill ha utifrån havet och in över berget :)
  #397  
Gammal 2019-12-09, 23:53
PeterWem
 
Medlem sedan: jun 2006
Inlägg: 4 725
Cope1 skrev: Det låter ju betryggande i mina öron. Då kan jag förhoppningsvis ta dom bilderna jag vill ha utifrån havet och in över berget :)
Med de nya föreskrifterna kommer det bli omöjligt så passa på nu.
  #398  
Gammal 2019-12-10, 16:59
Cope1
 
Medlem sedan: aug 2011
Inlägg: 122
PeterWem skrev: Med de nya föreskrifterna kommer det bli omöjligt så passa på nu.
Okej, då får jag väl åka dit lite senare i veckan :)

Vet du när dom nya reglerna skulle träda i kraft samt i vilken utsträckning förbudet ska gälla?
  #399  
Gammal 2019-12-10, 19:23
PeterWem
 
Medlem sedan: jun 2006
Inlägg: 4 725
Cope1 skrev: Okej, då får jag väl åka dit lite senare i veckan :)

Vet du när dom nya reglerna skulle träda i kraft samt i vilken utsträckning förbudet ska gälla?
Länsstyrelsen har fått ordentlig kritik så de nya föreskrifterna kan ta ett år. "Förslag till bildande av naturreservatet Kullaberg"

"starta eller landa med luftfartyg eller flygskärm, flyga fjärrmanövrerat
obemannat luftfartyg eller liknande obemannade flygande föremål (inklusive
modellflygplan och drönare) på en höjd understigande 120 meter över havet
eller landa med fallskärm,"

Man kommer alltså få starta utanför naturreservatet och få flyga in på 120 m över havet. Delar av Kullaberg är högt så de där 120 m över havet är ett kryphål. Problemet är förstås att man inte får flyga längre än vad man ser. Men visst, man kan lyfta utanför, dra upp drönaren till 120 m över havet och åka in medelst bil och ha visuell kontakt med drönaren hela vägen in och ut.
  #400  
Gammal 2019-12-10, 21:03
PMD
 
Medlem sedan: aug 2004
Inlägg: 27 097
Det kan vara lite knepigt att hålla exakt 120 meters höjd (och det är nog att tänja lite på reglerna att göra det).

Ur Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade luftfartyg:

Transportstyrelsen skrev: 3 kap. Bestämmelser för obemannade luftfartyg – kategori 1och 2
...
10. En flygning i okontrollerat luftrum ska ske på en höjd som är lägre än 120 m (400 ft) över marken eller vattnet
...
  #401  
Gammal 2019-12-10, 21:32
PeterWem
 
Medlem sedan: jun 2006
Inlägg: 4 725
PMD skrev: Det kan vara lite knepigt att hålla exakt 120 meters höjd (och det är nog att tänja lite på reglerna att göra det).

Ur Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade luftfartyg:
Inte alls. Man lyfter från marken på södra sidan om Kullaberg. Lyft 90 meter över marken och drönaren befinner sig 120 m över havet. Högsta punkt på Kullberg är 187 m. Man skulle alltså kunna flyga en meter ovanför marken där och befinna sig 188 meter över havet.


Skulle man däremot lyfta från havet på Kullabergs norra sida och flyga in söderut blir det som du nämner att tänja på Transportstyrelsens 120 höjdmeter.
  #402  
Gammal 2019-12-10, 22:13
PMD
 
Medlem sedan: aug 2004
Inlägg: 27 097
Enligt Transportstyrelsens regler får man inte flyga högre än 120m (över hav i det här fallet) men de föreslagna reglerna för naturreservatet säger "inte under 120m över havet". Det går inte att uppfylla båda reglerna samtidigt.

Reservatet sträcker sig ut över havet, eller?
  #403  
Gammal 2019-12-10, 22:47
PeterWem
 
Medlem sedan: jun 2006
Inlägg: 4 725
PMD skrev: Enligt Transportstyrelsens regler får man inte flyga högre än 120m (över hav i det här fallet) men de föreslagna reglerna för naturreservatet säger "inte under 120m över havet". Det går inte att uppfylla båda reglerna samtidigt.

Reservatet sträcker sig ut över havet, eller?
Jag säger inte emot när man startar från havet. Startar man däremot från land har man andra förutsättningar.

Exempel: jag vill ta en bild från luften över ett observationsvärn från beredskapstiden. Nu har jag fått räkna höjdkurvor men jag uppskattar det till 50 m över havet.
https://maps.app.goo.gl/yDScDFpiJnwFRF4c7

Jag lyfter med drönaren från väg 111 som ligger 380 m bort. Uppskattad höjd över havet 15 m.
https://maps.app.goo.gl/tst6EPTaYXiyhxxU6

Jag drar upp drönaren till 115 m ovanför startplats och mark. Den befinner sig då 115 m över mark och 130 m ovanför havet. Jag är under Transportstyrelsens högsta gräns om 120 m ovanför mark och jag är över den tilltänkta föreskriften om att flyga över 120 m över havet.

När jag med drönaren står över observationsvärnet befinner sig drönaren 130 m över havet och 85 m över värnet. P.g.a. distansbegränsningen (inom synhåll) är man begränsad till ytterkanterna från land.
  #404  
Gammal 2019-12-10, 23:16
PMD
 
Medlem sedan: aug 2004
Inlägg: 27 097
PeterWem skrev: Jag säger inte emot när man startar från havet. Startar man däremot från land har man andra förutsättningar.
Höjd över havet är densamma oavsett om man flyger över land eller hav. Flyghöjd anges vanligen som höjd över havet om man inte flyger på s.k. flygnivå (men det är knappast aktuellt för lätta drönare).

(Jag förutsätter fortfarande att de föreslagna reglerna för det kommande reservatet använder gängse flygterminologi).
  #405  
Gammal 2019-12-11, 00:43
martinot
 
Medlem sedan: jan 2015
Inlägg: 5 653
acke skrev: Tack för kommentarerna om drönarflygning i naturreservat.
Finns det inte fler synpunkter? Berätta om era tolkningar av regler och praktiska erfarenheter!
Frågan borde rimligtvis intressera fler än tre av Fotosidans hundratusentals medlemmar. (I annat fall bekräftar det min bild av forumets tynande tillvaro.)
Måste man skaffa en drönare för att få vara fotograf?

Måste man behöva filma med kameror för att få vara fotograf?

Själv skulle jag svara med ett tydligt nej, men intressant att höra andras åsikter...
Besvara

Bokmärken

Taggar
dji , drönare , mavic , mavic pro , phantom

Ämnesverktyg
Betygsätt det här ämnet
Betygsätt det här ämnet:



Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 09:12.



Lastolite Chromakey