Plusmedlemskap kostar 349 kr per år
Jag tror det är mest noja från tillverkarnas sida, det blir knappast några bra bilder även om alla regler bryts. Man får nog bättre resultat med ett långt tele och en vanlig högupplöst kamera. Och vill de ändå bråka, kan de väl skjuta ner drönaren och ta smällen, pengar har de ju, eller varför inte låta någon väktare jaga piloten?
Tror mer på att ta ner drönaren. Med dagens räckvidd så kan drönarpiloten vara väldigt långt borta, så det blir ett stort område att leta igenom.
Det beror på vem du frågar.
Använder du då istället tex en Inspire 2 och x7 med ett teleobjektiv så går det att få ännu bättre bilder.Det beror på vem du frågar.
För några år sedan gick BMW och Porsche ihop över några öl och krävde att kommunen skulle skicka hem alla fotografer, annars skulle de minsann flytta någon annan stans.
Sedan dess är tonen mer resonlig och nu är symbiosen tydlig.
Det får anses självklart att Papparazzorna (?) kommer att lära sig använda drönare.
Att det dessutom går att fotografera på natten gör drönaren än mer attraktiv.
Den bifogade bilden är tagen på 1 sekund, 2.8, iso 800 Phantom 4 pro +.
PS, en del av bilarna på parkeringen är prototyper-
Självklart och jag kunde också ha flugit mycket närmare. Det var ett test för att se hur det blev.
Det beror på vem du frågar.
För några år sedan gick BMW och Porsche ihop över några öl och krävde att kommunen skulle skicka hem alla fotografer, annars skulle de minsann flytta någon annan stans.
Sedan dess är tonen mer resonlig och nu är symbiosen tydlig.
Det får anses självklart att Papparazzorna (?) kommer att lära sig använda drönare.
Att det dessutom går att fotografera på natten gör drönaren än mer attraktiv.
Den bifogade bilden är tagen på 1 sekund, 2.8, iso 800 Phantom 4 pro +.
PS, en del av bilarna på parkeringen är prototyper-
, och det är ändå rätt nära, mindre än 50 meter bort.Man kanske inte vill riskera 200 000 för ett spionuppdrag...dessutom från dålig vinkel.
Har svårt att tro att dem har rätt att beslagta drönaren, men har inte kollat upp det närmare. Men du har rätt i att det förmodligen är lättare att få bättre bilder från marken med en vanlig systemkamera och tele.
De har nog inte rätt att beslagta någon drönare men den kan ju ramla ner på dumt ställe (var det inte avspärrat område? Kanske med lite stolpar och kablar som är svåra att se i mörker) eller "få hjälp" att ramla ner...vart ska piloten skicka räkningen?
Faktiskt inte, kollade på Transportstyrelsens hemsida, hoppas jag missförstått det, men det verkar som det gäller kategori 3? Vet du vilken kategori Mavic 2 Pro tillhör? Det tycks fortfarande råda en viss förvirring om vad som gäller...Jag hoppas du skämtar, jag fyller snart 70-
Tack för svar! Äldre än 67 år, gäller det då bara för kategori 3 >?
Bra, vet du möjligen om det finns några speciella begränsningar för Tyresö kommun? Här finns inga flygplatser eller liknande begränsningar. Avsikten med frågan är att i första hand hand dokumentera flera nybyggen.Så är det. Åldern har ingen betydelse för våra lättare luftfarkoster.
/ Kiwi
Det ligger en bra bit utanför Bromma kontrollzon, så rent generellt ska det vara fritt att flyga. Tänk dock på att det kan upprättas tillfälliga restriktioner. Se exempelvis här.
