#16  
Gammal 2019-08-21, 16:22
fotobollfoto
 
Medlem sedan: jun 2017
Inlägg: 2 503
Kombinerat med Perssons inlägg.
Mindre plan - mindre propeller - högre varvtal.
Större plan - större propeller - lägre varvtal.
Spitfire 2800 rpm.

Eller hur?
  #17  
Gammal 2019-08-21, 18:36
Erik X
 
Medlem sedan: okt 2009
Inlägg: 499
Ventures skrev: Nu var det redan i helgen som uppvisningen är..
Det kommer fler, Nyköping / Skavsta F11 flygdag söndag 1:a september
Jag åker nog på båda, det är en bra bit till Kallinge men det är svårt att låta bli. :-D Viktigt att komma tidigt, det brukar bli flera timmars bilkö på flygvapnets flygdagar..

Kamerainställningar beror på ljusförhållanden och luftfartyg... :-D
Lämpligtvis fotar man prop-flygplan och helikoptrar på Tv, jet går utmärkt att fota i Av utom när de rullar på banan då man vill ha längre slutartid.
Jet som fäller flares: exponeringskomp -1/3. Solbelysta flygplan som bara fyller en liten del av bildytan: -1/3 till -2/3. Dito med solblänk -1. Gråväder +1/3 ... +2/3

Bländare fullt öppen utom när man fotar flygplan i formation, då kan t.ex. f/11 passa https://flic.kr/p/298kkVP

Prop (Spitfire) gärna 1/320 s eller längre https://flic.kr/p/21e2XGo

Helikopter: 1/320 är i kortaste laget - ger halvfrusen rotor men jag får inte skärpa på längre tider..
https://flic.kr/p/29dziLF

Jet: 1/2000s, inga problem :-D https://flic.kr/p/LHqgwH

Flares (-1/3)
https://flic.kr/p/29vgc5N

Snabb aerobatics kräver nedåt 1/1000 sek, man får stå ut med frusen prop :-D
https://flic.kr/p/LwrDWr
https://flic.kr/p/28WM2a5

Helmulet är jättesvårt, grundtips är +1/3 till +2/3 annars blir flygplanen blott svarta kråkor.. Och om möjligt låg iso så att inte bruset dominerar när man lyfter de mörka partierna..
https://flic.kr/p/29uYzrB

Senast redigerad av Erik X den 2019-08-21 klockan 19:03.
  #18  
Gammal 2019-08-21, 19:07
Erik X
 
Medlem sedan: okt 2009
Inlägg: 499
Här var en bättre helikopter på 1/125s, full disk på stjärtrotorn i alla fall :-D
Men det blir många bomskott på såpass lång exp-tid
https://flic.kr/p/21e2Wg7

Men som sagt, Tv för helikoptrar och sen får man justera iso manuellt så att bländaren hamnar på någorlunda rimliga värden
Man kan ju föralldel ta några "högrisk"-bilder med lång exp-tid och sen ställer man ner till kortare tid och tar fler så att man åtminstone får med sig nån skarp bild hem

Det finns en grupp "Military Aircraft" på Canonrumors forum, en del bilder är riktigt riktigt bra! Lätt att få mindervärdeskomplex :-D Men det diskuteras fototeknik också, finns en del att lära
https://www.canonrumors.com/forum/in....18673/page-98
  #19  
Gammal 2019-08-21, 21:29
apersson850
 
Medlem sedan: aug 2007
Inlägg: 9 027
Rolls Royce Merlin kördes normalt i konstant fart på 3000 r/min. Till propellern satt det mycket riktigt en reduktionsväxel. Effektuttag 1000-2000 hk (sisådär, finns mängder med varianter).

Stridsvagnsmotorn Rolls Royce Meteor, oftast licensbyggd av Rover, är en Merlin utan överladdning och med omvänd rotationsriktning. Effektuttag 650 hk.
  #20  
Gammal 2019-08-22, 10:03
Customizer
 
Medlem sedan: jun 2010
Inlägg: 119
Erik X skrev: Det kommer fler, Nyköping / Skavsta F11 flygdag söndag 1:a september
Jag åker nog på båda, det är en bra bit till Kallinge men det är svårt att låta bli. :-D Viktigt att komma tidigt, det brukar bli flera timmars bilkö på flygvapnets flygdagar..

Kamerainställningar beror på ljusförhållanden och luftfartyg... :-D
Lämpligtvis fotar man prop-flygplan och helikoptrar på Tv, jet går utmärkt att fota i Av utom när de rullar på banan då man vill ha längre slutartid.
Jet som fäller flares: exponeringskomp -1/3. Solbelysta flygplan som bara fyller en liten del av bildytan: -1/3 till -2/3. Dito med solblänk -1. Gråväder +1/3 ... +2/3

Bländare fullt öppen utom när man fotar flygplan i formation, då kan t.ex. f/11 passa https://flic.kr/p/298kkVP

Prop (Spitfire) gärna 1/320 s eller längre https://flic.kr/p/21e2XGo

Helikopter: 1/320 är i kortaste laget - ger halvfrusen rotor men jag får inte skärpa på längre tider..
https://flic.kr/p/29dziLF

Jet: 1/2000s, inga problem :-D https://flic.kr/p/LHqgwH

Flares (-1/3)
https://flic.kr/p/29vgc5N

Snabb aerobatics kräver nedåt 1/1000 sek, man får stå ut med frusen prop :-D
https://flic.kr/p/LwrDWr
https://flic.kr/p/28WM2a5

Helmulet är jättesvårt, grundtips är +1/3 till +2/3 annars blir flygplanen blott svarta kråkor.. Och om möjligt låg iso så att inte bruset dominerar när man lyfter de mörka partierna..
https://flic.kr/p/29uYzrB
Toppen, det var precis ett sådant svar jag hoppades på!!
  #21  
Gammal 2019-08-22, 11:01
Erik X
 
Medlem sedan: okt 2009
Inlägg: 499
Lycka till :-D
AF förstås i "servo mode" hela tiden och serietagning aktiverad. Man tar inte en bild utan en sekvens när något intressant händer.. Rymligt minneskort och gärna något i reserv är en klar fördel!
Besvara

Bokmärken

Ämnesverktyg
Betygsätt det här ämnet
Betygsätt det här ämnet:



Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 16:50.



Miops Capsule360