Klotterplanket
Önskar er alla: EN TREVLIG JUL & NYÅRSHELG SAMT PÅ ALLA SÄTT ETT GOTT NYTT 2013!//Bert
En riktig God Jul o Gott Nytt År till alla fotovänner // ö Seppo
God Jul och Gott Nytt År till mina "vänner" i "mina" tre grupper.
Erik från Danmark.
Erik från Danmark.
Till: Jan och John og Bert
I Danmark har vi fler regler och variationer:
När en bil är 35 år får den automatiskt minskat "vikt skatt" till en tredjedel. När den är 40 år kan man frivilligt få den registrerat som en veteran bil med de begränsningar det medför. Får Inte användas som en daglig bil till och från arbetet - att köra till mataffären, dagis etc. Du får så längra (8 år) mellan bilsynet mot de normala 2 år. Och mycket billigare försäkring.
"Motor Historisk samråd", som är en övergripande paraplyorganisation som arbetar (lobbyisme) både i det danska Folketinget och EU att ha samma regler i hela EU. Här mener jag att man arbetar på att få 25 år som en gemensam regel.
Bland danska "veteran folket" det finns olika uppfattningar och åsikter - vissa tycker att det inte är en "riktig" vintage eller klassisk bil, om inte den er före den 1 verdenskrig och andra tycker även att de måste vara från 20-talet eller tidigare!!! inte min mening.
Jag mener att vi måste öppna för ungdomar i deras 70s och 80-fordon. Det arbetar jag för i min egen klubb här i Danmark. Annars dör det hela ut.
Oj det var långt - ledsen.
Med veteran hälsning från en dansk.
I Danmark har vi fler regler och variationer:
När en bil är 35 år får den automatiskt minskat "vikt skatt" till en tredjedel. När den är 40 år kan man frivilligt få den registrerat som en veteran bil med de begränsningar det medför. Får Inte användas som en daglig bil till och från arbetet - att köra till mataffären, dagis etc. Du får så längra (8 år) mellan bilsynet mot de normala 2 år. Och mycket billigare försäkring.
"Motor Historisk samråd", som är en övergripande paraplyorganisation som arbetar (lobbyisme) både i det danska Folketinget och EU att ha samma regler i hela EU. Här mener jag att man arbetar på att få 25 år som en gemensam regel.
Bland danska "veteran folket" det finns olika uppfattningar och åsikter - vissa tycker att det inte är en "riktig" vintage eller klassisk bil, om inte den er före den 1 verdenskrig och andra tycker även att de måste vara från 20-talet eller tidigare!!! inte min mening.
Jag mener att vi måste öppna för ungdomar i deras 70s och 80-fordon. Det arbetar jag för i min egen klubb här i Danmark. Annars dör det hela ut.
Oj det var långt - ledsen.
Med veteran hälsning från en dansk.
Veteranbil är enligt Trafikverkets definition - en bil som är tillverkad 1950 eller tidigare. Det finns också andra förslag från tidigare vägverket om att 1975 och tidigare skulle gälla som gränssättning. Detta årtal 1950 får väl anses vara gällande i Sverige tills de som har olika uppfattningar om detta kan enas.
Försäkringsbolagen erbjuder en entusiastförsäkring för bilar som är 20 år eller äldre.
Internationellt finns det veteranbilorganisationer med definitioner som säger att exv enbart bilar tillverkade före 1905 eller 1919 anses vara veteranbilar.//Bert
Försäkringsbolagen erbjuder en entusiastförsäkring för bilar som är 20 år eller äldre.
Internationellt finns det veteranbilorganisationer med definitioner som säger att exv enbart bilar tillverkade före 1905 eller 1919 anses vara veteranbilar.//Bert
När blir en bil veteran nu för tiden? Tidigare var väl det 20 år som gällde för veteranbil och billigare försäkring, med max 1000 mil/år, eller?! Finns det något sådant nu? Eller när klassar vi veteranbilar i denna pool, med hänsyn till ålder?
Hej på er! Som glad nybliven medlem i denna grupp tycker jag att den här gruppen verkar passa mig bra - jag har själv ingen veteranbil längre, men eftersom jag har fotat sedan länge har har jag ju ett & annat smått och gott i mina samlingar, och har just börjat att botanisera där.
Bert Juhlins tankar är väl inte så dumma - men jag måste nog få vara med ett tag som gruppen funkar nu, för att ha nån genomtänkt åsikt än. Både bilderna och bilarna är ju viktiga för oss, i nämnd ordning, eller hur?
Mörk och grå november, låt oss vara "avställda" f n tills i vår och under tiden polera våra ögonstenar & och ta fram våra bästa och intressantaste bilder för att visa i gruppen!
En annan hastigt påkommen idé för gruppen: En "veteranbilsfotobok" med flera gruppmedlemmar som deltagare, som bidrar med bild och/eller text... -
mvh
/B
Bert Juhlins tankar är väl inte så dumma - men jag måste nog få vara med ett tag som gruppen funkar nu, för att ha nån genomtänkt åsikt än. Både bilderna och bilarna är ju viktiga för oss, i nämnd ordning, eller hur?
Mörk och grå november, låt oss vara "avställda" f n tills i vår och under tiden polera våra ögonstenar & och ta fram våra bästa och intressantaste bilder för att visa i gruppen!
En annan hastigt påkommen idé för gruppen: En "veteranbilsfotobok" med flera gruppmedlemmar som deltagare, som bidrar med bild och/eller text... -
mvh
/B
Lite eftertanke och mina meningar om kommentarer här på fotosidan.se
När jag började här på fotosidan jag var snapt en medlem av gruppen Bilfoto. Här handlade det om bilder på bilar i allmänhet. Senare var jag inbjuden att delta i John Axelssons uppstartade grupp Veteran Car o Cruising. Det var mer mig och här ser jag fortfarande att det handlar också om bilarna. De flesta av de kommentarer och frågor jag har fått sedan min start handlar om bilar. Det kan då vara att det finns mycket lite fotokonst bakom :-) Jag kan verkligen se att det är betydligt mer ukommenterade bilder i Bilfoto gruppen än i veteran-gruppen. I en annan grupp (Nikon) som jag nyligen gick in i är också mycket ukommnterede bilder. MEN för att man kan fotografera det är inte säkert att man har ordet i sin makt?
Nu kommer det UHA - UHA.
Man kunde överväga att dra tillbaka sin bild ur gruppen när det hade varit där ett tag - 1 vecka - 14 dagar - en månad? Jag har även gjort eftersom så gjorde bilden inte bara vad det skulle ta att få kritik. Naturligtvis kan det väl ligga i ditt eget album.
Med många vänliga hälsningar
Erik från Danmark.
När jag började här på fotosidan jag var snapt en medlem av gruppen Bilfoto. Här handlade det om bilder på bilar i allmänhet. Senare var jag inbjuden att delta i John Axelssons uppstartade grupp Veteran Car o Cruising. Det var mer mig och här ser jag fortfarande att det handlar också om bilarna. De flesta av de kommentarer och frågor jag har fått sedan min start handlar om bilar. Det kan då vara att det finns mycket lite fotokonst bakom :-) Jag kan verkligen se att det är betydligt mer ukommenterade bilder i Bilfoto gruppen än i veteran-gruppen. I en annan grupp (Nikon) som jag nyligen gick in i är också mycket ukommnterede bilder. MEN för att man kan fotografera det är inte säkert att man har ordet i sin makt?
Nu kommer det UHA - UHA.
Man kunde överväga att dra tillbaka sin bild ur gruppen när det hade varit där ett tag - 1 vecka - 14 dagar - en månad? Jag har även gjort eftersom så gjorde bilden inte bara vad det skulle ta att få kritik. Naturligtvis kan det väl ligga i ditt eget album.
Med många vänliga hälsningar
Erik från Danmark.
Nu Missförstå mig inte. Det är den enda kameran juridiska EXIF-data jag ibland skulle vilja se.
Kamerataskens innehåll ser jag bara som en tjänst, där du kan klicka på de enskilda saker och få information och recensioner om du var intresserad. Jag ser det inte som skryt. Jag har haft kontakt med en av fotosidans medlemmar och därmed fått sin erfarenhet med en vidvinkel, som jag funderar på att köpa. Jag tycker att är en annan bra sak med att vara del av en gemenskap.
Nu vet du :-) - och då inte mer om det. Fotografer - fotografer.
Många vänliga hälsningar från Erik.
Kamerataskens innehåll ser jag bara som en tjänst, där du kan klicka på de enskilda saker och få information och recensioner om du var intresserad. Jag ser det inte som skryt. Jag har haft kontakt med en av fotosidans medlemmar och därmed fått sin erfarenhet med en vidvinkel, som jag funderar på att köpa. Jag tycker att är en annan bra sak med att vara del av en gemenskap.
Nu vet du :-) - och då inte mer om det. Fotografer - fotografer.
Många vänliga hälsningar från Erik.
Hej John, jag håller med dig i att man inte kan göra bättre bilder på grund av utrustningen. Omvänt tror jag inte att det nödvändigtvis är skryt eftersom man berättar linsen (vidvinkel, tele, zoom) som har använts.
Det var också mer EXIF-data Jag var intresserad av och det är inte nödvändigtvis nördiga, tror jag.
Det FÆRDIGA resultatet -BILDEN är det viktigaste - HELT ÖVERENS.
Med foto hälsning från Danmark.
PS: Jag har opfattet ideen med kameraväskan var att du kan kolla andras erfarenhet av utrustning och även komma med egna erfarenheter och recensioner.
Det var också mer EXIF-data Jag var intresserad av och det är inte nödvändigtvis nördiga, tror jag.
Det FÆRDIGA resultatet -BILDEN är det viktigaste - HELT ÖVERENS.
Med foto hälsning från Danmark.
PS: Jag har opfattet ideen med kameraväskan var att du kan kolla andras erfarenhet av utrustning och även komma med egna erfarenheter och recensioner.
Må det tillåtas att komma med några synpunkter om Exif-data och information om, bildbehandling, etc.
Jag förstår att det i slutändan är hur du upplever det färdiga resultatet. Men om vi ska kunna lära oss och inspireras och kanske till och med vara bättre, spelar ingen roll om vi får lite information från tid till annan.
Det är trots allt ett FOTO-sida.
I grupper, tycker jag att information / beskrivningar av objekten är lika intressant och roligt.
Jag har uttryckt dessa åsikter då och då till enskilda medlemmar.
Det var det.
Med foto hälsning från Danmark.
Jag förstår att det i slutändan är hur du upplever det färdiga resultatet. Men om vi ska kunna lära oss och inspireras och kanske till och med vara bättre, spelar ingen roll om vi får lite information från tid till annan.
Det är trots allt ett FOTO-sida.
I grupper, tycker jag att information / beskrivningar av objekten är lika intressant och roligt.
Jag har uttryckt dessa åsikter då och då till enskilda medlemmar.
Det var det.
Med foto hälsning från Danmark.
Hej John.
Välkommen tillbaka din "gamla" knark :-) Några av oss har saknat dig, dina dokumentära bilder och kommentarer.
Erik från Danmark.
Välkommen tillbaka din "gamla" knark :-) Några av oss har saknat dig, dina dokumentära bilder och kommentarer.
Erik från Danmark.
Tjena! Pontus från Nyköping (en stad med mycket motorhistoria -tex ANA) här. Alldeles färsk o grön på Fotosidan. Hittade till min lycka denna grupp med er som verkar dela min passion för dessa gamla skönheter! Kameran är en självklar följeslagare med mig på div träffar, marknader och andra motorhistoriska event. Onsdagsträffarna i Nyköpings hamn är bra tillfällen -men ofta lite för packat med folk. Går gärna nära inpå och fotar detaljer. Äger själv en VW-66:a 1300 som -tyvärr- blivit stående som "pågående" långtidsprojekt på pallbockar i ett litet hyrt garage... Men nån gång kanske man får tid. Ska lägga in lite fordonsbilder här i gruppen inom kort...
Lite bilder från Power meet 2012....inte bara bilar.
http://paulsensfoto.weebly.com/power-meet-2012.html
http://paulsensfoto.weebly.com/power-meet-2012.html
Hej
Niclas heter jag och är ganska ny på fotografering (digital) men fotograferar en del klassiska bilar (i mitt tycke), dels på den årliga cruisingen hemma i Kungälv men även på de torsdagsträffar som bilentusiasterna ordnar under sommaren (tar för givet att det blir så i sommar med). Där kan man hitta allt från veteran motorcyklar, amerikanare, brittiska underverk och andra udda saker.
Senaste cruisingen i bilder (ett litet urval) som gick av stapeln den 19 maj.
http://www.flickr.com/photos/77861772@N07/sets/72157629819909230/
Mvh
Niclas
Niclas heter jag och är ganska ny på fotografering (digital) men fotograferar en del klassiska bilar (i mitt tycke), dels på den årliga cruisingen hemma i Kungälv men även på de torsdagsträffar som bilentusiasterna ordnar under sommaren (tar för givet att det blir så i sommar med). Där kan man hitta allt från veteran motorcyklar, amerikanare, brittiska underverk och andra udda saker.
Senaste cruisingen i bilder (ett litet urval) som gick av stapeln den 19 maj.
http://www.flickr.com/photos/77861772@N07/sets/72157629819909230/
Mvh
Niclas
Hade tänkt hitta på något finurligt och bra för att alla skulle kunna fylla på en gemensam lista, men jag har nog lite för mycket som rycker och sliter i mig just nu, men skriv in era tips här på klotterplanket!
Kan börja med att tipsa om att kolla i den här: http://bilsport.se/kalender.php
Kan börja med att tipsa om att kolla i den här: http://bilsport.se/kalender.php
Låter som en bra idé att involvera mindre träffar också för det finns garanterat fräscha kärror där också.
Lycka till Kenneth, hoppas att du är minst lika aktiv som vår förra gruppvärd var. /Janne
P.S Går inte att besvara något av inläggen på klotterplank...
P.S Går inte att besvara något av inläggen på klotterplank...
Tackar och bockar!
Jag ska försöka gotta in mig i administrationen och se om klotterplanket går att lösa. Ska också försöka vara ganska aktiv, har några små tankar om vad borde finnas, som tex att uppmuntra om att tipsa om mindre events, så man kanske slipper upptäcka att något hände i stad X när var man där förra veckan.
Mvh, Kenneth.
Jag ska försöka gotta in mig i administrationen och se om klotterplanket går att lösa. Ska också försöka vara ganska aktiv, har några små tankar om vad borde finnas, som tex att uppmuntra om att tipsa om mindre events, så man kanske slipper upptäcka att något hände i stad X när var man där förra veckan.
Mvh, Kenneth.
En mycket bra grupp det här som passar mig och mitt intresse. Bra jobbat John Axelsson. Nu väntar man på att få plocka ut bilen igen och åka ut på träffarna tillsammans med kameran.
Bra initiativ John,, Kul om det blev gött drag i poolen
Bli medlem i gruppen för att skriva
