Roskilde-bloggen # 3215: Makro? Nej, inte riktigt.

Roskilde, den 3. december 2025.

f/4,6 - 1/125 sek. - ISO 800.

f/4,6 - 1/15 sek. - ISO 800.

Bildram lades till i kameran.

f/3,3 - 1/80 sek. - ISO 800.

Den där bildram blev för våldsam - den lades till i kameran. 😊

Jag skulle kalla de två första för närbilder, men makroläget var på.

Med makroläget på kan man komma väldigt nära motivet. Så det sista fotot är vel ett makrofoto, eller hur ?

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3213: Rekord.

Roskilde, den  1. december 2025.

Bildtexterna finns under bilderna.

Klicka på + förstora för att se bilderna mot svart bakgrund och i ett bättre format.

Jag står (sitter) här med ryggen til Roskilde Station med Hestetorvet i bakgrunden.

Det är Roskilde Stations gamla pakkehus till höger. Och "Kiss and Ride" platsen här i förgrunden.

Copiloten skriver:

Pendlar mellan Roskilde och Köpenhamn.

Tågförbindelser: Det finns cirka 726 tågavgångar per vecka mellan Roskilde och Köpenhamn, vilket motsvarar över 100 avgångar per dag. Detta gör det till en av de mest trafikerade pendlingsvägarna i Danmark.

Restid: Tågresan tar bara cirka 22–26 minuter, vilket gör pendlingen attraktiv.

Efter att parkeringsplatserna på Hestetorvet stängdes, omvandlades området här till parkeringsmöjligheter för de många pendlarna.

I gamla dagar - 60-talet :-) skulle det finnas en genväg här från platsen ner till Algade. Jag tror att den kanske fanns här ?

Jag kör vidare och får syn på något nere vid containern.

P-området slutar och det finns en grusväg.

Kan jag vara på rätt spår?

Det ser åtminstone ut som att man kan komma ner hit.

Jag har kört förbi dessa trappor många gånger nerför Algade – utan att tänka på dem. De är inte särskilt lämpliga för personer med gångsvårigheter och absolut inte för min handikap minicrosser.

===================================================================================================================

Jag kör tillbaka för att komma till Algade.

Den sista delen av Algade mot Røde Port och Københavnsvej.

På vägen tittar jag igenom ett par grindar för att se om det kanske finns en annan väg upp till parkeringen.

Här är trappan. Jag vet inte när den etablerades, men den ser ny och väldigt välkonstruerad ut. 

Med lampor, räcken och jag tror att man kan dra ner sin cykel på plattorna på sidan.

Bilderna var tänkta att vara ett slags miniprojekt. Bilderna togs den 20 september 2025 och jag hade mer eller mindre glömt bort dem.

Jag har en vän som jag har känt sedan 1965. Efter att vi båda gick i pension har han besökt mig varje torsdag från 10:30 till 12:00. Förutom att prata om dagens nyheter pratar vi också mycket om gamla tider.

Han var anställd vid "Det Kongelige Danske Postvæsen" och trodde sig kunna minnas att det fanns en genväg ner till en av bakgårdarna på Algade, där några av postbilarna stod parkerade. Självklart var jag tvungen att undersöka det – det var så den här fotoserien kom till.

Under min tid med Super 8 smalfilm och video skulle det ha blivit en liten film. Under min dias period skulle det förmodligen inte bli for många bilder att publiken skulle somna under visningen.

Men här i bloggen är bildantalet förmodligen min rekord :-) 😊

På gensyn.

PS: Här är Røde Port, som jag nämner i texten, och trappan som kommer ner precis här till höger utanför bilden.

Roskilde-bloggen # 3209: Makro.

Roskilde, den 21. november 2025.

FF 24 mm og makro. f/3 - 1/125 sek. - ISO 640.

Svartvitt i kameran och lagt till en ram även i kameran.

Det kom ingen snö idag och det ser inte ut som att det kommer någon de närmaste dagarna.

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3196: Några fler försök.

Roskilde, den 28. oktober 2025.

Roskilde-bloggen # 3194: emfoto43-redaktionen: Om sepia. - Fotosidan

Jag tycker de ser bättre ut mot svart bakgrund - så klicka på + please.

Det är ett välkänt testmotiv.

f/5,6 - 1/250 sek. - ISO 1600 - EC: +0,3.

f/4 - 1/250 sek. ISO 3200 - EC: 0.

f/4 - 1/80 sek. ISO 6400 - EC: 0.

Ritchie Roesch om Sepia simuleringen i Fujien: "Most likely you’ll skip this one, but if you’re looking for something different, maybe give it a try".

Jag har justerat DR - Highlight - Shadow - Sharpness - Grain och NR i kameran.

Jag hittade ingen lämplig fotomodell :-)

f/4 - 1/250 sek. - ISO 1600 - EC: + 0,3

Det fanns några ord och åsikter i texten på mitt blogginlägg nummer 3194 (jfr.linket), som jag snubblade över: "Sepia blev snabbt populärt, särskilt för porträtt" och  "att ge bilder ett vintage-utseende och framkalla en känsla av tidlöshet". Och:  "används stilen fortfarande som ett konstnärligt val".

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3194: emfoto43-redaktionen: Om sepia.

Roskilde, den 25. oktober 2025.

Med stor hjälp från Microsoft Copilot:

Sepiafotograferingstekniken går tillbaka till 1800-talet och utvecklades ursprungligen för att förbättra fotografiers hållbarhet och estetik. Namnet kommer från bläcket från sepiabläckfisken, vilket gav bilderna deras karakteristiska brunaktiga ton.

Sepia kommer från det grekiska ordet för bläckfisk och syftar på det mörkbruna bläck som bläckfisken utsöndrar.

Under fotografins tidiga dagar (1820-talet och framåt) var bilderna svartvita och hade mycket hög kontrast.

På 1880-talet började fotografer använda sepiatoning – en kemisk process där silver i fotografiska tryck omvandlades till silversulfid.

Denna process gav bilderna en varm brun ton och gjorde dem mer motståndskraftiga mot nedbrytning.

Sepia blev snabbt populärt, särskilt för porträtt, eftersom den mjuka tonen gav ett nostalgiskt och elegant uttryck.

Idag används sepia ofta som en digital effekt för att ge bilder ett vintage-utseende och framkalla en känsla av tidlöshet.

Även om modern fotografi inte kräver sepiatoning för hållbarhet, används stilen fortfarande som ett konstnärligt val.

Så blev vi mindre kloka lite klokare :-)😊

På gensyn.