Roskilde-bloggen # 3217: Är det här något att skriva om ?

Roskilde, den 9. december 2025.

2025 og 82 år.

Jag har fotograferat sedan mitten av sextiotalet. Vid ett tillfälle var jag också aktiv med smalfilm och senare video. Jag fotograferade dock parallellt och mest diabilder. Så det blev inte med mörkrum och svartvitt.
Min fotografiska aktivitet var mindre med åren, men var (liksom många andra) väcks till liv med dom digitala kameror.

Från 5 augusti 2013 har jag tagit på mig att vara gruppvärd för "Veteran Car o Crusing" eftersom det inte kräver svenskt medborgarskap :-)😊
"Veteran Car o Crusing" är omdöpt til: "VETERANFORDON"

30. december 2017 - er jeg stoppet som värd för VETERANFORDON-gruppen.

I 2018 gav jag upp mitt körkort vid 75 år - på grund av hälsoskäl. Sedan dess har min Amazon ersatts med en handikapp-elskoter Det har gett mig nya möjligheter med mitt fotograferande. Efter det åker jag till några platser i min stad som jag annars inte skulle åka till.

Jag hoppas att jag är tillräckligt frisk för att ge mig ut på gatorna i våren.

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3216: Vem är fotografen?

Roskilde, den 4. december 2025.

Bildtexterna finns under bilderna.

Det här är fotot som Netflix-dokumentären "The Stringer" handlar om och som jag skrev om i min blogg:
Roskilde-bloggen # 3212: Filmrecension och förnyat medlemskap på FS. - Fotosidan

*

Den andra bilden som jag anspelade på i mitt PS i blogginlägget var den här.

Texten här skrevs 2017. Bilden visades första gången den 23 september 1936 i den franska tidskriften VU. Först ansågs den vara för perfekt och iscensatt. Senare identifierades den spanske frihetskämpen av någon familj.

Det var dock inte det enda som väckte tvivel. Vem var fotografen ?

Vissa trodde att det var Capas flickvän, Gerda Taro, som hade tagit den. Hon var den första fotojournalisten som någonsin dödats i fälten. Och hon var här bredvid Capa i skyttegravarna. Hon dog 1937.

Capa förnekade senare den hypotesen och sa att han höll upp kameran från skyttegraven och utan att titta in i sökaren – ren tur.

Enligt icke namngivna experter finns det egenskaper hos fotografiet som tyder på att det inte togs med Capas Leica, utan med en Rolleiflex, som Taro använde.

Jag frågar: Kan Capa ha lånat Taros kamera, vilket han förmodligen gjorde då och då? Jag har inte sett eller hört talas om att Capa påstått sig ha använt sin egen Leica.

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3215: Makro? Nej, inte riktigt.

Roskilde, den 3. december 2025.

f/4,6 - 1/125 sek. - ISO 800.

f/4,6 - 1/15 sek. - ISO 800.

Bildram lades till i kameran.

f/3,3 - 1/80 sek. - ISO 800.

Den där bildram blev för våldsam - den lades till i kameran. 😊

Jag skulle kalla de två första för närbilder, men makroläget var på.

Med makroläget på kan man komma väldigt nära motivet. Så det sista fotot är vel ett makrofoto, eller hur ?

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3214: Ældresagen og fastnettelefoni.

Roskilde, den 2, december 2025.

Bildtexterna finns alltid under bilderna här hos mig.

Vi har varit medlemmar i många år och vi har båda våra egna medlemskort.

År 2030 kommer fasta telefoner och kopparnätet i Danmark att vara borta.

Det finns många volontärmedlemmar runt om i de lokala avdelningarna som erbjuder hjälp med många olika problem. Det finns även flera IT-volontärer som kan komma hem till medlemmar som har svårt med digitala saker i allmänhet.

De första telefonerna kom till Danmark 1877. År 1900 fanns det 25 000 danska abonnemang och 1950 hade antalet ökat till 60 000. Efter VW 2 stod 80 000 på väntelistan i upp till 7 år!

Jag har inga kommentarer här :-) 😊

Bildtext: Borgarklassens fruar och döttrar kunde dra nytta av telefonen, tyckte telefonbolagen. Men kvinnorna använde telefonen "fel". De hade "värdelösa" samtal.

Det är INTE jag som säger det :-) 😊

Jag kan inte minnas när vi skaffade telefon i det här huset. Vi hade ingen telefon 1973, då var jag tvungen att gå upp på natten och springa till en telefonkiosk för att ringa nattläkaren. Vår yngsta drabbades av upprepade mellanöreinflammationer under sitt första levnadsår, som hon lyckligtvis växte ifrån utan några men.

Det var nog inte förrän på 80-talet som vi fick den här lyxapparaten hem till oss :-)

===================================================================================================================

Copiloten hämtar denna information från Ældre Sagens webbplats:

"Ekonomiska förmåner och rabatter som medlem i Ældresagen:

Som medlem får du tillgång till medlemsrabatter i över 3 000 butiker över hela Danmark.

Detta inkluderar fördelar med:

Resor och semestrar, både i Danmark och utomlands.

Restaurangbesök och uteserveringar, ofta med upp till 25 % rabatt.

Fitness-, träningsutrustning och sport-/friluftskläder.

Glasögon, försäkringar och andra personliga tjänster.

Kulturella upplevelser som museer, teater och biljetter till nöjesparker.

Ytterligare medlemsförmåner:

Medlemsrabatter för kompletterande sociala och kulturella aktiviteter, såsom föreläsningar, motionsklasser och kurser, som främjar välbefinnande och gemenskap.

Kostnadsfri telefonrådgivning från experter inom juridik, ekonomi och social rådgivning om till exempel bostadsbidrag, pensioner och testamenten.

Ett digitalt medlemskort och en app så att du alltid kan se aktuella medlemsrabatter i närheten".

Det var jag som lyfte fram den kostnadsfria telefonrådgivningen,

Roskilde-bloggen # 3213: Rekord.

Roskilde, den  1. december 2025.

Bildtexterna finns under bilderna.

Klicka på + förstora för att se bilderna mot svart bakgrund och i ett bättre format.

Jag står (sitter) här med ryggen til Roskilde Station med Hestetorvet i bakgrunden.

Det är Roskilde Stations gamla pakkehus till höger. Och "Kiss and Ride" platsen här i förgrunden.

Copiloten skriver:

Pendlar mellan Roskilde och Köpenhamn.

Tågförbindelser: Det finns cirka 726 tågavgångar per vecka mellan Roskilde och Köpenhamn, vilket motsvarar över 100 avgångar per dag. Detta gör det till en av de mest trafikerade pendlingsvägarna i Danmark.

Restid: Tågresan tar bara cirka 22–26 minuter, vilket gör pendlingen attraktiv.

Efter att parkeringsplatserna på Hestetorvet stängdes, omvandlades området här till parkeringsmöjligheter för de många pendlarna.

I gamla dagar - 60-talet :-) skulle det finnas en genväg här från platsen ner till Algade. Jag tror att den kanske fanns här ?

Jag kör vidare och får syn på något nere vid containern.

P-området slutar och det finns en grusväg.

Kan jag vara på rätt spår?

Det ser åtminstone ut som att man kan komma ner hit.

Jag har kört förbi dessa trappor många gånger nerför Algade – utan att tänka på dem. De är inte särskilt lämpliga för personer med gångsvårigheter och absolut inte för min handikap minicrosser.

===================================================================================================================

Jag kör tillbaka för att komma till Algade.

Den sista delen av Algade mot Røde Port och Københavnsvej.

På vägen tittar jag igenom ett par grindar för att se om det kanske finns en annan väg upp till parkeringen.

Här är trappan. Jag vet inte när den etablerades, men den ser ny och väldigt välkonstruerad ut. 

Med lampor, räcken och jag tror att man kan dra ner sin cykel på plattorna på sidan.

Bilderna var tänkta att vara ett slags miniprojekt. Bilderna togs den 20 september 2025 och jag hade mer eller mindre glömt bort dem.

Jag har en vän som jag har känt sedan 1965. Efter att vi båda gick i pension har han besökt mig varje torsdag från 10:30 till 12:00. Förutom att prata om dagens nyheter pratar vi också mycket om gamla tider.

Han var anställd vid "Det Kongelige Danske Postvæsen" och trodde sig kunna minnas att det fanns en genväg ner till en av bakgårdarna på Algade, där några av postbilarna stod parkerade. Självklart var jag tvungen att undersöka det – det var så den här fotoserien kom till.

Under min tid med Super 8 smalfilm och video skulle det ha blivit en liten film. Under min dias period skulle det förmodligen inte bli for många bilder att publiken skulle somna under visningen.

Men här i bloggen är bildantalet förmodligen min rekord :-) 😊

På gensyn.

PS: Här är Røde Port, som jag nämner i texten, och trappan som kommer ner precis här till höger utanför bilden.