Intressant läsning, håller med om det byråkratiska i det hela. Som tidigare egen företagare är jag inte helt ovetande om vissa myndigheters sätt att tänka(?) och agera i vissa frågor. Men, hur ser det ut idag då, någon ändring, någon lättnad? Eller gäller det fortfarande? Återkom gärna!

Tack för bra info! Sparar den för kommande bruk.

Bra, om jag vill lägga upp bilder på Facebook t.ex. då behövs tillstånd eftersom det räknas som en publicering. Den ansökan du nämner, var finns den att få tag i? Men de flesta som flyger vill väl publicera sina alster någonstans, eller använder de isf materialet bara internt för bildspel eller...

Har ytterligare en fråga, ska man söka tillstånd före en flygning? Till vem eller vilka? Vad ska bifogas till den ansökan, finns det färdiga blanketter?

Trista saker, märkligt detta med åldersgränsen, tror du det finns möjlighet att överklaga beslutet? Jag menar, är man en sämre förare efter 67 år? Baserat på vad? Någon som bara tyckt till eller finns det någon vetenskaplig grund för det beslutet? Sämre syn, darrhänt, allmänt virrig eller vad...

Hur gammal är du och gäller det verkligen för kategori 1 också (om du nu har en Mavic Pro)? Vilka restriktioner gäller för fjällen där du vill flyga?

Stort tack för kartan!

********* Bra tips, tack för det! Ska bli spännande!

Tack för karttipset, ser rätt bra ut för Tyresö, men jag får nog kolla mera noggrant inför kommande övningar. Vad har du själv för uppfattning om Mavic 2 Pro (om du har en vill säga) finns det något speciellt att tänka på inför ett köp?

Bra, vet du möjligen om det finns några speciella begränsningar för Tyresö kommun? Här finns inga flygplatser eller liknande begränsningar. Avsikten med frågan är att i första hand hand dokumentera flera nybyggen.

Tack för svar! Äldre än 67 år, gäller det då bara för kategori 3 >? https://www.transportstyrelsen.se/sv/luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/dronare/fragor-och-svar-om-dronare/ "För att flyga en drönare kategori 3 måste du ha fyllt 18 år och för kategori 4 gäller minst 21 år, men inte äldre...

Faktiskt inte, kollade på Transportstyrelsens hemsida, hoppas jag missförstått det, men det verkar som det gäller kategori 3? Vet du vilken kategori Mavic 2 Pro tillhör? Det tycks fortfarande råda en viss förvirring om vad som gäller...

Mavic 2 Pro Tillhör Mavic 2 Pro till kategori 3? Gäller åldersgränsen 67 år för att få köra en drönare?

Bra att du påpekade det, flera lösa ljusmätare klarar av att mäta även blixtljuset vid t.ex. studiofotografering. Alltså, en lös ljusmätare > bra, men långsam!

Håller med om det, långsam metod som passar bäst för bilder i närområdet. Växlande molnighet är heller inte så kul... men för den som har tid så blir resultatet oftast väldigt bra. Plus förstås att mätaren kostar en slant!

Till allt detta kan jag tillägga att det går att mäta ljuset (dock lite mer omständligt) med en lös ljusmätare, då mäta det påfallande ljuset, som inte bryr sig om när föremålet är ljuset eller mörkt. Användes ofta på analoga tiden. En del fotografer föredrar det även idag.

Tanken med spot-mätning är väl att få en rätt exponering vid t.ex. en teaterscen som är mörk och en skådespelare som bara är belyst med en strålkastare. Då undviker man ju en överexponering av skådisen. En "genomsnittsmätning" ger en alldeles för ljus bild. Viktigt att skilja också mellan...

Bra, ska testa detta!

Är lite osäker på Terminalen och sånt så jag törs inte prova utfall att....tack för tips iaf!

MacOS 10.7.5