En flyglektion "Spaka själv" med sportplan
Jag fick ett presentkort på en flyglektion "spaka själv" med en Cessna. Vi flög från Eslöv till Öresund och kusten norrut via Helsingborg till Mölle, runt Kullaberg och tillbaka. Fri som fågeln!
Foto: Björn Gerlach
.
Helsingör (Danmark)
.
Helsingborg
.
Mölle och Kullaberg
.
Mölle
.
Landningen i Eslöv
.
Inlagt 2019-06-04 10:41 |
Läst 1841 ggr. |
Permalink
Skriver om
Innehållskategorier
- Intresse - Arkitektur
- Intresse - Landskap
- Intresse - Natur
- Intresse - Porträtt
- Intresse - Reportage / Situation
- Intresse - Resefoto
- Intresse - Vilda djur
Arkiv
- December 2025
- November 2025
- Oktober 2025
- September 2025
- Augusti 2025
- Juli 2025
- Juni 2025
- Maj 2025
- April 2025
- Mars 2025
- Februari 2025
- Januari 2025
- December 2024
- November 2024
- Oktober 2024
- September 2024
- Augusti 2024
- Juli 2024
- Juni 2024
- Maj 2024
- April 2024
- Mars 2024
- Februari 2024
- Januari 2024
- December 2023
- November 2023
- Oktober 2023
- September 2023
- Augusti 2023
- Juli 2023
- Juni 2023
- Maj 2023
- April 2023
- Mars 2023
- Februari 2023
- Januari 2023
- December 2022
- November 2022
- Oktober 2022
- September 2022
- Augusti 2022
- Juli 2022
- Juni 2022
- Maj 2022
- April 2022
- Mars 2022
- Februari 2022
- Januari 2022
- December 2021
- November 2021
- Oktober 2021
- September 2021
- Augusti 2021
- Juli 2021
- Juni 2021
- Maj 2021
- April 2021
- Mars 2021
- Februari 2021
- Januari 2021
- December 2020
- November 2020
- Oktober 2020
- September 2020
- Augusti 2020
- Juli 2020
- Juni 2020
- Maj 2020
- April 2020
- Mars 2020
- Februari 2020
- Januari 2020
- December 2019
- November 2019
- Oktober 2019
- September 2019
- Augusti 2019
- Juli 2019
- Juni 2019
- Maj 2019
- April 2019
- Mars 2019
- Februari 2019
- Januari 2019
- December 2018
- November 2018
- Oktober 2018
- September 2018
- Augusti 2018
- Juli 2018
- Juni 2018
- Maj 2018
- April 2018
- Mars 2018
- Februari 2018
- Januari 2018
- December 2017
- November 2017
- September 2017
- Augusti 2017
- Juni 2017
- Maj 2017
- April 2017
- Mars 2017
- Februari 2017
- Januari 2017
- December 2016
- November 2016
- Oktober 2016
- September 2016
- Augusti 2016
- Juli 2016
- Juni 2016
- Maj 2016
- November 2015
- Oktober 2015
- September 2015
- Augusti 2015
- Juli 2015
- Juni 2015
- Maj 2015
- April 2015
- Februari 2015
- Januari 2015
- 0000
Kategorier
- Bildjournalistik
- Intresse - Arkitektur
- Intresse - Barn
- Intresse - Bilddagbok
- Intresse - Bröllop
- Intresse - Gatufoto
- Intresse - Husdjur / Tamdjur
- Intresse - Konsertfoto
- Intresse - Konstfoto
- Intresse - Landskap
- Intresse - Macro
- Intresse - Mode
- Intresse - Mörkrum
- Intresse - Nattbild
- Intresse - Porträtt
- Intresse - Posering
- Intresse - Produkter
- Intresse - Reportage / Situation
- Intresse - Resefoto
- Intresse - Sport / Motorsport
- Intresse - Svart-vitt
- Intresse - Utrustning
- Intresse - Vilda djur
- Intresse - Växter, insekter, naturdetalj
- On Location
- Teknik - Färg
- Teknik - Makro
- Teknik - Montage
- Teknik - Mörkrum (analogt)
- Teknik - Mörkrum alt. teknik (analogt)
- Teknik - Sv/v
Med mange venlige hilsener fra Erik.
Jag tackar och bockar, Erik! Det var en 75-årspresent från hela familjen!
Tack ska Du ha, Björn! Ja, det var en rolig present! Och det fina vädret spelade en viktig roll!
/B
Tack ska Du ha, Bengt! Bilderna i flygplanet tog jag med den lilla Sony RX100 III genom en
glasruta som hade en del reflexer. Men det viktigaste var inte fotograferingen denna gång utan upplevelsen att spaka själv.
- hawk
Ja, Håkan, en härlig känsla! Imponerande att Du tog ett PPL!
Tack ska Du ha, Måns :-)
Hälsningar Lena
Tack ska Du ha, Lena! Jag fotograferade bara lite grann för att inte störa upplevelsen, och så skulle jag ju "spaka själv" i princip under hela flygningen (utom start och landning). När jag fotograferade, så tog flygläraren över rodret. Jag hade bara med min lilla Sony RX100 III, och det var inte lätt att fotografera genom fönstret på grund av reflexer och motljus ibland. Det fick bli några hastiga kort.
Hälsningar Wolfgang
kan jag förstå. Fri som fågeln som jag skrev på Facebook.
Det är så läckert komma så lågt o se vårt vackra landskap på detta sätt.
Grattis grattis att du gjorde denna flygtur och gav oss betraktare så spännande bilder.
Snart natt igen sov gott
Gun-Inger
Tack skall Du ha, Gun-Inger! Flygläraren sa att det farligaste med flygningen är bilkörningen till och från flygplatsen :-) Jag valde att flyga på 300 meters höjd för att kunna se landskapet tydligt. Skåne är vacker och ser ut som ett lapptäcke "så här lite grann från ovan".
Precis Skåne är vackert såväl från ovan som nere denna årstid.
Ha fin dag i morgon på dig.
Gun-Inger hälsar det.
Tack, Lars Olov, en present på 75 årsdagen från barn och barnbarn och den kommer jag inte att glömma! Jag flög till Kullaberg, eftersom där har jag varit rätt mycket. Kul att se Kullaberg från luften!
Tack Peter! Jag styrde nästan hela tiden och fotograferade bara någon gång och då tog flygläraren över. Cessnan hade ju dubbelkommando. Vanlig styrning och upp och ned gör man med händerna på ratten som kallas rodret., vilket ändrar de horisontala klaffarna på vingen. Vid extrema manöver styr man dessutom med fötterna, alltså en kombination med händer och fötter. Fötterna ändrar den vertikala klaffen på fenan längs bak. Jag styrde inte med fötterna.