Sony FE 35 mm f/1,4 GM – bantad ljusstark vidvinkel
Den Zeiss-konstruerade vidvinkeln Distagon T* FE 35 mm f/1,4 ZA ersätts nu av Sony FE 35 mm f/1,4 GM som är mindre och lättare.
Två tekniska framsteg har gjort det möjligt att göra objektivet mindre och därmed lättare än föregångaren – från 630 gram till 524 gram.
Den ena tekniska lösningen är att använda två små och lätta och snabba linjära fokusmotorer istället för en stor och tung ultraljudsmotor med kraftigt vridmoment. Istället för att flytta en stor tung samling linselement flyttas två mindre.
Mer avancerade asfäriska linselement bidrar också till att göra konstruktionen mer kompakt. Med en finare ytnoggrannhet på de asfärsiska linselementen går att forma linsen mer extremt för att eliminera olika optiska fel utan att det uppstår fula mönster i oskärpecirklarna. Sony kallar dessa asfäriska linselement för XA-linser.
Bländaren har 11 blad för att ge tämligen runda oskärpecirklar vid alla bländaröppningar. På objektivet finns en mekanisk bländarring med klickstopp som kan kopplas ur för att inte vara störande vid videotagning.
Närgränsen är 27 cm och filterdiametern är 67 mm.
Sony FE 35/1,4 GM (SEL35F14GM) har ett rekommenderat pris på 19.000 kronor inklusive moms. Leveransstart den 21 januari.
Inom kort kommer Fotosidans eget test av det nya objektivet.
Exempelbilder från Sony
Läs mer om
Läs mer
11 Kommentarer
Det gamla Zeiss versionen hade inte linjära motorer
Har någon påstått det? Frågan var hur en linjär motor kan ha ett vridmoment.
Nu är texten tydligen ändrad utan kommentar. Alltså var min fråga befogad.
Bra fråga Martin!
/B
Kraft talar man väl om vid en linjär motor men den kan omvandlas till vridmoment.
Jonas: Fast det gör det inte i ett objektiv. Man flyttar helt enkelt en linsgrupp linjärt längs den optiska axeln. Inget moment förekommer nånstans.