En intressant och bra artikel som förhöjs av den höga kvalitén på bilderna.

mvh
Anders

Jag jobbar innom säkerheten och just med att förhindra fotografer att tränga in på anläggningar.
Känner till och pratat med Andreas.
En rätt bra/ödmjuk fotograf men han gör också övertramp.
Han såg till att en testförare förlorade sitt jobb genom att kappköra med testförarna..pressa.
Naturligtvis var det fel av förarna att agera som dom gjorde men att Andreas tog till en polisanmälan när han själv kappkörde tycker jag var lite konstigt.
Det han åstadkom var i alla fall att fler bilar aldrig kommer ut på allmän väg och att det blir ännu svårare att få en bild.
Bilfotografer har också varit anledning till att många blivit arbetslösa genom stängda anläggingar.
Nåja..man kan säga att Andreas är liiiite accepterad på grund av att han för det mesta följer "reglerna". Medan många andra har gjort sig riktigt impopulära genom att både hota människor vid anläggningar och även hotat vakter och förare.
Jag blev själv filmad. Jag gick fram till bilen som fotograferna hade. Jag frågade varför dom hotat min arbetskamrat tidigare under dagen. På filmen har dom klippt bort vad jag säger och säger i stället med en röst att jag förösker skrämma dom. Strax efter när jag vänder i en korsning kommer några testbilar som jag släpper före. När jag ska backa tillbaka in i korsningen kommer filmarna och nästan kör på mig i hög fart. (Andreas var inte med i detta gäng)
I vintras hade fotograferna svårt. Och det blir svårare och svårare då inga "hemliga" bilar kommer ut från anläggningarna. Året som var stoppade väldigt många företag "utflykter".
Och har man inte den erfarenhet som Andreas har så är det riktigt kört skulle jag tro. Han är den ende vi pratar med om vi träffar någon.
Andreas..om du läser det här....ha en bra sommar så syns vi kanske till vinter igen.
/Den långe vakten som du pratade med ett par ggr i vintras....du vet var...vi som är bäst -som du sa till oss.
-Anders

Andreas har inte sålt något reportage till oss. Vi i redaktionen diskuterade olika sorters fotografer som man inte vet så mycket om, och som vi var nyfikna på. Och då kom bilspion upp på tapeten. Sedan kontaktade vi Andreas och på den vägen är det.

/red.

Hej Anders, som Ingrid redan sagt så fick jag inget för detta reportage. Fotosidan hörde av sig och frågade om jag hade lust att göra ett reportage, och eftersom det ändå finns ett intresse ute bland läsare och medlemmar så ställde jag upp. Och visst ses vi i vinter ;-), även om det just nu är i sydligare breddgrader jag jagar kommande bilmodeller. Och som tur är, är inte alla så duktiga som du och dina kollegor.
Kaffe på Greya i vinter?

Ha en skön sommar,
Andreas