Tunga Rallyt / Åkarsvängen

Den sista delen av mitt arbetsliv jobbade jag på Scania i Södertälje. När man jobbar hos en lastbilstillverkare så blir man förstås lite intresserad av lastbilar, och gärna då lite äldre lastbilar. Då är det skoj att Scania, tillsammans med Motorhistoriska Sällskapet, varje år arrangerar ett rally för tunga yrkesfordon. Det arrangeras oftast en helg i slutet av september och start och mål finns vid Scanias huvudkontor i Södertälje.

De här bilderna är från 2015 och tagna med en Panasonic Lumix LX-7 (10 mpix). Det var Eriks blogg om veteranbrandbilen som triggade mig att leta rätt på bilderna.

Vi börjar med en lite tråkig historia om en punktering vid Scanias huvudkontor. Men lastbilsägaren såg ändå glad ut när han såg mig.
Lastbilen är en Scania L50 från 1970, en kranbil med 105 hk dieselmotor. 

Som tur var hade han med ett reservhjul, och i de här kretsarna finns det många som kan hjälpa till.

Eftersom det var en kranbil så fanns det stödben som kunde användas som domkraft.

Inga mutterdragare här inte, rejäla fasta nycklar med förlängare.

Hjulbytet klart och det punkterade hjulet kunde hissas upp på flaket med hjälp av kranen.

Här ser vi en timmerbil, en Scania-Vabis 76 från mitten av 60-talet. Lite bättre renoverad och underhållen än den förra lastbilen, den här är mer representativ vad gäller underhållet av de bilar som deltog.

Det här är en Scania-Vabis L71 Regent från 1956 och så här var många lastbilar utsmyckade, extraljus, flaggor och lättklädda damer, det speglar väl en annan tid och skulle nog inte accepteras på dagens lastbilar.

Det kommer också långväga gäster till det här rallyt, här har vi en Austin LWB Diesel 1954 från Norge. Det kom flera lastbilar från Norge, och även från Danmark och Finland.

En av de minsta lastbilarna i startfältet, en Ford BB från 1934.

Och till sist har vi den största som jag såg, en amerikansk Peterbilt 359 från 1970.