Rggus Reflections _ Det avgörande ögonblicket
Verkstad för teater och dans
En bild med mobilen och inblick i Skånes dansteaters rekvisita verkstad när jag var på dockan/ Västra hamnen Malmö, i annat syfte, förra året och som svar på frågan, jag var inte och tog danslektioner ///// Robert Rggus G
Mitt Möllan en oas i vardagen
Mitt Möllan är en levande mötesplats i hjärtat av Möllevången/Malmö, där färgstark mat och alternativa butiker blandas med konst och kreativa kontor. Här finns annat än gågatans kedjebutiker. Här hittar du lokal design, ibland skapad på plats i huset, konceptbutiker, vintage, pop ups, skrädderi, skomakare, paketombud och självklart också typiska Möllan-butiker med allt från inredning till kvalitets-te. Huset är ett hem för bl a formgivare, musiker, matkreatörer och skräddare. Här gästspelar även fotoskolor, musik organisationer, filmteam och modeskapare samtidigt som det hela tiden välkomnas nya öppensinnade discipliner hit för att tillsammans skapa spännande möten i tidlösa rum ///// Robert Rggus G
Du hittar Mitt Möllan på Claesgatan 8 i Malmö.
En välförtjänt fika
Efter en foto promenad i Malmö city och en skörd av bilder kan man tycka att man är värd en fika, det blev en bild inne i Triangeln köpcentrum och fika hemma istället och och genom gång av dagens skörd av bilder / Robert Rggus G
Malmö Raceway en raksträcka med fart
Vem var snabbast, om jag inte mins fel så var det Top Fuel Door Slammer, full body racing, som var snabbast, och hade bäst kvaltid, ambulansen stod stilla. Top Fuel Door slammer är en professionell (Pro) klass Dragracing. Som är kopior av amerikanska produktionsfordon, eller andra produktionsfordon. Klassen använder 514 cu. in. slagvolym (8,5-liters), mekaniskt överladdade V8- motorer som drivs av metanol . Minsta viktavbrott för dessa fordon är 2700 lbs (1225 kg). Som namnet antyder har dessa bilar driftdörrar.
Kontroll av banan, när något hänt med bilarna. Oljespill eller delar som lossnat och hamnat på banan.
Starten är öronbedövande och kräver sina hörsel skydd
Säkerheten på banan och runt om är väldigt hög, banan kontrolleras hela tiden, den måste vara ren, inget oljespill eller delar från kaross eller motorerna får ligga kvar. Och inför varje säsong besiktas en Dragracing bana av Svenska Bilsportförbundet med underlag av Rikspolisens författningssamling , när det gäller riktlinjer och regler för bankörning och för uppdatering av banlicens //// Robert Rggus G









