Bild, fotoverktyg och funderingar.

Drönare

Numera ska man registrera sig hos transportstyrelse som drönare eller drönarpilot och erlägga en  årsavgift på 135:- samt märka modellen för att få modellflyga. Därutöver ska man vara ansluten till en klubb för ändamålet som har försäkring. Tänk om det var så för amatörfotografer. Eller alla som vill ta bilder med telefonen. 
Nåja, det är värt att betala. 
Jag misstänker att de som kan missbruka en flygande modell för fotografering eller attentat inte bryr sig om registrering och märkning av modellen. Så dumma är de inte. 
Jag ska flyga lite i sommar så det är dags att titta över modellflottan. Cubben och Stingen har fått nytt batteri. Metanolmodellerna ska också gås igenom under vintern. Kanske blir det lite vinterflyg om vädret tillåter. 

På bilden en Piper Cub och en Biet från min ungdom. Jag började det denna åkomma i 12-års ålder. 

Publicerad 2023-11-10 11:11 | Läst 474 ggr
Sabud 2023-11-10 12:32
Vem vill flyga drönare när det finns Biet ;)
Skämt åsido, själv har jag inga flygmodeller kvar sedan ungdomsåren (kaffeved) men har sparat en StuntKing (Bo Gårdstad) på planka. Kanske dax att göra den färdig.

Brukar när vintern någon gång erbjuder snö med lite skare söka upp ett fält utan kraftledningar och flyga en sväng med en skidförsedd Fun Cub.

/Stephan
Svar från jerrysoderberg 2023-11-10 17:01

Tack för kommentaren Stephan.
Jag har inte skidor till cubben men väl till en gammal lågvingad pilot-modell. Den har tyvärr ingen motor just nu. Det är kanske dags att tillverka ett par till cubben också. Det går ju bra med 1mm plywood och klotsar att fästa landstället i. Gummiband och fisktafs finns på dollar store

Stunt King har jag inte haft men jag kanske har nån ritning på den i ritningsrullen. Däremot har jag en J2. Kan det ha varit Gårdstedt som konstruerade den?
Ha de gott.
Jerry
mombasa 2023-11-10 22:25
Vilken snygg Piper. Ett biet byggde jag en gång och den hade nog historiens kortaste tid mellan take off och landing. Balsasplitter över halva skolgården. Men du flyger säkert bättre.
/Gunnar S
Svar från jerrysoderberg 2023-11-11 23:50

Tack för kommentaren Gunnar.
Jag flög på gräs. Först mellan hyreshusen hemma men vi blev bortkörda för det lät för mycket. Jag förstår det.
Sedan blev det skolans gräsmatta.
Jodå krascher var vanliga. Som tur var hade leksaksaffären balsa för reparation och nybygge.
Ha de got
Jerry
mombasa 2023-11-10 22:25
Vilken snygg Piper. Ett biet byggde jag en gång och den hade nog historiens kortaste tid mellan take off och landing. Balsasplitter över halva skolgården. Men du flyger säkert bättre.
/Gunnar S
Måns H 2023-11-11 21:55
Va! Registrera sig?

Jag höll på med modellflyg från barnsben, mamma visste inte vem som var fumligast, jag eller pappa som hjälpte till, men då modellen svävade iväg blev jag fast för hobbyn! Senare byggde jag en Piper Super Cub med en Frog .50 motor, det ekipaget flög bra.

Jag upplevde att hobbyn i o f s ansågs lite töntig, "leksaker", men att den ändå låg i tiden. Flyg och motorer! Vi var några som fick ledigt från skolan för att delta i ett SM för linflyg och då det gick bra var rektor stolt över oss gossar.
Svar från jerrysoderberg 2023-11-11 23:45

Tack för kommentaren Måns.
Jo, en del vill säga att det är töntigt. Vuxna som leker med plan.
För mig får de gärna tycka så. Jag älskar att vara barnslig. Kan jag bevara barnet i mig blir jag glad.

Jag kände en mattelärare i Norrköping som modellflyg. Rune ”Termik-Johan ” Johansson.
Han byggde fantastiska skalamodeller. Han kom ofta till oss när jag bodde i Västervik. Min äldsta grabb fick en byggsats av han en gång. Minns inte namnet på den. Rune var en idol när jag var grabb. Sedan flyttade jag och kontakten bröts.
Jag var inte någon skicklig linflygare och höll mig till enkla modeller.
Ha det gott.
Jerry
Måns H 2023-11-12 00:08

Termik-Johan var stor även inom andra modellflygområden, bl a friflygande segelflygmodeller. Jag visste inte att han var lärare.

Jag var aldrig någon skicklig linflygare, saknade den naturliga fallenheten. Men segade mig fram ändå. Flög också en del friflyg, så här i efterhand nstan konstigt att man fick släppa iväg de här små luftfarkosterna utan tillstånd. Men vi var ju organiserade i fungerande klubbar och modellerna var noga märkta.