av Peter Dahlén

Uppsala 1 den 15-16/5

Fortsätter med turen Öland-Uppsala. Det gick fint förbi Oskarshamn -Västervik, det har varit ett stort vägarbete här men vi kunde köra på den nya vägen utan några omvägar. Vi hade tänkt att ta lunch innan Norrköping men det visade sig inte så lätt. Vi körde först in på en Rasta men det visade sig att ett antal olika idrottsklubbar i buss hade tänkt samma, så det var kö ut på parkeringen. Körde vidare mot Söderköping och där fanns Kockens Pizza o Grill, som visade sig ha betydligt bättre mat än vad stället gav intryck för. De Fish & Chips och Falafel vi köpte var nog bland de bästa vi någonsin hade ätit.

Mätta och belåtna gav vi oss i kast med E4 genom Stockholm vilket visade sig denna Skärtorsdag vara en större flaskhals. Av 4 filer så slutade det med enbart en körbar, resten var X. Söder om Stockholm så hade vi kört ihop oss i de filer som var körbara innan man kommer till stoppet, men i Stockholm så gör man tydligen inte så utan man fortsätter i X filen tills det är fysiskt stopp och då ska alla tränga sig in i den filen som ”går”. Till slut efter 30min extra frustration så hade vi passerat Stockholm med fri väg mot Uppsala 


Under de dagar vi var där så var vi nere vid dottern kolonilott, jag gjorde ibland en avstickare till kungsfiskaren i ån

Vi fick träffa dotterns två katter, här Hunter 

Och här Suki

Både föredrar en precis lagom pappkartong 

Inlagt 2026-06-08 05:38 | Läst 250 ggr
Margareta Cortés 2026-06-08 11:05
Ser att du fått träffa på Stockholmstrafiken och dess bilförare. Alla ska fram NU. Körd du sen in i själva stan så kommer du inte fram alls, i alla fall där det gick att köra i går.
Trevligare i dotterns kolonilott då.
Fin katt.
Svar från pdahlen 2026-06-08 20:04

Tackar, har aldrig kört bil i Stockholm, det får räcka med E4. Jo har en fin odling i vackra omgivningar
ztenlund 2026-06-09 17:50

Från Söderköping behöver man ju inte köra igenom Stockholm alls. Det går ju att ta antingen 55 eller 56 för att komma norr om Mälaren. E4:an går väl i teorin lite snabbare, men ekonomin kan snabbt visa sig vara falsk...

Man får väl dock kolla vad aktuell vägarbetsstatus är, för det har pågått en del vägarbeten de senaste åren i Södermanland för att förbättra standard/säkerhet på en del av riksvägarna.
Erik Madsen 2026-06-08 12:29
Hej Peter D.
Trafikstockningar, köer etc. är en del av vardagen för många människor – även här runt om Roskilde.
Jag tycker att dina kattbilder sticker ut lite från många andra som jag har sett.
Med många vänliga hälsningar från Erik.
Svar från pdahlen 2026-06-08 20:00

Jo jag är ganska van med bilköer med boende i Kungsbacka och arbete i Göteborg, en 25km morgon och kväll i trafiken. Det som retade mig i Stockholm var att väldigt många fortsatte att köra i stängd fil för att komma några hundra meter till, jag tror att det är olagligt att köra i X fil, men är inte helt säker.

Jag fotograferade katterna på största öppning för att begränsa skärpedjupet
Erik Madsen 2026-06-08 22:04

Hej igen.
Jag har arbetat i Roskilde under större delen av mitt yrkesliv. Men jag arbetade i Köpenhamn i ett år 1977 och då var trafiken inte lika tät som den är idag, men det var illa nog.
Jag antar att era X-filer är vad vi kallar "nødsporet" i Danmark och att man absolut inte får köra där, men det finns vissa som gör det. Av samma anledning, som hos jer.
Med vänliga hälsningar, Erik.
ztenlund 2026-06-09 18:30

De röda kryssen används i olika syften. De kan användas för att få bort trafik för att släppa fram utryckningsfordon, men rätt ofta är det när det finns hinder pga olycka eller arbeten på vägen. Det normala är att det först är gul pil som visar att man ska byta fil innan det blir rött kryss.

Sedan finns det även elektronisk skyltning på en del vägar om antingen rekommenderad högsta hastighet (bara vit siffra) eller elektroniska hastighetsskyltar som är giltiga som sådana (ser ut som vanlig hastighetsskylt). Den förstnämnda varianten används typiskt sett vid köbildning o dyl. Ofta blir det lite av "jo, jag har märkt det"... ;) Tanken är förstås en förvarning, men det fungerar ofta sådär.
Vibybo 2026-06-08 18:05
Härligt ut och åka sådär, ska se om jag kommer en tur i Skåneland på onsdag, i morgon är det lungläkarebesök. Blev på småvägar med mc idag efter att de på morgonen tagit ohemula 670 tror jag för några minuters besiktning och 100 meters provtur. Min dotter har också katter, vi hade med innan frun blev allergisk.
Svar från pdahlen 2026-06-08 19:57

Tackar, låter nästan dyrare än bil? Tror jag betalade något på 500:-. Är det inte regnigt så kan en MC tur vara skönt på sommaren, nu ska det vara lite ostadigt i några veckor.
ztenlund 2026-06-09 18:12

Jag betalade 669 kr för en vanlig bil senast, men det hade väl gått att få ned lite om jag jagat absolut lägsta pris.
Lena Holm 2026-06-08 19:17
Mysiga katter och kul att de gillar pappkartonger. Tror att du har visat det i någon tidigare blogg. Jag väljer aldrig att åka genom Stockholm när jag kommer söderifrån, även om jag ska till Knivsta. Det sker alltid någon lite smäll runt Södertälje och plötsligt är det kö från Vagnhärad. Jag åker alltid via Strängnäs, lite längre ja, men det rullar på bra och man slipper bli irriterad på de där som kör ända fram till X och sedan tränger sej in. Jag ser att er dotter fått nejlikrot. Mina två ser OK ut men det är väl inte förrän nästa vår man kan vara säker.
Hälsningar Lena
Svar från pdahlen 2026-06-08 19:51

Tackar, jo jag har nog med katterna varje år, de går inte att motstå.

Förra året körde jag Norrköping-Strängnäs-Enköping-Uppsala, upplevde den som en seg historia, men om det är stopp i Stockholm så är den nog att föredra. Hem körde vi igenom Stockholm vid 8 tiden en söndag och det gick ju fint så det beror väldigt mycket när. Jag trodde inte det skulle vara så mycket trafik en skärtorsdag men det var det. Om det hade kört fram till X skyltningen så hade jag kunnat acceptera det, men väldigt många passerade X och körde ända fram till där filen var blockerad av räddningsfordon och skulle där tränga sig in i körbar fil.

Jo vi hade med oss ett antal kassar med växter, som gick via Öland till Uppsala, bl.a Nejlikerot 😊
bildsten 2026-06-08 21:09
Personliga kattbilder.
Jag tänker mig för innan jag åker via Stockholm, det behövs så lite när det är mycket trafik för att det ska bli problem, och tidsvinsten jämfört med att åka via Enköping/Strängnäs/Katrineholm/Norrköping är borta. Tiden på dygnet vägs in vid valet av väg. Risken för viltolyckor större när man åker över skogen. Men det är en mer omväxlande väg som jag delvis nött sedan 1970 eftersom nästan hela min släkt bor i Östergötland, Småland och Skåne och jag som vuxen har bott i Västerås, Enköping, Söderhamn och numera Uppsala.
Den förbifart som nu byggs kring och under Stockholm skulle ha byggts för 50 år sedan.
Svar från pdahlen 2026-06-08 22:02

Jag hade ändå tur för det var bara kö i några km norrut för söderut ut från Stockholm så var det nog mil av kö. Vi åker alltid tidigt från Uppsala och ofta söndag så då fungerar Stockholm men när vi kommer på eftermiddagen mot Uppsala så är nog vägen via Strängnäs att fördra.

Det är ju ganska underligt att man dragit E4 genom Stockholm och inte lagt den i en båge längre ut, fast det är ju inte bättre i Göteborg. Malmö har dock europavägen utanför staden
ztenlund 2026-06-09 18:25

Du får nog tänka på att all trafik gick igenom innerstaden innan man byggde Essingleden och att det inte bara är genomfart, utan en del av den tänkta trafiklösningen för själva Stockholm. Det är ett 60-talsbygge och fram till 90-talet dumpades trafiken rakt in på Norra stationsgatan så att man fick köra på den vidare till Norrtull eller Roslagstull och sedan vidare ut. Först då öppnade första kortare versionen av Norra länken så att man kunde köra direkt ut på E4 via Eugeniatunneln. Länken mellan E4 och E18 norr om staden är också mer sentida. Ännu nyare är länken tvärs över om man kör av vid Häggvik.

Sedan inkluderade visionerna från början fler vägar, som endast i extrem snigelfart blivit verklighet, om de inte istället helt har strukits. Det var även tänkt att man skulle kunna köra av från Essingeleden rätt ut mot Bromma ungefär där Tvärbanan nu går över till Bromma. Det syns tydligt om man tittar på delar av avfarten mot Stora Essingen.
mojje 2026-06-08 21:23
Ja vägarbetet här i närheten är ju så gott som klart nu så nu behöver man inte ta omvägar. Kul att se bilder på katter, jag är lite "kattmänniska" och dom ser gosiga ut.
Svar från pdahlen 2026-06-08 22:07

Ja det var skönt att det gick smidigt där, det var nog några mil extra förra året när man skulle in i skogen och köra (fast det var stundtals vacker natur)