Den "allmänna verksamheten" handlade upp hyrelcyklar, så att folk skulle behöva trampa mindre. Detta lyckades man dock inte göra korrekt, varför upphandlingen revs upp efter överklagan, med resultatet att det för närvarande inte finns några hyrcyklar alls. Detta har säkerligen bidragit till att det finns så många aktörer, eftersom konkurrensen från hyrcyklarna är väck för närvarande.

Som allternativ kanske det inte vore så dumt med gångmilen??
/ Bengt H

Det är väl helt i sin ordning eftersom man från cyklisthåll och bilhatarkaptencyklistideologtrafikborgarrådet anser att man ska cykla mot enkelriktningen på vanliga gator. Det är så viktigt att man hittar på nya skyltningar och får däng av Transportstyrelsen gång på gång, vilket dessutom kostar en massa pengar helt i onödan. Någon slags urskiljning i att man väljer ut några gator där detta är lämpligt och t ex målar på en cykelbana är det ju inte frågan om, utan detta görs hursomhelst bara för att. Och även på gator där det är enkelriktat för att det är trångt och dålig sikt.

(Fast bara måla en cykelbana hade ju inte gått. Man måste gräva upp gatan i minst ett år i så fall och sedan vara förvånad över att trafikproblemen i innerstaden ökar.)

Martin, kan bara hålla med, det är eländigt! 'Trafikborgarrådet' i stan borde fått sparken för längesedan..
Hälsn!

Hej Jan Jag tror polisen måste gåm ut och tala om tydligare vad som gäller
Ha det bra Bengt h.

Hej Martin. Märkligt att det har blivit tillåtet att cykla hur som helst. Jag undrar om borgarrådet
Daniel Helden räknade med det här problemet.
Ha det bra Bengt H.