Dialog om dom

Det här inlägget är ett försök att skapa en dialog mellan Wolfgangs bilder från Lunds domkyrka och mina egna från samma plats. Jag var där för ett år sedan med min kamera, men bilderna blev liggande på grund av att blandningen av ljuskällor i kyrkan gjorde det svårt att uppnå en godtagbar vitbalans. När jag häromdagen såg Wolfgangs stämningsfulla svartvita bilder med sepiatoning, som gav ett mjukt och romantiskt uttryck, blev jag inspirerad att se vad som kunde åstadkommas med mina gamla bilder.

Jag siktade på en mer kontrastrik och ”råare” version, som i mina ögon kunde passa till den stränga romanska katedralen. Två fotografer inför samma motiv brukar se och uttrycka olika aspekter, och mitt försök till dialog syftar till att undersöka vilka uttryck, och i förlängningen vilka känslor, som våra respektive angreppssätt förmedlar. 

Bilderna ses bäst förstorade mot svart bakgrund.

Vindstilla över Öresund

En dag utan vind är något mycket sällsynt i sydvästra Skåne. De flesta lågtryck som kommer in från sydväst har sin bana här, och vid högtrycksväder kommer det ofta vind från öster. Men i förrgår, den 7 mars, inträffade sådan dag med nästan helt vindstilla över Malmö och Öresund. Ett svagt dis fick himmel och hav att smälta ihop.

Stridsmaskin besöker Malmö

Under den sista veckan i februari ligger det franska hangarfartyget Charles de Gaulle förtöjt i Malmö. Det är enormt med sina 261 m och utgör en flytande flygbas med cirka 30 flygplan ombord. Det är det enda atomdrivna hangarfartyget utanför den amerikanska marinen. Anledningen till besöket är att det skall delta i NATO-övningar i Östersjön och Nordsjön.

Besöket har tilldragit sig stort intresse, inte bara från Malmö och resten av Skåne utan också från kringliggande länder. Här har varit trafikkaos och polisen har fått spärra av angränsande gator för biltrafik. Nu är det inte så mycket som den vanliga besökaren får se, eftersom fartyget ligger dolt bakom oljecisterner och hamnbyggnader. Men det är tillräckligt för att ana storleken och imponeras eller skrämmas, beroende på inställning.

Jag begav mig till hangarfartyget för att finna ut vad det kunde väcka för känslor. Å ena sidan kändes det tryggt med ett vänskapligt flottbesök från en allierad partner. Svenska media har fått göra mysbesök ombord och rapporterar hur många baguetter som bakas varje dag för besättningen. Dessutom är det lätt att överväldigas av storleken och den kraft som utstrålar från fartyget, trots att det mesta är dolt för insyn. Besökande pappor som lyfte upp sina små barn för att de skulle se bättre delar nog den uppfattningen. 

Å andra sidan är det svårt att inte skrämmas av denna stridsmaskin, och med bilder från Ukraina och Gaza i bakhuvudet krävs inte mycket fantasi för att inse dess potential för död och destruktion. Det är inte som dekoration som det står fem stridsflyg på det främre däcket, och dagens världsläge innebär att det snabbt kan bli en realitet att de sätts in i aktiva krigshandlingar. Det fanns flera besökare stod stilla och tysta och verkade försöka ta in vad de såg.

Så det var med blandade känslor som jag återvände hem. Jag har tvekat att publicera det här inlägget men gör det för att visa hur nära och påtagligt som man kan få uppleva vilka starka krafter som finns runtomkring oss och hur skör vår situation i grund och botten är. 

Hangarfartyget skymtar bakom cisternerna när man närmar sig hamnområdet.

Det är så här nära som man kan komma. Respektingivande vakter bevakar avspärrningarna.

Det var ganska glest mellan besökarna tidigt på förmiddagen.

På grund av att bilvägen var avstängd fick besökare gå till fots den sista kilometern.

Klagshamn revisited

För två dagar sedan rapporterade Wolfgang om sitt besök i Klagshamn  tillsammans med Landskapsgruppen i Fotografiska Föreningen i Malmö. Jag kunde inte delta men reste dit igår istället. Eftersom mina intryck skiljer sig en del från Wolfgangs, dristar jag mig till att skriva en ny rapport från Klagshamn.

Klagshamn är en kombinerad fiske- och gästhamn som ligger i ett Natura 2000-område mellan Limhamn och Falsterbo. Den ligger ytterst på en konstgjord udde byggd av kalkstensrester från ett näraliggande stenbrott, och hamnen användes ursprungligen för utskeppning av kalksten. Nu dominerar fritidsbåtarna, och runt hamnen ligger ett stort antal s.k. hoddor eller bodar som är kopplade till båtplatser. De är attraktiva, och vid mitt besök var en till salu för ett begärt pris på strax under en halv miljon kronor.

Så här års med begynnande tö och snösmältning är sommarcharmen långt borta, men möjligen finns det ett annat slags charm i stillheten, smältvattnet och  dämpade färger.

Utsiktstornet längst ut i hamnen.

Från utsiktstornets trappa ser man de stora vågbrytarna.

Finns det något mer övergivet än en badstrand om vintern?

Den färg som finns kvar i skogen kommer från vissna boklöv.

Även om hoddorna är små finns det alltid de som är mindre...

På flera platser fanns det gott om smältvatten som behöver rinna undan till sommaren.

Vinterträd

Det tunna snötäcke som vi har just nu gör att man kan uppleva träden på ett nytt sätt. De avtecknar sig bättre mot bakgrunden, och grenar och strukturer blir tydligare.

Bilderna bör förstoras och ses mot svart bakgrund.