Så är det onekligen.
Frågan blir : Vari ligger fördelen i ett så knöligt bygge?
Jag kommer närmast att tänka på den gamla sentensen: "Allt som det är möjligt att kunna inträffa - kommer förr eller senare att göra det..."
Tack för kommentaren Måns.

Fördelen är att man inte behöver kunna knuttimra, det räcker med hammare, spik och såg. Nackdelen att det går åt en kilometer brädor.

Jag har sett liknande konstruktion, fast i större skala, i en sädessilo med ett flertal vertikala fack inbyggd i ett hus i industrilandskapet här i norrköping. Såg helt ny ut efter 100 år.

Tack för den infon Måns. Kan onekligen vara en fördel vid byggandet av ett vanligt hus.
Ett däckshus däremot är inte knuttimrat - utan vanligen uppfört av stående bräder på utsidan, och liggande inne, och med speciella hörnstycken. Anledningen är att konstruktionen skall tåla att det kommer tunga vågor farande längs däck. Liggande virke har då en tendens att splittra upp sig. Knuttimring står inte pall.
Om detta däckshus verkligen kom ut i rum sjö, misstänker jag att det snart försvann över bord. Allrahelst som det ser ut som om optimisten bygger det rakt av på däcket, utan någon försänkning... :-)

På den tiden när jag gjorde mina lånpromenader längs stadens kajer, fanns det fortfarande gott om intressant äldre fartygsmaterial kvar. Nu är det mera slätstruket.
Tack för kommentaren Erik!

Jag hade inte heller sett något liknande tidigare... :-)
Tack för kommentaren Stefan.