Från Mashavet och andra vatten
Dagen då Siljan försvann
En julilördag för två år sen var det absolut vindstilla och lite fuktigt väder i Leksand. Vi lämnade kaj med M/S Gustaf Wasa och gick mot Rättvik.

Ute på vattnet var sikten någorlunda, men land såg man inte så mycket av.

Tjugholmen utanför Tällberg tittade fram ur dimman. Bakom finns hela Tällberg med 8 stycken stora hotell, men det såg man inget av.
När vi hade rundat Kärringbroudden utanför Tällberg och satte kurs in mot långbryggan i Rättvik försvann allt. 30-40 meter vatten runt båten var vad jag såg. Då var man glad för att vi har radar och elektroniskt sjökort med GPS! Försiktigt under största koncentration tog vi oss in mot Rättvik. Några hundra meter före långbryggan lättade dimman, så det var problemfritt att lägga till där.
Om möjligt ännu tätare dimma på tillbakavägen. Då skulle vi också in till ångbåtsbryggan i Laknäs för att hämta några passagerare. Sakta, sakta med blicken flaxande mellan radar, GPS och verkligheten smög vi in. Det var inte långt kvar när bryggan äntligen syntes, och vi kom precis rätt. Moderna navigationshjälpmedel är fantastiska.

Sakta glider vi in mot ångbåtsbryggan i Laknäs.
Det här var den enda gången under de 25 år jag har jobbat ombord på M/S Gustaf Wasa som jag har varit med om tät dimma sommartid.
Sjöräddningen på besök
I går hade vi Sjöräddningen på besök i Leksand. Inte skarpt läge, de var här för att informera om sin verksamhet och värva medlemmar för en eventuell etablering i Dalarna.

Man passade på att ta en liten sväng på Österdalälven och Siljan med räddningsfarkosterna.

Information om verksamheten och hur man har tänkt sig att fungera i Dalarna.

Utdelning av tidningen "Trossen" och informationsbroschyrer.
Så här smidigt hämtar man en nödställd med vattenskoter. Hela operationen tog bara några sekunder.
Vattenskotern tar sig fram i grunda vatten dit man inte kommer med båt.

Visning av det lite större flytetyget. En del vet att man ska använda flytväst i småbåtar :-)

Specialbygge för Sjöräddningen. Klarar att göra hög fart i grov sjö och är tillverkad i nästan oförstörbart material. Utrustning för akutsjukvård finns ombord.
Njut av värmen
Snart blir det så här kallt och jävligt igen.
...eller hoppas inte. Den globala uppvärmningen kanske har börjat göra lite nytta.
Fotona tagna i Laknäs vid Siljan nära Tällberg, Leksand, Dalarna, Sverige för några år sen.
Tji fick man. Bubbelt.
Mina rädisor blev dåliga i år. Så dåliga de de i stort sett inte blev något alls. Nåt elakt litet djur åt upp de mesta av blasten. De kraftigaste rädisorna blev grova som piprensare. Tji fick jag.
Jag kom då på den smarta idén att sätta nya. De bör ju ändå vara rätt så mycket sommar kvar. Skulle alltså köpa rädisfrön. De stora livsmedelsaffärerna hade inga frön kvar alls. Inte någon sorts frön, inte en enda påse. Granngården borde givetvis ha, de som lever på enbart folk som odlar och matar djur. men nej. Inte någon sorts frön, inte en enda påse. De hade skicka tillbaka hela det kvarvarande sortimentet till leverantören. Tji fick jag!
Jag har blomsteraffärerna kvar att kolla, men har inte stort hopp om att de ska ha.
Är det bara i Leksand/Insjön vi har så usla handlare, eller är det ett riksomfattande problem?
Det syns hur båten låter!
Jo faktiskt. Kolla själva!
Dunk, dunk, dunk, dunk.....
Flytetyget heter Sigvard och fotograferades under Lidwallsbåtens dag i Leksand. Byggd av Lidwalls varv, Leksand och har tjänstgjort inom timmerflottningen. K-märkt.









