On the sea

Fortsättning från föregående inlägg. 

Jag kommer in i hytten. Efter ombordstigningen. Känslan att äntligen komma in i hytten! 

Hytterna visar sig ha egna namn efter fåglar. Min hytt har namnet  - Tangspógvi. Storspoven! Helt otroligt. Det kan väl inte vara en slump? Har AI varit inblandad? Eller har rederiet rekat, gått in på Fotosidan och sett att jag gillar storspov? I så fall bra gjort! Det är service! Men det kan också ha varit slumpen. I så fall en sinkadus. Hur som helst förhöjer det resan ytterligare att få bo i Storspovshytten! 

Resan tar två dygn. Eller rättare 55 timmar. Från Hirtshals på Jylland till Seyðisfjörður på Islands östkust. Med mellanstopp i Torshavn på Färöarna. Båten passerade förresten just Shetlandsöarna. Man förstår att dessa öar har en nordisk historia. Läget mellan Norge och Färöarna. 

Jag har tagit med mig mina islänningasagor. Det är en fördel att åka över med bil. Man kan ta med sig lite mer grejer. Vet inte om jag kommer kunna hinna läsa dem. Men det känns ändå bra att ha dem med. Om inte annat får jag lufta dem på Island. Känns bra att veta att de har vistats på helig mark. 

Nu så har jag en del tid på båten. Så förutom att förkovra mig i isländska språket och läsa sagor kan jag skriva om förrgårdagens strapats. 

Det är måndag. Enligt gps:en tar det fem och en halv timme att köra från Malmö till Hirtshals. Det vill säga i praktiken sju timmar. Jag måste alltså ta mig över till Danmark och sova över på Jylland för att hinna checka in på båten tisdag morgon. Klockan tio rullar jag iväg från Malmö. Kör ringvägen ut mot bron. Är på strålande humör. Men så tänker jag att jag tar in på Circle K innan jag kör upp på bron. Det är sista avfarten före Danmark. Tänker att jag kollar lufttrycket, tvättar rutorna, gör en sista koll. Jag rullar alltså in på macken. Tar fram lufttrycksdonet. Då. När jag pumpar ena bakdäcket - går nånting sönder. Fästet på däcket till ventilen bryts av. Den är av metall men det spelar ingen roll. Jag hör och ser hur luften i däcket bara pyser ut. Och jag tänker: drömmer jag? Är det här en mardröm? Jag inser att min islandsresa, som jag laddat för sen februari, nu går upp i rök. Jag kommer inte hinna till färjan med bilen. Panik. Malmö är en främmande stad. Vad göra? Jag måste få den lagad, men vem kan laga den? Jag måste hitta en verkstad, men hur ska jag få dit bilen? Verkstäderna, de är semesterstängda, kan de bara fixa på direkten? När jag står där och svär kommer det fram en man. Kan jag hjälpa dig? Han är dansk. Jag förklarar läget. Jag måste ta mig till Hirtshals för färjan till Island i morgon bitti. Han säger: hör med Speedy. Men förresten, det verkar vara en specialventil med sensorer. Kanske du måste höra med Mini/BMW för att få original. 

Jag googlar, får tag på Speedy. Det tutar upptaget. Efter ett tag svarar en person, säger att han sitter centralt, ber mig ringa lokala verkstan igen, om en kvart. Jag lyckas få tag på en verkstad för Mini/BMW. En originalverkstad. En person svarar. Slö röst. Säger att det är sommar, han har bara två mekaniker, däck måste beställas. Säger det blir svårt. Jag går omkring med ångest på macken. Köper en kaffe och en glass. Så ringer jag igen till Speedy. En skåning svarar. Jag förklarar ärendet, förklarar nöden. Han säger att han måste ha bilen på verkstan för att kunna göra nåt. Får intryck att han kan hjälpa. I bilen hittar jag ett nummer för Mini assistans. En röst svarar, säger att bilen är för gammal, Mini assistans gäller inte längre, Men han kan koppla vidare, kanske försäkringsbolaget kan hjälpa. Jag säger att jag är beredd att betala. Han kopplar vidare, får ett ärende hos SOS international. Ytterligare en timmes ångest men så kommer bärgaren. Han får upp bilen på flaket. Men kör några meter på fälgen. Jag åker med. Vi kommer till Speedy. Bilen lastas av. Men körs åter några meter på fälgen. Inte bra. Hur går det med däcket? Jag går in i verkstan, förklarar ärendet för en serviceman. Han går och tittar på bilen. Knappar in reg nummer. Han går och hämtar en ventil! Verkar som han har den rätta sorten. Han knappar på datorn. Kommer med ett pris. Säger det kommer bli klart så fort han får en mekaniker ledig. Känns bra, jag börjar andas morgonluft. Jag sätter mig i väntrummet, tar en espresso ur maskinen. En timme senare. Din bil är klar! Skämtar han? Ett mirakel! Uppstånden igen från de döda. Men hur var det med däcket? Han tyckte inte det var nån fara. Sätter mig i bilen. Klockan är halv tre. Om däcket håller kommer jag att greja det. Men jag är ändå skakad. Rullar ut och kör mot bron. Men nu gäller det. Slår på däckkontrollen. Sensorerna arbetar. Man måste köra en stund för att få fram värdet. Spända minuter. Så kommer det. 2,4 på framdäcken och 2,2 på dom därbak. Klockrent! Det verkar funka. Men kommer det att hålla? Är fortfarande nervös. Kör upp på Öresundsbron. Man behöver inte längre ha en bizz, man kan för-regga bilnumret och så är det bara att köra genom. Och det gäller även över Stora Bält. 

Men resan blir dock allt annat än behaglig. Jag vågar inte lita på däcket. Tittar ständigt på däckkontrollen för att se om lufttrycket ändras. I Köpenhamn är det köer och stau. När jag åker över Lilla Bält och svänger av mot Vejle råkar jag ut för en ny incident. Det smäller till i framrutan. Pang! Stenskott! Min nya fina ruta! Jag kollar febrilt men ser inget märke. Det verkar bara vara märken efter insekter. Rutan klarade sig. Trots allt, efter sju timmars sträckkörning når jag fram till dit jag ska och sen på morgonen nästa dag kan jag rulla upp på båten. Pust! Ni förstår, kära läsare, vilken lättnad det var när jag kunde kliva in i hytten. 

Men när man åkt på en sån här lusing blir man ändå lite spak. Man tappar litegrann i frimod. Så nu får vi ser om jag vågar utmana ödet på Island eller om jag kommer att hålla mig till civilisationen. 

syntax 2026-06-24 17:25

Vilken rysare!! Tänk att du kunde klara av det så bra.
Om det är kunnigt folk inblandat, så kan en lagning vara hållbarare än originalstatusen.

Svar från Iwa 2026-06-24 17:35

Hej Peter, hoppas du har rätt!
/per

pdahlen 2026-06-24 17:55

Det här ser ut att bli en spännande läsning om resten av berättelsen fortsätter i samma stil, det var ju skönt att det löste sig, förstår paniken. Hoppas för din skull att resten av resan blir mindre dramatisk. Jag har aldrig riktigt anammat de där moderna prylarna med lagningsskum, jo jag har med det också men har också med ett gammalt hederligt reservhjul i bilen, Opel Corsa har inte tagit bort utrymmet för reservhjul så det var bara att lägga i ett vinterhjul och en domkraft så hade man backup. Har även dubbla assistans, man får visst ett gratis om man servar bilen varje år samt att jag har ett via försäkringsbolaget. Men jag använder bara ett bälte, inte hängslen 😊.

Det där med båt kanske inte är så dumt, koppla av i en sådan hytt med havsutsikt i två dygn, god mat på en resturang och bara koppla av, lite friare än i en flygplansstol. Om man kombinerar med Färöarna måste man då vänta en vecka på nästa färja till Island eller hur ofta går båtarna?

Svar från Iwa 2026-06-24 18:34

Hej Peter, båten lade just till I Torshavn. Gillar! Det finns nåt mäktigt med dessa öar och deras befolkningar mitt ute i havet. Tror båten bara går en gång i veckan, så stannar man på Färöarna måste man nog vänta en vecka. Men jag är osäker. Bäst att kolla.
/per

pdahlen 2026-06-24 19:19

Här en paketresa om man vill se Färöarna o Island

https://www.islandia.se/kryssning-till-island-och-faroarna-med-egen-bil