Backup räddade filerna och själva datorn

På Gotland har jag en Mac Mini. En basmodell. Inget fartmonster, men den har tuggat på i tio år. I augusti gick den allt saktare och stannade sen helt. Gick inte att starta om. Den började, hann halvvägs och stängde ner sig. Jag hade dubbel backup så läget kändes inte katastrofalt.

Jag tog med Mac Minin och ena backupen till Norrköping för att lämna in apparaten på lagning. Enligt Eniro skulle närmsta Appleverkstad ligga i Örebro, men så illa kunde det väl inte vara? Jag försökte ringa Apple. Omöjligt. Med inloggning, Bank-ID och Apple ID så gick det till slut att skicka en förfrågan. Några minuter senare  ringde en trevlig och kunnig tjej upp. Örebro stämde. Inte så kul, men jag fick en del tips och länkar till gör-det-självinfo.

Gör-det-själv krävde att jag först rensade skrivbordet. Herkules rensade ju Augiasstallet genom att leda in två floder. Men jag ville inte ha vattenskador. Så det tog ett tag innan det blev klart. Fyra dar innan jag skulle till Gotland igen. 

Här nedan hemdatorn t v. Det är en Imac late 2009. Hitom den backupdisken. I mitten en telefon. För er yngre som inte sett en sån kan jag tala om att den har fast uppkoppling med koppartrådsledning. Telia har redan kopplat bort stora delar av det nätet, framför allt där det verkligen behövs, på landet med mobilskugga och många strömavbrott. (Det funkar även vid strömavbrott.) På nåder och extra hög avgift håller Telia ännu det nätet i gång i bl a Norrköping. Till höger Mac Minin med separat skärm Dell.

Jag har backup Super-Duper sen många år. Har funkat bra. Den ska gå att använda för att få igång en Mac som strular. Jag hittade tips på nätet och satte i gång. Gotlandsdatorn verkade starta! Skärmsymbol som på bilden. I min enfald trodde jag att Super-Duper också bytte operativsystem och flyttade över alla filer från hemdatorn. Men icke.

Sonen ställde upp som helpdesk. En utmärkt Fars Dagspresent. Jag/vi kopplade in externa hårddisken, startade Mac Minin och tryckte "Opt" då den plongade. (Apples tangentbord har "alt" ingraverat i stället  för Opt på den tangenten. Det är bara för att förvirra fienden.) En symbol för backupen visade sig. Ett par klick, och datorn kom igång med backupen som operativ hårddisk.

Från den gick det att nå Disc Utility. Där döpte jag om Minins hårddisk till Froejeldatorn. Och raderade sen innehållet.

Tillbaka till Super Duper. Pop-upskärmen visade vanliga backuprutinen, men det gick att välja det som är en sorts reverse backup till Froejeldatorn. Det verkade funka! Men så slocknade skärmen. Det gick att få igång den, men vi borde ha gått till "Systeminställningar" och tagit bort möjligheterna för datorn att vila sig. Vi lyckades göra det under pågående reverse back up.

3 timmar och 46 minuter från start blinkade externa hårddisken lite extra och slutade sen blinka. Jag stängde av Mac Minin via Super-Duperklonens äpple längst uppe till vänster på Dell-skärmen. Väntade en stund och tryckte på startknappen. Lo and behold, Mac Minin startade och funkade sen precis som hemdatorn! Samma OSX, samma skrivbord, allt verkar funka.

En miss redan konstaterad. Jag använde en lite äldre backup för att den disken har extern strömförsörjning. Jag borde ha aktualiserat den backupen. Färginställningarna verkar också ha ändrats. Det kommer att behövas lite handpåläggning att få allt i ordning.

PS 19 november: Tog med mig Gotlandsdatorn till Gotland. Då upptäckte Adobe att jag använde version 1 på dator godkänd för version 2 och såg till att programmet strulade. Jag har lyckats få Photoshop att fungera men inte Camera RAW. "Clear Settings" funkar inte. Jag tar med mig Gotlandsdatorn till stan igen och om inget annat hjälper får jag försöka kontakta Adobe.

Nattest med SMC Pentax-FA 1:2 35mm AL

"Natt" redan klockan fem på eftermiddagen. Fotat med objektivet på full öppning 1:2. 1/30 sek, ISO 800. Gamla Rådstugugatan i Norrköping.

Kamera Pentax K-1. Brusreducering i efterhand. Bilen i förgrunden ändrad från beige till  grå.

Zeiss Jenas okända sidolinje.

Zeiss i DDR gjorde inte bara optisk utrustning utan även annat. Lite oväntat modellmotorer.

Den här tillverkades 1950. Ganska underligt att dom fick använda tid och material till något så kul och så onödigt. Det står "Lehrbetrieb" ingjutet. Kanske det var ett sätt att få tillverkningen godkänd av kommunistpartiet och de östtyska myndigheterna.

Propellerfästet ser enkelt ut men är superkomplicerat. Baktill, tanken. Kompressionsregleringsskruv upptill  på cylindern. Avgasport mitt på. Nertill insuget, det leder till en roterande ventil integrerad i vevaxeln. Bränsletillförseln är extremt komplicerad. Gjutgodset är i magnesium för att hålla vikten nere.

Quote Adrian´s Model Aero Engines:

"The 1950 Zeiss Pioneer 1 diesel of 2 cc displacement was surely one of the most original and unusual model engine designs of them all! Nicknamed the "U-Boat" because of its visual similarity to the German military vessel of that name, this fascinating twin ball-race FRV diesel was the first model engine to be produced by the East German branch of the Carl Zeiss Company of Jena, East Germany. The engine is beautifully made and runs very well. It is however both heavy and bulky for its displacement."

Zeiss fortsatte utveckling och produktion och lyckades sälja även i västliga länder ända fram till mitten på 1960-talet. Motorn ser helt OK ut, men kvalitén på komponenterna varierade. Kullagren kunde vara allt från perfekta till ganska kass. Gjutgodset  kom emellanåt från  återanvändningskällor.

"JENA" DDR. 2,5 cc. Dubbla kullager. Roterande insugsventil baktill. Klokt nog med lås-spärr för kompressionsskruven som på många fabrikat hade en tråkig benägenhet att skruva upp sig själv. Den har också en tätning  (gul) vid nålventilen som reglerar bränsletillförseln. Smart! Luftläckage där gav sämre kontroll.

Jag höll på med modellflyg och borde ha sett nån sån här motor. Men icke. Vi tävlade i Rostock, DDR 1962 (?) och ihop med min lagkamrat Göran Alseby innehar jag ett östtyskt mästerskap. Möjligen var motorn inte konkurrenskraftig i just våran gren, team racing. Den dominerades av brittiska Oliver Tiger och Eta .15 som båda hade speciella överströmningsportar som gav låg bränsleförbrukning trots hög effekt.

Länk till Adrian:

https://www.adriansmodelaeroengines.com/catalog/product.php?cat_id=33&pid=88

Länk till Ron Chernich's "Model Engine News". Där finns en  i mitt tycke utmärkt översiktlig historik om Zeiss i allmänhet och mycket om deras modellmotorer:

http://modelenginenews.org/ad/zeiss_p.html

Yllefabriken: Bygget på extrema tomten halvvägs uppe.

Motala Ströms huvudflöde genom Norrköping går i tunnel under stan. Därnere utvinns elkraft.  Tunneln mynnar mitt i stan, vid urgamla leden västerut där det nu finns en bro Gamlebro. Halva tomten flodmynning. Norrköping har ett rätt avspänt förhållande till att bygga i och vid Strömmen. Den här tomten är extrem även med Norrköpingsmått mätt.

Här nedan en "före-bild" från oktober 2020. Då hade man hunnit med att ta bort sly, oanvändbara  massor och dåligt berg. Utloppet t v i bild, platsen  för nybygget till höger. Närmast otroligt att få rum med ett stort hus på den lilla ytan framför brandgaveln. Där tog man bort jord och berg och fick till en bergyta att bygga på.

Byggarna staplar upp huset ett element i taget. Obs plastremsan om seglar iväg från elementet!

Det ska bli ett sånt där hus som "sätter stan på kartan". Nåt jag normalt tycker bara är fånigt, men har viss förståelse för att göra  nåt extra på denna extrema tomt. Det ska bli 16 våningar högt och rymma 35 bostadsrättslägenheter.

Klassiska Zeiss och Leica bra, är klassisk Pentax bäst?

Bengan brukar ju framhålla fördelarna med Zeiss och Leicas objektiv med 35 mm brännvidd och bländare 2. Dom är säkert bra!

SMC Pentax-FA 1:2 35 mm AL är också ett bra objektiv. Tar man med value for money så står sig det ännu bättre. En  goding som tillverkats sen 1999 och fortfarande tillverkas, troligen eftersom den är bättre och mer efterfrågad än nya modellen med inbyggd AF-motor. Svenssons Foto i Katrineholm säljer den ny för mindre än 5000 kronor. 

Jag köpte min obetydligt begagnad för hälften av vad Bianca Ingrosso tog för sin adventskalender med 24 miniförpackningar smink och penslar. Ingrossos följare kände sig lurade. I den mån nån trodde att det här skulle bli ett jämförande test har även jag lurats. Jag äger varken nån Leica eller något 35mm Zeissobjektiv.

Här blir bara en test av hur Pentaxobjektivet funkar i Norrköpings stadsmiljö.

Sex element i fyra grupper. Frontlinsen negativ fast den buktar utåt på framsidan, bakersta linsen en hybridkonstruktion.

Med det här objektivet brukar jag öppna bländaren rejält, det blir skarpt ändå. Och gärna ISO 200. Nu bländade jag ner och använde ISO 100.

Dagbild på väg via kvarteret Knäppingsborg mot Landerholms konditori på Västgötegatan. Godaste kaffebrödet och godaste Sturelimpan hitom Väderstad.

1/50 sec; f/5,0; ISO 100

Här 100 % crop. Fotosidan förstorar bilden lite extra, så klicka gärna "förstora" så blir den mindre och så skarp som jag laddade in den.

Kvällsbild, det var redan mörkt, från Gamla Torget

8,0 sec; f/11; ISO 100

PS: Bengan frågade om det står Zeiss eller Leica nånstans på objektivet. Det gör det inte. Peter Hennig lyfte fram att gläntar man lite på fotohistoriens dörr poppar ZEISS alltsomoftast fram. I det här fallet Zeiss och Harry Zöllner.

Jag hittade ingen genomskärning av en sån optik, men en Carl Zeiss Jena Flektogon 2,4/35mm från 1972 ser ut så här i genomskärning:

Frontlinsen är ju påfallande lik Pentaxens frontlins. Och hela konstruktionen påminner mycket starkt om tidigare versioner av Pentax 35mm objektiv. Eller för att vända det rätt, en del tidigare versioner av Pentax 35mm objektiv är om inte rakt av kopierade så i alla fall i allra högsta grad inspirerade av Zeiss konstruktion.