Roskilde-bloggen # 3264: Vintage Car och Vintage Kamera ?

Roskilde, den 17. marts 2026.

En liten fortsättning på tidigare blogginlägg:

Roskilde-bloggen # 3263: Veteranbilar - Veterankameror och objektiv. - Fotosidan

Texterna till bilderna finns under bilderna.

Alvis 1935/36 fotograferet med en Nikon Coolpix P7100 - f/3,5 - 1/100 sek. - ISO 200.

Ägaren till den här bilen kallade den en Vintage Car.

Copiloten säger:

Vintage Cars omfattar vanligtvis bilar som tillverkades under perioden 1919–1930.

Vissa klubbar använder något andra årtal, men perioden efter första världskriget och fram till början av 1930-talet är standard.

Vintage Cars är sällsynta, mycket tidiga bilar, ofta av stort historiskt värde.

Jag fick den här kameran av en granne som tyckte att jag borde ha en kamera med mitt eget namn på (Erik Madsen) 😊

Den ser inte ut att ha använts mycket. Jag har inte tagit några bilder med den.

Copiloten säger:

Din Zenit EM-kamera med serienummer 77006776 tillverkades nästan säkert 1977. Zenit-kameror från KMZ följde generellt ett system där de två första siffrorna i serienumret anger tillverkningsåret – och EM-modellen tillverkades från 1972 till 1984.

Hur vet man det ?:

Här är den korta förklaringen:

Zenit‑kameraer från 1970’erne använder vanligtvis formatet: YYxxxxxx, hvor YY = årstal.

Dit nummer 77006776 börjar med 77, vilket pekar mot 1977.

Detta överensstämmer med den kända produktionsperioden för Zenit EM (1972–1984).

Lite extra om Zenit EM:

Produceret af KMZ (Krasnogorsk Mechanical Plant).

Känd som en förbättrad version av Zenit E med automatisk bländarnedbländare.

Tillverkad i nästan 1 miljon exemplar.

På gensyn.

EDIT i dag 18/03-26 - klokken 15.30.

De små detalje fotos har tagits bort och en del av texten har ströks över.
Jag ville bara veta när kameran tillverkades – inte för att det var särskilt viktigt. Och tydligen fick jag inget användbart svar på det heller. Pyt :-)

119/3-26: Efter att ha läst Peter H:s senaste kommentar - tillåter jag mig att dra slutsatsen att min kamera förmodligen är från 1977 och sedan inget mer om det 👍

Roskilde-bloggen # 3263: Veteranbilar - Veterankameror och objektiv.

Roskilde, den 16. marts 2026.

Redaktören har inte många aktuella bilder till sitt förfogande just nu. Därför läser och skriver han lite om olika ämnen. Han har viss kunskap och erfarenhet om veteranbilar - derfor dette indlæg.

Veteranbiler (i Danmark):

En bil blir veteran när den är mer än 35 år gammal.

Det är en officiell dansk beteckning, som bland annat används av den danska fordonsstyrelsen.

Veteranbilar har särskilda regler för:

Sänkt årlig fordonsskatt.

Fokus ligger på originalitet och att bevara bilens ursprungliga skick.

När bilen fyller 40 år kan den ändras till ett annat användningsområde och registreras för veterankörning.

Den kommer att ha mer avslappnade synkrav (syn vart 8:e år).

Den får då endast användas för veterankörning – för träffar/möten och på nöjesresor (ej vardagskörning).

Vintage car:

Dækker typisk biler produceret i perioden 1919–1930.

Nogle klubber bruger lidt andre årstal, men perioden efter 1. verdenskrig og frem til begyndelsen af 30’erne er standard.

Vintage-biler er sjældne, meget tidlige biler, ofte med stor historisk værdi.

Classic car:

Detta är den mest flexibla och mest använda termen.

Används för bilar som är gamla nog att vara samlarobjekt, men inte nödvändigtvis veteraner.

Ofta definierad som 20–30 år eller äldre, beroende på land och klubb.

Handlar mer om kulturellt värde, design och ikonstatus än om en fast ålder.

En bil kan vara "classic" även om den inte är en veteran än.

Kort sagt: Classic = ikoniska eller samlarvärdiga bilar, vanligtvis 20+ år gamla.

Det här är några beskrivningar och beteckningar som vi använde i Veteranklubben, som jag var medlem i under många år. Jag var extra uppmärksam på dem när jag skrev om bilarna som jag fotograferade för klubbtidningen "Veteran Tidende".

=====================================================================

Jag vet inte om det finns något liknande gällande fotoutrustning och objektiver, men jag kan tänka mig att det finns ?

Min egen Amazon 122S var 36 år gammal när jag köpte den. Jag valde att omregistrera den för veterankörning när den fyllde 40. Den var 55 år gammal när jag tyvärr var tvungen att sälja den.

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3262: Oliekrise.

Roskilde, den 12.marts 2026.

Fyret går ud om 4 dage.

Jag har försökt översätta en del av innehållet:

"Det fanns bara tillräckligt med olja för fyra dagar, men man skulle kanske kunna få 5 000 liter i förväg inför januarikvartalets tilldelning. De återstående 19 750 literna av januarikvartalets tilldelning skulle kunna hålla rören varma fram till slutet av februari och INGEN värme under hela mars månad. Om inte alla sparade så mycket som möjligt och stängde av värmen i kök och sovrum helt".

Oljevärmaren slocknarne de inte, men den sänktes drastiskt. Vi kunde få som mest mellan 18 och 19 grader i vardagsrummet. Vi hade bara varmvatten på helgerna. Ute i Danmark uppmättes minus 21,3 grader den novemer.
Hastigheterna sänktes på vägarna och bilfria söndagar infördes från 25 november 1973 till 10 februari 1974.
Min fru kom hem från sjukhuset med vårt nyfödda barn nummer 2 på söndagen den 2 december i en taxi.

Vi minns inte hur vi klarade det, annat än att det var väldigt kallt, både inne och ute.

Vi var så unga och hade precis fått ett barn till, så det överglänste allt annat :-)😊

Uppvärmningen var dock inte helt avstängd den vintern eftersom alla sparade pengar och följde instruktionerna.

========================================================================

Hentet på nettet - I am sorry :-)😊

Oljekrisen 1973 varade från oktober 1973 till omkring mars 1974, ungefär fem månader. Det var under denna period som OAPEC:s oljeembargo skapade betydande prisökningar och energibrist i väst.

Även om embargot i sig varade i ungefär fem månader, fortsatte de ekonomiska konsekvenserna i flera år – men själva krisperioden i snäv bemärkelse anses vanligtvis vara oktober 1973 – mars 1974.

Danmark drabbades särskilt hårt eftersom landet år 1973 fick 90 % av sin energi från olja.

Krisen blev startskottet för stora förändringar i energipolitiken, inklusive energibesparingar, bilfria söndagar och senare ett fokus på alternativa energikällor.

På gensyn.

Roskilde- bloggen # 3261: Närbilder eller någon form av makro ?

Roskilde, den 9. marts 2026.

70 mm - f/4,5 (maxöppning) - 1/125 sek. - ISO 5600 - auto WB.

70 mm - f/4,5 (maxöppning) - 1/60 sek. - ISO 4500- WB 5560 Kelvin.

Fotograferad med Fuji X100F - f/4 - 1/125 sek. - ISO 4000.

Nästa gång jag tar ett foto med objektivet mäter jag det närmaste avståndet när jag fokuserar på det orangea området. Båda bilderna togs med 70 mm, men på olika avstånd till motiven. Det närmaste avståndet på foto nummer 2 är definitivt närmare än 50 cm.

PS: Jag glömde att jag kunde fråga "Copiloten :-)

Svaret:

"Närbildsgränsen för ett NIKKOR 35-70mm-objektiv från 1989 är utformad för att fokusera från oändligheten till det kortaste fokuseringsavståndet, vilket vanligtvis ligger mellan 20-50 cm från motivet.

Detta gör det möjligt att uppnå ett förstoringsförhållande på 1:1, vilket innebär att det projicerade motivet visas på bildsensorn i sin verkliga storlek".

"Piloten" har hämtat henvist til informationen från "Scandinavian Photo".

EDIT 10/03-26 - klokken 11.23.

På gensyn.

Roskilde-bloggen # 3260: Blogfotos.

Roskilde, den 8. marts 2026.

15.28. WB: Auto.

17.03. WB: Kelvin 5560.

Forårs solstriber.

På gensyn.