Jag fotograferar livet runt mig och det jag ser på min väg. Dokumentarisk - reportage - situationer. Candid - Snapshots - Gatumiljö.

Roskilde-bloggen # 3245: Ford V8 1937/38.

Roskilde, den 9. februar 2026.

Här anländer den till min veteranklubb i Kværkeby, där de visade upp det vackra fordonet och berättade lite om sina många upplevelser de hade haft med det - både runt om i Danmark, men också om sina resor utomlands. Där den transporterades på en biltransportör till destinationen.

Jag har visat det här fotot förut. Jag har säkert också berättat om den här så kallade "Svängstegen", som var den första i sitt slag på Själland utanför Köpenhamn.. 

"Drejestigen" S1 tillhörde "Roskilde kommunala Brandvæsen" från 1938 till 1987. Från 1968 dock som reserv.

När den avvecklades bildades en fôrening, "Roskilde Stigeholderforening", som tog över och underhåller och driver veteran körning , bröllupskörning, när ljuset ska tändas på julgranen i Roskilde m.m).
Här ankommer S1 till danska Veteranbil Klub i Kværkeby.

Jag var medlem i  "Roskilde Stigeholderforening" och tog många fotografier för dem till deras klubbrum.

Se också linket här, där det finns lite mer historia:

Tillagd idag: Om man klickar på länken och sedan klickar på de enskilda bilderna finns information om bildinnehållet.

http://www.fotosidan.se/gallery/view.htm?ID=341391

På gensyn.

Inlagt 2026-02-09 19:02 | Läst 102 ggr. | Permalink

"Riktigt tjusigt fordon detta och en bild som detta är värdefull. Tänk det var verkligen finare bilar/fordon förr. Kul att få se detta."


(visas ej)

Vad heter Disneyfiguren Kalle A*** i efternamn?
Lena Holm 2026-02-09 19:19
Fin komposition med den röda brandbilen, blommorna längs vägen och kyrkan i bakgrunden. Jag minns den här bilden men det gör inget att jag får se den igen. Jag tittade i albumet och det var ju käckt att de hade både röda termoskannor och brickor på bordet.
Hälsningar Lena
Svar från Erik Madsen 2026-02-09 21:25

Hej Lena - tack för dina kommentarer.
Jag viste att de skulle komma och jag stod väldigt långt borta med min 300 mm och väntade tills för den körde in i skuggan.
Jo, jag har visat den förut, men om du klickar på länken och sedan klickar på de enskilda bilderna finns information om bildinnehållet.
Det var en bra observation om termosarna :-)
De sista 10 bilderna är från deras möte i DVK i Kværkeby, där de demonstrerar och svarar på frågor om bilen.
Med många vänliga hälsningar från Erik.
mojje 2026-02-09 20:16
Riktigt tjusigt fordon detta och en bild som detta är värdefull. Tänk det var verkligen finare bilar/fordon förr. Kul att få se detta.
Svar från Erik Madsen 2026-02-09 21:27

Hej Morgan - tak for dine kommentarer.
Mvh. Erik.
pdahlen 2026-02-09 20:18
Stilig brandbil. Är det inte i Kværkeby som det ligger ett privat fågelreservat som bara får besökas av medlemmar
Svar från Erik Madsen 2026-02-09 21:04

Hej Peter D. - tack för dina kommentarer.
Ja, det stämmer helt:
Kværkeby fågelreservat är ett naturskönt område i Danmark som har funnits sedan 1970. Reservatet är hemvist för en rik biologisk mångfald, inklusive 160 fågelarter, 28 däggdjur, 15 fiskar, 7 och 3 reptiler. Det finns också 24 arter av fjärilar och 11 arter av trollsländor. Medlemskap i Kværkeby fågelreservat kostar 200 kronor per år för ett hushåll, vilket ger tillgång till flera öppna evenemang och aktiviteter.
Med vänliga hälsningar från Erik.
ehrsa 2026-02-09 22:30
Kul, tittade på länkens bilder och gillade den 'handpumpade' sirenen i mässing.. Har kört många Magirus stegbilar, oftast med Scaniachassi 30 m. höga. Magirus tycker jag var bäst, med sina joystick i korgen, Har även kört Metz stegar en hel del, men många gillade inte den för den hade tre 'rattar' som man skötte korgen/stegens rörelser med, det var inte lika naturligt som 'joysticks', men jag lärde mig den väldigt bra ändå, hade t.o.m ett rekord på en 'stegbana' med 10 olika positioner man skulle ta sig till på tid, ståendes i korgen.

Satte det rekordet med en Scania och Metzstegen och hade kvar det rekordet när jag slutade år 2007, och hade nog haft rekordet i 15 år då? Allt under kontroll av brandförsvarets körmästare 'Ambler', egentligen en 'körskolelärare' från början.. När man var ny så höll han i utbildningen för 'blåljus/utryckningskörningen'.. Den stegbilen var också den snabbaste bilen på en utryckning, den gjorde 130 km/tim. (övriga brand/släckbilar gjorde bara 120km/tim.) när jag 'maxprovade' den en gång på E4:an då jag körde ner den till Södertälje för en service på Magirusstegen. Allt är numera historia och 'preskriberat'.. Tror jag.. 😇
Hilsen!