En återuppväckt plåtslagare

Lite prylar, lite text och alltid bilder

2015 - ett år som gick i fordonens tecken

På grund av arbetsbrist och annat har mitt 2015 ägnats till stor del åt fordon, inte minst bildmässigt (vilket är rätt uppenbart för er som orkar ta er genom detta blogginlägg med massor av bilder). För er som inte orkar ta er till slutet önskar jag ett gott nytt år redan här :)

Januari

Januari inleddes milt och snöfritt med bland annat en Dagnyfika på Konditori Fågelsången (som kan anas i den här bilden).

Den 10 januari upphörde det att vara snöfritt, och blev tämligen otrevligt och besvärligt (om än ganska vackert) :)

Februari

Den 2 februari besökte jag trafikverket där jag skrev kunskapsprov för A-behörighet. Det gick förstås alldeles utmärkt, eftersom jag ägnat en hel helg åt att plugga trafikregler (det hjälpte nog också att ha kört bil i 30 år).

Den 7 februari var det åter igen dags för Dagnyfika, och på vägen därifrån träffade jag på den här mannen utanför ICA. Han fick mig med teckenspråk att förstå att han ville bli fotograferad med sin bibel, så jag ställde upp. Han verkade nöjd med resultatet.

Jag har förstås tagit många bilder av "kattjäveln" Nony under året, men den här bilden från den 13 februari är den enda som får vara med i det här blogginlägget.

Mars

Den 4 mars var det inte längre fullt så kallt, och inte så mycket snö. I centrala Uppsala plockade man ner den gamla tårtpappersfasaden som suttit på Åhlénshuset sedan 60-talet eller så, och som väckt både ont och gott blod genom åren.

Den 14 mars var det torrt, soligt och hyfsat varmt och folk gick man ur huse för att fika på stan.

En del tappra hade t.o.m. plockat fram sina välputsade tvåhjulingar :)

April

Den 14 april hade jag årets andra körlektion på MC. Här har jag parkerat Lilla Bilen utanför körskolan. Det känns nästan lite sorgligt att återvända till bilder av den här bilen som jag tyckte mycket om, men det är inte försvarbart att äga två små opraktiska fordon ...

Den 22 april besökte jag för första gången gubbfikat på Tårtan i Stockholm. Det var kul att träffa alla trevliga gubbar, även om jag tycker det är kul med våra lite med blandade Dagnys i Uppsala :)

Sista april i Uppsala präglas av glada studenter och poliser (både glada och inte så glada).

Den glada varianten av polis på cykel

Maj

Den 9 maj gick Skandis GP av stapeln. Ett internationellt cykellopp som ingår i UNT Bike Weekend. Av någon anledning har jag fler bilder av motorcyklar än trampcyklar från loppet. År 2016 hoppas jag själv vara en av dem som kör som marshal på min MC :)

Det blev förstås några bilder av cyklisterna också ...

Juni

På tisdagar kan man under hela sommarsäsongen besöka Ulva Kvarn strax utanför Uppsala och beskåda allehanda veteranfordon av varierande typ och skick. Den 9 juni stod detta omaka par parkerade bredvid varandra.

Också ett antal tvåhjulingar brukar vara med på Ulva, och här ser vi en fin Moto Guzzi.

På midsommarafton gav jag mig ut i Hågadalen mycket tidigt på morgonen, och tog bland annat den här bilden i vackert ljus och morgondimma.

Juli

I juli ägnar vi oss för det mesta inte åt något Dagnyfika. Det har hänt att det blivit någon träff för öl i solen på stan eller liknande, men den 4 juli var vi i stället några stycken som åkte och hälsade på Björn i Korsheden i Dalarna. Det var en mycket trevlig träff på ett fantastiskt ställe, och jag hoppas vi är välkomna tillbaks någon gång. Här ser vi badpojkarna Björn och Bengt.

den 9 juli genomförde jag mitt förarprov för A-behörighet, eller uppkörning som man oftast säger. Jag hade lite bekymmer på högfartsbanan där jag var på koner på båda mina försök, men det slutade ändå med att jag fick köra därifrån själv utan den förhatliga övningskörningsvästen. Jag passade på att köra hem en sväng så att sonen Felix kunde dokumentera mig på körskolans lilla motorcykel :)

Den 22 juli var Lilla Bilen såld, och jag satte mig på tåget till Katrineholm med en infernalisk ryggvärk som plågat mig en dryg vecka. Jag kunde knappt bära väskan med mina MC-kläder, men jag köpte ändå denna blå BMW R1150RS av 2002 års modell och pallrade mig hem mot Uppsala. Jag vet inte vad det var, men åkturen skakade saker och ting på plats i ryggen, och när jag väl kom hem gjorde det inte alls så ont längre.

Den 26 juli for hela familjen iväg på den första utlandssemestern på många år. London var målet, och bilden tog jag på Arlanda Terminal 5. För oss datanördar är det alltid lika kul med blåskärmar på offentliga platser :)

Vi flög till London med SAS (via Oslo), men väl på plats fick vi en tur också med Emirates Airline. Kanske inte fullt så lyxigt som deras flygplan, men kul ändå.

Augusti

Den 1 augusti var vi fortfarande kvar i London, och jag tog den här bilden på tunnelbanan från Brixton (en fantastisk stadsdel jag rekommenderar att ni besöker om ni inte gjort det).

Den 7 augusti gjorde jag min första "riktiga" MC-tur tillsammans med Otten och Jonny Rasbo till Åland. Fantastiska vägar och ett fantastiskt väder. Många MC-åkare hade klagat på den bedrövliga sommaren, och bristen på bra åkväder, men det skulle visa sig bli en underbar höst för oss som kör tvåhjuling.

Den 12 augusti åkte jag och ett rätt stort gäng motorcyklister på SMC:s länsträff i Fjällnora utanför Uppsala.

Många av mina MC-turer under hösten har passerat Arlanda. Jag kan kan inte så mycket om flygplan, och är inte så intresserad av att fånga alla möjliga olika typer på bild, men jag tycker de är bildmässiga och kul att fotografera. Den här bilden tog jag den 19 augusti.

Den 16 augusti åkte jag på touring för nya medlemmar i SMC.

Den 19 augusti var jag tillbaks på Arlanda där jag hittade detta sällskap. Det här är nog riktiga planespotters.

Det blev många flygplansbilder i Augusti (den här från den 23:e). Just den här bilden skickade jag in till SAS för att få chansen att delta in en visning av ett nytt flygplan (återkommer till det längre ned).

September

Säsongens första Dagnyfika gick av stapeln den 5 september, och det var inte bara jag som körde dit på två hjul. Nikos var där med sitt fantastiska Kawasakibygge (och Rauni tyckte nog också den var fin). Jag tror dock min Bumse är bekvämare :)

Det blev många turer till Hamncaféet Våfflan i Sigtuna. Där kan man bland annat praktisera fågelfoto med mobiltelefon, vilket jag provade den 10/9.

Den 13 september satt jag i skogen vid Grindsjön söder om Stockholm och fotograferade en jäkla massa cyklister som deltog i första upplagan av Stockholm Velothon. Ett arrangemang som inte uppskattades av alla då det ställde till med rejält trafikkaos på grund av de många och långa avspärrningarna. För mig var dessa avspärrningar höjdpunkten, då jag kunde köra till Stockholm på avstängda vägar och bitvis tämligen hastigt. Jag är inte så säker på att jag faktiskt fick göra det som fotograf, men gjorde det ändå och det var först mitt inne i stan jag stoppades av en trött funktionär :)

Den 16 september fick Bumsen nya däck. Något som gjorde en avsevärd skillnad för körupplevelsen, då de gamla var mer eller mindra kantiga.

Den 26 september var jag tillbaks på Lidingö, men till skillnad från året innan var jag inte där för att fotografera. I år var jag i stället där med Östra Aros Motorcykelklubb för att hjälpa till med trafikdirigering. Bumsen parkerades i tryggt sällskap :)

Det där med att vara trafikvakt var inte odelat positivt. Det var många trötta människor, men framför allt många arga som inte tog hänsyn till att det faktiskt blir kaos med så många människor och bilar på en plats som Lidingö. Jag är inte helt säker på att jag vill göra det igen ...

Oktober

I oktober är det inte längre så många motorcyklar på vägarna, men den 2 oktober när jag tog den här bilden på Arlanda var det fortfarande finfint.

Den 7 oktober var det dags för visningen av SAS nya A330E som jag nämnde tidigare. Det var en salig blandning av journalister och flygintresserade som var med, men det var kul och intressant att få följa med lite bakom kulisserna. Åkturen dit i ottan var mindre mysig, då det var både kallt och bitvis ganska halt på vägen ...

Den 16 oktober poserade Nony vackert i ett träd på tomten (jag ljög när jag tidigare skrev att det bara skulle bli en bild av kattjäveln) :)

Den 18 oktober besökte jag för första gången den numera riksbekanta Mojjen i Knivsta. Jag blev inte så där väldigt imponerad av vare sig korven eller det hemlagade moset, men historien är intressant. Uppdrag Granskning på SVT gjorde ett reportage som kan ses ytterligare ett par veckor - passa på :) http://www.svtplay.se/video/3288879/uppdrag-granskning/uppdrag-granskning-avsnitt-1

Dessa dramatiska moln fotograferade jag i närheten av Vattholma den 21 oktober.

November

Också november visade sig från sin bästa sida. Det här är nog min favoritbild från MC-säsongen, och jag tog bilden den 2 november i trakterna av Halmby utanför Uppsala. En mycket vacker och rolig väg.

November var inte bara frid och fröjd, utan också en månad där Frankrike åter igen utsattes för ett terrordåd. I samband med det skulle förstås alla göra om sina profilbilder på Facebook, och så också jag. Jag tror inte jag lyckades så bra ...

December

För det mesta slipper man MC-bilder i december, men i år var det så här vackert i centrala Uppsala dagen för dopparedagen. Det blev en tur på 15 mil, och det var inte ens kallt :)

Den 28 december var det tyvärr slut på det roliga, och Uppsala täcktes av kyla och lappmögel. Detta får också avsluta detta alldeles för långa blogginlägg, och om det är någon som är kvar säger jag bara igen:

GOTT NYTT ÅR

Postat 2015-12-31 15:18 | Permalink | Kommentarer (10) | Kommentera

Dagnyfika ska ju vara i Uppsala, fast inte idag för då var vi i Dalarna och fotograferade näckrosor!

Det brukar inte vara något Dagnyfika alls i juli, men idag fick vi förmånen att besöka Björn i Dalarna. Det var förvisso en bit att köra, men klart värt det :)

Vi började som sig bör med fika, och fick i oss både smaskiga jordgubbar och Lenas supernyttiga kaka (jag provade den dock tyvärr inte, då jag inte bör äta så mycket socker).

Bengt, Lena och Ingemor

Ingemor, Björn och Ewa

Behöver man verkligen en 70-200 för att fotografera flaggan på det avståndet, Bengt?

Björn visade oss runt på ägorna, och det är verkligen en fantastisk "stuga" han har där uppe i Dalarna! Tyst och avskilt, och med en jättemysig tomt.

"Sommarstuga" :)

Bengt och Lena fotograferar laduvägg

Och självklart måste det chimpas efteråt :)

Ewa och Lena

Efter avslutad visning var det dags att bege sig till den lilla tjärn Björn berättat om tidigare i sin blogg för att svalka av oss. Lena var inte bara ute efter svalkan, utan också på jakt efter näckrosorna som finns där ...

Spår av midsommar vid tjärnen

Lena på näckrosjakt

Näckrosfoto kräver ordentliga prylar!

Själv är jag en badkruka, så jag promenerade bara ner en bit i vattnet för att fotografera badpojkarna med min vattentäta telefon. Det fungerade det också, men attans vad den komprimerar sönder bilderna :(

Björn och Bengt (och en bit av min suddiga tumme eller nåt ...) Plåtat med Xperia Z3

Nä, ska man få till bilderna bra krävs det riktiga kameror (även om telefonerna förstås har sina poänger ibland).

Björn med Sony A99 och 70-200

Bengt, Ewa och Björns fot

Efter besöket vid tjärnen blev det mera fika, och sedan var det dags att bege sig hemåt igen. Mycket trevligt initiativ av Björn, och stort tack för att vi fick komma på besök :)

Ha en fortsatt trevlig helg!

Postat 2015-07-04 20:08 | Permalink | Kommentarer (6) | Kommentera

Nattfoto i midsommartid är inte det lättaste ...

Jag gillar att fotografera på natten och i mörker, men så här års är det inte det lättaste eftersom det är ljust nästan hela tiden. Detta går dock att utnyttja genom att ta gryningsbilder mitt i natten, och nu inatt gav jag mig ut för att jaga lite dimma i landskapet.

Hågadalen 02:05

Jag startade ganska nära hemmaplan i Hågadalen, och redan strax efter klockan två på morgonen började det ljusna. Det var dock dimmigt så det förslog, men på många håll var det lite för mycket av det goda, och helt jämngrå bilder är ju inte så kul.

Samma Hågadal kl. 02.07 (alltså bara lite annan vinkel)

Jag åkte en vända ner på byn för att se om där fanns någon fin dimma vid Fyrisån, men så var tyvärr inte fallet. I stället gav jag mig iväg till ett vackert kärr väster om stan; ett kärr där min tidigare kollega Henrik tillbringat mycket tid och tagit massor av fina bilder - Dalkarlskärret.

Väl på plats möttes jag av en syn vi tyvärr ser allt för ofta nu för tiden. En sönderkörd bil som lämnats åt sitt öde. Jag konstaterade att polisen markerat att bilen redan var kontrollerad (det satt gulröd tejp på vänstra backspegeln), men tyvärr lär den bli stående ett tag - det brukar ta tid innan skrothögarna forslas bort.

Parkeringen vid Dalkarlskärret kl. 02:46

Nåväl, där fanns i alla fall dimma och ett vackert gryningsljus :)

Dalkarlskärret kl. 02:49

Jag tyckte att bryggan i bilden ovan skulle göra sig utmärkt i bild, men det var inte helt lätt att få en bra bild med lång slutartid där eftersom det var en flytande brygga. Efter ett par försök blev det ändå rätt bra tycker jag.

Dalkarlskärret kl. 02:53 från samma brygga

Efter detta körde jag omkring lite planlöst runt utkanterna av Uppsala, men hittade inget som direkt inspirerade mig att fotografera. Jag såg många rådjur och ett par rävfamiljer, men de var alla för långt borta och för skygga för att låta sig fotograferas, så jag gav mig så småningom hemåt.  Väl hemma i trädgården avslutade jag med en panoramabild från baksidan av tomten.

Hemmavid kl. 03:59

Vid den tiden var det så pass ljust att bilden lika gärna skulle kunna tagits nästan när som helst under dagen.

Totalt blev det inte mer än femton exponeringar (och bilden från trädgården består av fyra stycken sammansatta höjdbilder). Inga fantastiska bilder, men jag är ändå nöjd med utflykten och frisk luft är alltid trevligt :)

Ha det gott!

Postat 2015-06-21 09:28 | Permalink | Kommentarer (7) | Kommentera

Fy sjutton så många bilder från Ulva Kvarn det blev ...

Eller ja, det blev just sjutton bilder. Jag tycker det är kul med gamla fordon av alla de slag, även om jag inte kan så mycket om dem. Det här inlägget är kanske främst intressant för de som delar det intresset :)

Ett tag fick en del biltillverkare för sig att det var en jättebra idé att placera motorn där bak. Det ledde ofta till rätt så "spännande" vägegenskaper, och nu är det väl bara Porsche som fortfarande har det (och deras nya bilar ser ju ut ungefär som de gamla) ...

Fiat 500 och något slags Rolls Royce (den senare har dock motorn framtill)

Renault Floride

Porsche 356 (tror jag)

VW 1200 (inte helt i originalskick). Det är inte farbrorns bubbla, trots den matchande skjortan!

På Ulva Kvarn samlas också varje tisdag en massa jänkebilar, men de kan jag absolut inget om och är inte så intresserad av (fast många är fina att titta på och fotografera).

En himla massa gjutjärn

En del bilar folk släpar dit tror jag inte rent tekniskt räknas ens som veteranbilar, men det är inte alltid så lätt att avgöra. Den trehjuliga Morgan jag fotograferat på bilden nedan kan lika gärna vara helt ny som 40 år gammal (och de bygger väl fortfarande en del bilar på trächassi) ...

Morgan 3 wheeler

Andra tar sig dit med bilar som kanske visserligen räknas som veteraner, men halvrisiga 80-talsbilar är kanske så där himla spännande (ännu) ...

Peugeot 305

Nej, jag föredrar bilar som är lite mer klassiska "på riktigt", som de båda Mercorna nedan. Just 190 SL tycker jag är en av de vackraste cabbarna som skapats, och den brukar kosta därefter. Just den här gräddfärgade (eller vad nu kulören kan tänkas heta) tycker jag mycket om!

MB 190 SL & MB 220 SE

Instrumentpanelen i Mercedes Benz 190 SL

Engelska klassiker är inte heller så dumma; gillar både den röda Austin Healeyn och den blå Bristol jag fotograferat nedan. Bristol kan jag inte ett dyft om, men den var snygg (och rätt ovanlig om jag förstått det rätt).

Austin Healey

Bristol

Ytterligare en tysk klassiker dök upp (med texten Klassiker på sidan för att förtydliga att det är just en klassiker); en osvetsad BMW 1502 med originallack som tillbringat hela sitt liv fram tills nyligen hos en äldre dam på Gotland. Nu ägs den av tidningen Klassiker, och vi får väl se hur länge det tar innan den rostar bort här på fastlandet :)

BMW 1502

Nu för tiden kan man köpa en Volkswagen för över en miljon kronor - en VW Phaeton. Phaeton är dock ett modellnamn som funnits hos flera tillverkare genom tiderna, och är egentligen en karosstyp (http://en.wikipedia.org/wiki/Phaeton_body). Här är en Cheva vackert dekorerad för nationaldagen (fast några dagar för sent).

Chevrolet Phaeton

För att fortsätta med Sverigeanknytningen var det tydligen Volvotema ikväll, så där fanns en massa gamla fina Volvosar. Jag gillar deras nyare bilar också, men gamla Amazon, PV och P1800 är något extra :)

Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo och en Volvo

Några gamla moppar var där också förstås, och jag kan inte låta bli att tycka att det ser lite kul ut med modern skyddsklädsel på gammal MC, men å andra sidan skyddar det nog bättre än den antika störtkrukan som bärs av mannen på en Moto Guzzi ...

Monark

Moto Guzzi med sin säregna V-motor

Gamla moppar och gamla gubbar!

Det var allt jag hade att bjuda på från kvällens veteranbilsträff på Ulva Kvarn. Det kanske blir fler under sommaren - de håller på till september eller nåt :)

Ha det gott!

Postat 2015-06-09 21:11 | Permalink | Kommentarer (5) | Kommentera

Busig kattjävel och DAGNYFIKA i morgon!

Det går lite upp och ned med mitt bloggande, och just nu har jag inget vettigt att skriva om förutom att påminna om att det som sig bör är fotofika på Konditori Fågelsången i morgon klockan 10:30 (och framåt).

Här får ni några bilder av dagens kattjävel!

Ha en trevlig helg och nationaldag!

Postat 2015-06-05 19:12 | Permalink | Kommentarer (3) | Kommentera
1 2 3 Nästa