VILKA BILAR KÖRDE VI 1958?

***

Bilderna är tagna från ASEA-skolans (Ludvika) fönster 1958 över en av ASEA:s alla parkeringar och visar ett bra tvärsnitt av vad vi körde 1958

*

*

*

***

DEN MOTSTRÄVIGA NATUREN

***

Mest håller jag mig till naturen. Det är inte enbart för att jag gillar naturbilder, delvis är det därför att det är natur som finns runtomkring, väldigt lite storstadsstråk, neonljus och människor. Sån´t är ju också roligt, inte minst nu när den ena gråvädersveckan efter den andra avlöser varandra. Snövinter i massivt gråväder blir så att säga mest grå, åtminstone om man fotar på min nivå. Men skam den som ger sig, här gäller det att fota på. Jag gör vad jag kan, ibland lite mörkare bild, ibland satsar jag på det ljusa och skira, ibland på mer kontrast och svärta i bilden. Ofta tänker jag att  jag borde ha en egen stil som jag kunde hålla mig till, nu blir det som jag känner för stunden.....

Bilderna är från gårdagens tur Finspång - Hällesta - Grytgöl - Kattala - Regna - Finspång

*

*

*

*

*

*

*

****

SNÖN VID S:TA MARIA

***

Så kom det ytterligare ett par dm i natt, det blev till att skotta igen. Hade det inte varit för dom varma perioderna mellan snöfallen hade det varit duktigt med snö nu. Ljust och fint blir det, det är fint, även om det inte står sig så länge, i morgon töar det igen. Eftersom jag inte hinner så långt den timme jag är ute blir det ofta S:ta Maria Risinge. Inget dåligt val, den tål att titta på. Idag gick jag runt och tittade på tiondeboden och bogårdsmuren. Medeltida står det om jag googlar fram vad man vet och kyrkans och kyrkogårdens historia men det har jag gjort så många gånger att jag inte behöver längre. 1300- eller 1400-tal kan man gissa, och gissningsvis ligger det några av digerdödens offer i jorden eftersom kyrkan själv är ett par hundra år äldre. 

*

*

*

*

***

PUNE - FÖR 15 ÅR SEN IDAG

***

På dagen för 15 år sen i Pune, som vanligt tagen med min lilla kompakt, Canon Ixus 96o IS. Klockan är sex på kvällen, solen har gått ner och om en kvart är det mörkt. Säkert är det storasyster som bär grabben. Springer man barfota på gatorna i Indien blir man definitivt smutsig om fötterna.

*

*

***

WINTER IS COMING

***

Så får skaparna av GOT kanske rätt, winter is coming. Temperaturen här uppe i Sverige (Norden) beräknas sjunka med 20 C. Nya räknemodeller visar att Golfströmmen kommer (börja?)avstanna inom 100 år, vilket innebär att temperaturen häruppe kommer att sjunka med 20 C. Det skulle betyda att vi får det väsentligt mycket kallare än det varit under de fem senaste istiderna (då temperaturerna globalt legat ca 8 C lägre än idag). Scenariot är framräknat av vetenskapsmän, så där kan det inte finnas något att tvivla på. Hur oklokt måste det inte vara att investera i elbilar, dom som har problem med räckvidderna även i årets vinter, trots alla subventioner. Men i den politiska debatten , oavsett vilket parti eller fraktion man åsyftar, är enigheten total om att det är elbilar som gäller, även lastbilar och på några års sikt flygplan såklart. Det är det här med tipping points ni vet, ödesdigert och oåterkallerligt säger de statsägda  TV-kanalerna. Otrogen klimatförnekare som jag är vet jag ju att temperaturerna varit ännu högre än dagens under mellanistiderna, alltså under interglacialerna som Weichsel och Eem och dom andra, och varför dom förändringarna aldrig blev oåterkallerliga har jag inte förstått, men kanske var det ont om vetenskapsmän med bra abakusar som då  kunde peka ut alla möjliga tipping points. Möjligen hade dom gamla schamanerna och deras gelikar bättre omdöme och längre erfarenhet än våra nya. Men som sagt, akta er för elbilar. Letar ni på nätet kommer ni upptäcka att dom stora bilföretagen i USA skjuter på alla tidsplaner som har med elbilar att göra eftersom elbilsförsäljningen ger större förluster ju fler dom säljer (negativt täckningsbidrag) och uttalanden finns från bla Ford, GM och JEEP. Återförsäljarna i USA lider också med tiotusentals bilar stående som köparna inte vill ha, folk vill ha bekymmerslösa bilar med räckvidd, läs förbränningsmotorer. Det gäller fö också WV i Europa och Volvo drar ner och säger upp personal inom elbilstillverkningen och i Halland gick nyss en stor återförsäljare i konkurs, köparna vill uppenbarligen inte ha dom bilar man säljer. Också i Asien händer saker, bla har Toyotas styrelseordförande Akio Toyoda sagt att han överhuvudtaget inte tror att batteridrivna elbilar blir dominanta i framtiden och satsar därför på andra tekniker för förbränningsmotorer. Dessutom vet vi ju att dom statliga stöden till elbilar inneburit en avsevärd penningström som nästan uteslutande gått till  fickorna hos ganska välbärgade storstadsinvånare, nästan ingenting till oss, allmogen på landet.

Egentligen är inget av det här inget märkvärdigt, det är vad som alltid hänt världen över när regeringar och statsledningar talar om vad folk ska köpa och inte köpa, utan att lyssna på oss, folket. Planekonomi, har nå´n hört talas om det?

*

*

***