Gubbnöje

"Vintervurpan" är en årligen återkommande mopedentusiasthändelse. Om mopeder kan man lyssna på här. Medelåldern på fordon såväl som ryttare är rätt hög. Alla verkar ha roligt. 

Och är ordentligt påbyltade. Lördagsmorgonen bjuder på 12-13 grader kallt. Notera blåröken. Här är det tvåtaktare, en del kör säkert på fyra procent oljeblandning. 

En NSU Quickly. En sån hade jag en gång i tiden. Med den åkte jag runt staden i allt vidare cirklar, allteftersom med både tält, sovsäck, kamera, trangiakök och Generalstabens karta i packningen. Den yttersta cirkeln blev nog bortåt trettio mil i huvudsak på småvägar i det upländska landskapet. Ett litet sommaräventyr i första halvan av sjuttiotalet.
  (Lägg märke till packväskorna i genuin retrostil.) 

syntax 2026-02-14 19:10

Sååå kul! Tack för det Gunnar.

per-erik åström 2026-02-14 20:39

Min var en Husqvarna Novellette. Drevs med kilrem. Kallades för ”enpetare” eftersom den saknade växel. Toppade 32 km/tim i medvind och utförsbacke. Underbara minnen och känslan av bensin i blodet.
/per-erik

Benganbus 2026-02-15 07:44

Bilder som väcker minnen! Tack för det! :) 1954 hade jag en Viktoria "Hängpung" och 1966 va det en Victoria Vicky som jag åkte från Stockholm till Hedemora med för att titta på Hedemora TT! På Salarakan kändes små ryck i motorn, så jag hällde i litet extra olja i bensinen, då blev det bättre! :) Och sedan såg vi på de riktiga morcyklarna upp i Hedemora! Kom inte ihåg vem som vann, men säkert en engelsman, och DKW har en häftig motocykel, två cylindrar och tvåtaktare! Det va tider det! Grannen vägg i vägg här i Gnesta, har en Moppe som han puttrar ut med i tjänligt väder till Klubbträffar!
/Br

Vibybo 2026-02-15 11:18

Ja, visst är det underbart med lite nöjen i blårök! Min lätt förbättrade Monarped gick snabbt med halvdana bromsar och änglavakt. Den första jag lärde mig köra på var Novoletten, idealisk på grusvägar.