#3986. Underhåll?? –för 100 år sedan visste Kungl. Järnvägsstyrelsen vad det var??

Man undrar ju om Banverket vet det idag?? –kanske de skulle ta en kurs?? --och läsa Banlära, Järnvägars byggnad och underhåll?? –som gavs ut 1915 under ledning av Bandirektör  Hemming Olsson.

Vår undersökande Corre Maria hittade den här boken hos förre Överbanmästaren Halvar Emilsson i hans hus i Riddarhyttan?? Han hade uppenbart läst boken. Han hade gjort den tidiga klassresan från rallare till överbanmästare i början av det förra århundradet. Han pensionerades på femtiotalet.

Han visste hur man byggde en järnväg och hur man underhöll den??

Illustration ur boken Banlära utgiven av Kungliga Järnvägsstyrelsen 1915

Om man bläddrar i den här boken inser man att den är ganska avancerad?? –och man undrar om dagens Banverk kollar sina entreprenörer innan de lägger beställning på underhåll??

Boken kräver grundläggande kunskaper i underhåll av järnvägar

Det är naturligtvis så att dagens järnvägar är mycket mer avancerade än de på början av förra århundradet. Idag ingår mycket mer elektronik och datorstyrningar av driften?? Men det finns en undran hos gemene man varför vårt järnvägsnät saknar punktlighet?? Vi vet att det går att lösa problemen för Japan och några andra länder har tåg som kommer och går på minuten?? Varför gör inte våra tåg det?? Ett av svaren är brist på underhåll sedan mitten av förra århundradet?? Varför slutade man att läsa den här boken?? –och började följa anvisningarna från den ekonomi avdelningen?? –som inte läst den här boken allas.

Gör om och läs den här boken

Vem är då ansvarig till denna misshushållning av landet utom sig och dess järnvägar?? –politikerna och deras rådgivare!!