Ringvägen runt på Island

Island, väg nr 1, är en ringväg på ca 130 mil som går runt hela ön. När det är barmark går det utmärkt att ta sej runt på stora delar av Island med bil. Vissa platser kräver fyrhjulsdrift och högre frigång, men längs ringvägen och många andra mindre vägar fungerar vilken bil som helst. Det finns däremot inga tåg. Island har ingen järnväg. Bilderna i detta inlägg har väg 1 som gemensam nämnare och är tagna vid eller på vägen. 

Ringvägen är ganska smal och saknar helt vägren dvs det är oftast mycket svår att stanna, vilket man gärna vill då naturen överraskar hela tiden. Det finns rastplatser och längs vissa delar av östra sidan är det bitvis gott om dem. Det är oftast bara en plätt vid vägen, om man har tur finns ett bord, aldrig någon toalett och väldigt sällan en sopkorg. Vi hade oftast egen lunch för det är mycket enklare än att försöka hitta någonstans att äta.

 Det här är Islands just nu vanligaste hyrbil om man vill in på platser där vägen är av lägre standard, en vit fyrhjulsdriven Dacia. Om det är skyltat att vägen kräver 4x4 gör den det, samt viss erfarenhet bakom ratten. Någonstans längs den vägen kommer man att stöta på mycket kraftig lutning, riktigt knölig väg och/eller vatten som ska korsas.  

I detta inlägg kör vi dock vidare på ettan. Vi startade på ringvägen i Selfoss på södra Island och körde längs östkusten. Vi passerade mäktiga vattenfall, glaciärer etc men det får komma i senare inlägg. Bara att titta på naturen längs vägen var en upplevelse. Landskapet format av lava kan se väldigt olika ut och här passerade vi genom ett område där lavastenen var täckt med mossa. 

Det var eländigt svårt att hitta någonstans att stanna. Till slut blev det tvärnit på en privat väg, dessutom på "fel sida", men det var inte så mycket trafik. En annan vit Dacia följde snart vårt exempel. Vi passerade stora områden med de mjuka mossiga högarna, som inte liknade något vi sett förut.

Ganska abrupt försvann mossan och vi befann oss i ett landskap som var nästan helt svart. Det här är vid en större bro (tvåfilig dvs det gick att mötas på bron) och det gick att stanna före bron. 

Det här är ett panorama av fem bilder. Platsen var nästan apokalyptisk. Island har stora områden arktisk öken där nederbörden är låg och det finns väldig lite liv. 

Jag blev fascinerad av den här platsen. Den vidsträckta ödsligheten går inte riktigt att få fram på bild. Det är nog därför jag bjuder på tre bilder :-) Notera att bilen till höger har ljuset på. Det är lag på Island, tack och lov. 

Vi lämnar ökenområdet och fortsätter norrut på östkusten. Här lyckades vi stanna vid ett "äventyrsföretag". Vi började närma oss glaciärer och då kan man sälja extra kryddade upplevelser. Eftersom vi har upplevt glaciärer på mycket nära håll på andra ställen kände vi inte något behov av att paddla kajak eller klättra på is denna gång. Några bilder av naturen från parkeringen fick de dock bjuda på.

Europas största glaciär täcker ca 8% av Islands area och vi stannade givetvis. Jag kommer att visa bilder från den glaciärdel som vi upplevde som mest givande. Det var inte på denna plats. Det här är bron över  Jökulsarlon, där vattnet strömmar ut från Vatnajökullglaciären. Ettan går över bron och vi körde av här av två anledningar. Det fanns toaletter och jag ville absolut ut på Diamantstranden (kommer senare).  

Vi fortsatte norrut och ettan viker så småningom av från kusten. Nu är vi på norra Island och vi kom upp i ett område med mer berg. Det låg snö kvar på en del ställen. Här rann det vatten precis vid vägen och det gick att stanna.

Jag bjuder därför på ett vattenfall, det 139 m höga Rjúkandafoss, som ligger precis vid väg ett. Vi behövde verkligen en bensträckare och det var en rejäl uppförsbacke till denna del av fallet. 

Nu har vi lämnat det sista områdena som lockar mest turister och det är ganska glest med trafik.

Det här är väldigt vanligt på Island, även på väg nr 1 är de flesta broar enfiliga, dvs man får vara beredd på att stanna, vänta och köra när det är ledigt. Här pågick dessutom ett vägarbete så vi blev stående i ca en halvtimme. Vi befinner oss nu i ytterligare ett ökenområde med mest lavasten och väldigt lite växtlighet.

Det är fascinerande strukturer och storslaget på sitt sätt, även om det kanske inte är så vackert. Det som känns underligt är att bara några kilometer från denna plats ligger Europas till volymen största vattenfall, Dettifoss (kommer kanske senare). 

Det här är ettan några kilometer utanför Myvatn på norra Island. Här pyser det och bubblar ordentligt. Luften är mättad av svaveldofter och färgerna har ändrats dramatiskt.

Bakom kullarna ligger Myvatn där vi stannade två nätter innan vi fortsatte vidare mot Holar. 

Vi har passerat Akureyri och kommit in i ett område med mer berg, snö och det är kallt (2-3 grader). Notera att snöpinnarna är högre än på någon annan bild. Här blir det mycket snö och vägarna stängs ofta av på vintern. Vi lämnade ettan för att köra längre norrut till Holar, där vi skulle besöka universitetet och dess hästar, det kommer garanterat i en annan blogg. 

Därefter var det bara att köra ner till Reykjavik som återstod för oss, ca fyra timmar från Holar. Jag är övertygad om att västra sidan med dess fjordar har fina ställen, men det ingick inte i denna resa. De sista fyra timmarna på ettan dominerades av regn, kraftigt och ihållande. Därför är det här sista bilden från ringvägen på Island för denna gång.

Hej så länge,

Lena

PS. Från första januari 2026 införde Island en ny vägskatt på ca 60 öre/km. Vi bokade vår bil i september 2025 och blev rätt överrumplade när de började prata om denna extra avgift när vi hämtade ut bilen, som ju hade obegränsad körsträcka. Den gäller dock för alla bilister, inte bara turister.

lersaker 2026-06-10 18:40

Kargt och intressant, det liknar inget landskap jag sett tidigare!
Väntar med spänning på fler bilder!
Hälsn Anne-Sophie

pisces 2026-06-10 18:45

men åh. oj, oj. usch och fy och bläh. jag måste övertyga mig själv om det, annars blir jag ju superavis, juh. 😅 igen, dessutom!

pdahlen 2026-06-10 18:45

Intressant att få följa med på denna resa. Många fina bilder, särskilt vattenfallet och naturen på slutet av rundan. Såg kraftledningar, antar att de har ”gratis” fjärrvärme från marken men elen är det från vindkraft eller någon annan källa

Måns H 2026-06-10 20:44

Fint att få "följa med " på din resa! Häftigt land på många sätt, landskap, geografi, historia.

Vägskatten. Jag kollade på isländska skatteverket. Den träffar i stort sett alla motordrivna fordon (även eldrivna)-. Lite oklart vad som gäller gammeldags motorsvaga mopeder och jag hittade inget om elsparkcyklar. Man kan förstå att det är svårt att få ihop ekonomin kring vägar med få invånare på stor yta. Ringvägen ser ju mycket väl underhållen ut även om den är smal, saknar stannplatser och har enkelriktade broar.

Jag var på Island, bara Reykjavik, för typ 25 år sen och minns ständiga jordskalv och att allt var jättedyrt. Bra mat, meddelsamma och intressanta människor, dom visste vilken man i Eddan dom härstammade från.

mombasa 2026-06-10 21:08

Roligt att se dina bilder som känns väldigt isländska. Det är 56 år sedan jag var på Island och mycket har hänt sedan dess. Då fanns ingen ringväg och färd mellan Akureyri och Reykjavik gjordes med Landrover och betydligt längre tid. Dina bilder väcker många minnen. Bland annat ett besök i Siglufjörður som är värt en berättelse i sig. Tråkigt nog har jag inte ett enda fotografi kvar från resan. Några teckningar från Reykjavik är vad som återstår.
/Gunnar S

sveka 2026-06-10 21:25

Spännande att få följa med på din resa, särskilt för någon som jag som aldrig har besökt Island. I det här inlägget tycker jag att det svarta ökenlandskapet i bild 6-8 (speciellt bild 7) är extra fascinerande. Ungefär så tänker jag mig att det kan se ut efter ett tredje världskrig med atomvapen, samtidigt som jag kan uppleva bilderna som paradoxalt vackra. Intressant att jämföra med dina bilder från Death Valley i Kalifornien tidigare i år, det svarta landskapet utstrålar nästan ännu mera "död".
Ser fram mot fortsättningen...
Hälsningar Sven

bildsten 2026-06-10 21:43

Intressanta bilder för mig som aldrig varit på Island och flera bilder är utlovade och de ser jag fram mot.