Straight 2991 / Funderar på amatörfotografin!

.

Kul va! Tänk vad man kan göra numera! :)

Om man säger så här, förr så va de flesta amatörfotografiska bilder ganska svåra och krångliga att manipulera! Å då blev bilderna ungefär som dom va när bilden togs!

Numera är det mycket lätt att manipulera bilder! Det finns program för det, både gratisprogram, program som följer med kameran och program man kan köpa!

Och vad innebär det då?
De e som vanligt, att går det att göra saker, så gör man det! Å så e det ofta litet kul att färglägga saker, plocka bort både rynkor, moln och oönskade individer på bilderna och lägga till nå't mer spännande! Å det mesta av dagsfotografin kan jag i vissa stunder uppfatta som en slags tecknad serie! Jättekul för stunden!  ;)

Tidigare i fotografins historia så fanns ju de sk. Pictotorialisterna! Ni vet fotokonstnärerna! Som byggde sina bilder i mörkrummet! Men dom va inte så många, för det va svårt att manipulera bilder förr i världen! Och att fotokonstnärerna inte va så många, det betydde att dom ändå blev unika och  uppmärksammande!

Nu e det omvänt med råge! Att manipulera en bild e det lättaste som finns! Å då gör man det så klart! (Å inte blir man speciellt unik av det av lättförklarliga skäl)

För övrigt så tycker jag den dokumentära amatörfotografin, som kanske kräver litet planering/arbete, kommit i skymundan numera! En fotografi som jag tycker e viktig! Bilder på människor i miljö, vardagshändelser, gatuliv, bilder från arbetsplatser osv.

/Bengan

Straight 2990 / Oväntat möte! :)

I morse när jag gick Grisrundan med Roffe (tidigare fanns det grisar på gården vi går förbi, därav namnet) så fick vi ett oväntat möte!

.

Det kanske inte låter så märkvärdigt med ett möte, men så här ser vägen ut utan lastbil! 

.

Det va ett imponerande ekipage som stod på den här lilla grusvägen, det måste man ändå säga! Jag försökte på engelska och teckenspråk förklara att en bit längre fram där va vägen ännu smalare! Han förstod inte engelska, men kanske mina tecken, för han började gå nedför backen för att se hur det såg ut!

Jag stod kvar ett tag, men kände att jag inte kunde göra så mycket mer, så Roffe och jag gick vidare. 

.

Efter tio minuter när vi va på andra sidan av gärdet, så såg jag att lastbilen hade börjat backa! Det gick mycket sakta och det var nog en fyra till femhundra meter att backa fram till den större vägen som han kom från!

Det va ett ett litet oväntat möte! :)

/Bengan

Straight 2989 / Å så va det om SL igen! :)

En trafikant har åter bötfällts på konstiga grunder av SL, konstiga tycker jag i alla fall. Har läst igenom den förklaring SL:s pressansvarige ger av händelseförloppet, men jag förstår ändå inte riktigt vad den pressansvarige menar eller vill förmedla! (Jag läste det flera gånger faktiskt)
Artikeln om det här finns i dag i onsdagens DN, Stockholm, På stan!

Försöker göra en sammanfattning efter bästa förstånd av de råd den Pressansvariges ger för er som vill resa säkert hos SL och slippa hamna i domstol!

Huvudregeln är, åk alltid med fullsatta tåg! Där görs inga kontroller!
Om du åker utanför rusningstid, där finns det risker!
Aktivera alltid reskortet! (Även om det inte finns några aktiveringsmöjligheter på perrongen)  

Och tänk på att en konduktör eller kontrollant kan ha en annan uppfattning än ni om vad som hänt! För kännedom, konduktören arbetar inte för SL, för tågen körs av ett annat bolag och kontrollbolaget ISS är ännu ett annat bolag, och alla vill självklart göra ett bra jobb! Kontrollbolaget kallas förresten för leverantör av den Pressansvarige, och skall då såklart leverera! Och en bra leverantör bör väl leverera mycket, bra och snabbt!  (Det här kontrollbolaget, som levererar heter ISS? Kort och konstigt namn tycker i alla fall jag) 

Ok, de va det om det, men om man nu vill göra det väldigt enkelt för sig då, jobba litet smart alltså, försöka undvika det onödiga, det e väl det som ger frihet, och att det då även blir rättssäkert, så e mitt råd, åk inte med SL i onödan, i alla fall inte under lågtrafik, då e bilen många gånger säkrare! ;)

/Bengan

Ps. Men  SL gör faktiskt kontroller även under rusningen, det märkte jag en gång vid T-centralen! En massa folk va på väg ut mot utgångsspärren, då det plötsligt blev tvärstopp! Perrongen fylldes snabbt med folk, folk va ju på väg till jobbet, var stressade, och hade kanske en anslutning att passa! Då såg jag borta vid utgångsspärren att det nog va en kontroll? (Eller så hade spärrarna fått strömavbrott) Kön på perrongen växte nu bakåt i flera led! Då hörde jag några rop, från kontrollanterna tror jag det va, "Avbryt, avbryt!"  Det va väl smart och klokt av kontrollanterna att avbryta det hela?  ;)

Straight 2988 / Volkswagen och den stora bluffen! ;)

Har ställt en fråga till Konsumentverket vad gäller det här!

".....om man köpt en miljövänlig bil och det var det man kom överens om. Om det anses vara ett ursprungligt fel så är företaget skyldig att åtgärda felet.
Om det inte är möjligt att åtgärda genom omleverans eller reparation har man rätt att häva köpet."

Tycker framtiden är intressant!
Men kanske inte för alla! ;)

/Bengan

Ps. Har satt en bit tape över "Made in Germany" på min M Leica! ;) ;)

Straight 2978 / Vår främste gatufotograf? Det tycker jag nog!

Bob Bovin har redan skrivit om Tore Johnson, men jag fyller gärna på! Plockade nyss fram en bok med bilder av Tore Johnson och läser i ingressen av Rune Hassner! "Tore va nog mer en poet än en journalist" och en äkta "gatufotograf", eller hur man nu säger, "för kameran hade han med jämt, under promenaden till posten, till tvättinrättningen och såklart även i glada vänners lag!"

Och Rune Hassner avslutar, "Tores bilder är mångtydiga observationer av vardagens så händelser med en fin känsla för tidsatmosfär och ett öga för det udda och bisarra i tillvaron - bilder med värme, humor och medkänsla!"

Som sagt, Nordiska Museet!

/Bengan