Straight 2066 / Det har varit mycke nu! ;) Och tankar om gatufoto kommer!

Inte så mycket om foto i bloggen alltså!  Här e orsaken!

Har sänt brev/mail till riksdagspartierna, till Trafikverket, till bostadsministern, till lokala politiker om den ljusa idén som Trafikverket kommit med att ev stänga Gnesta-pendeln! Att lägga ned en Pendeltågslinje som innebär mer biltransporter, det låter som nå't som inte ligger riktigt miljömässigt i tiden!

Och att sedan bostadsministern 2012 va i Sörmland/Gnesta och ville att kommunen skulle bygga bostäder för att avlasta storstockholm och att sedan lägga ned pendeltågstrafiken mellan Gnesta och Stockholm! Hallå....!

För att vara litet extra grov i munnen, "Hallå, e det nå'n hemma!"

Därför ingen blogg om gatufoto idag som lovat!
Men det kommer! Håll ut! :)

/Bengan

Straight 2065 / Trodde först jag läste fel, och se'n att det va den 1:a April!

Min första tanke när jag läste det här jag skall berätta om, det va att det va ett tidigt 1:a april-skämt, men efter en stunds läsning fattade jag att det va ett allvarligt förslag!

Och vad är det för förslag då? Jo att pendeltågstrafiken till och från Gnesta skall ev läggas ned från 2014!  Och det verkar vara ett allvarligt förslag som Trafikverket har lagt fram! Spåren förbi Gnesta räcker inte till för alla tåg när många aktörer vill köra tåg. Och viktiga spår för de här aktörerna är framför allt spåren mellan Stockholm och Malmö/Göteborg vad jag förstår!

Nu skall jag inte jämföra med en liten seriesnutt som jag har i minnet för ett antal år sedan, men det va i alla fall en man som satt och läste de politiska nyheterna i en tidning, och kommentaren i den första pratbubblan va, "Antingen är våra politiker smarta män som bluffar, eller så är det idioter som menar allvar!"  På nästa bild hade mannen sänkt tidningen, och såg litet tagen ut, och i pratbubblan stod det: "Jag är rädd!"

I tider då man i alla fall talar om miljön, och då bostadsminister Stefan Attefall vid sitt besök i Gnesta för ett tag sedan ville att Gnesta kommun skulle bygga mer bostäder och även bygga snabbare, och inte bygga så krångligt och miljömässigt, för att med det bostadsbyggande bla hjälpa till att avlasta Storstockholmregionen, så borde den här pendeltågsnedläggningen inte direkt ligga i bostadsministerns plan! Om nu bostadsministern är informerad om nedläggningsplanerna förstås?

Det är väl så jag också känner för övrigt i Sverige i dag (ursäkta mej)  att samhällssamordningar är svårare att hitta numera, utan den som ger det billigaste priset eller den som betalar mest för en grej, den får ta jobbet, eller ta över spåren som i det här fallet!

Nu skall vi inte bli för låga eller driva för mycket gäck med våra politiker, för de är ju ärans män (som Marcus Antonius sade i Julius Caesar av Shakespeare) men visst blir man litet undrande? Jag undrar i alla fall varför man låter ett antal affärsdrivande verk och företag i stort sett styra Sverige numera!

Så det blir väl att rusta upp väg 57 mellan motorvägen och Gnesta för att kunna tillåta en ökad biltrafik till och från vad gäller arbetspendlingen mellan de här nybyggda bostäderna i Gnesta och Storstockholmsområdet!

Men jag har ändå fortfarande svårt att inte tänka på 1:a aril, ursäkta mig alla ärans män, för jag vill ännu inte ta de där sista orden i min mun som han i serien gör! För det här måste väl ändå vara ett skämt!? För man lägger väl inte ned järnvägar i dagens moderna Sverige, om man nu skulle vara rädd om miljön och klimatet!?

Det här va ju inte så mycket om foto på en fotosida, men så kan det bli ibland!  :)

/Bengan

Ps. Och ursäkta en fritänkade medborgare! Om nu inte spåren räcker till, varför inte fixa flera spår på vissa starkt trafikerade sträckor i stället för att lägga ned tåg? Om nu framtiden e mera tåg och inte mera biltrafik, som man ibland påstår politiskt!

Straight 2064 / Roffe å jag är åter hemma efter en fjälltur. Med funderingar om gatufoto!

Här skulle Roffe kunna tänka sig att ha en fjällkoja sa han! Med en egen liten badsjö!

Försökte få Roffe å skriva nå't litet om fjällturen, men han ville gå och lägga sig, så det få bli i morgon!
Bifogar i alla fall några bilder!

Roffe provbadade, friskt och skönt vatten sa han!

/Bengan

Ps. Vad gäller funderingar om gatufoto, så har jag läst artikeln i DN ett antal gånger, den artikel jag skrev om i förra bloggen, och det finns mycket intressanta saker i den artikeln, det återkommer jag till!

Straight 2063 / Gatans märkliga ögonblick del. 2

De kanske det som är gatufoto, för de som kan det alltså, att fånga märkliga ögonblick? Å ibland kanske man kan kalla det för litet skruvade bilder! I alla fall så finns det nå't underligt och avvikande i de här bilderna! Kan inte låta bli att tänka på HCB och bilden vid St-Lazare bangården från 1932. En man som hoppar och i nästa ögonblick, med stor sannolikhet, plumsar han i en stor vattenpöl! Men på bilden hänger han ännu i luften!

Och bilden i artikeln i DN om "Konsten att frysa gatans märkliga ögonblick", mannen som ligger på gräsmattan...
Eller håller han på att resa sig upp, eller..?
Och allt i ett öde förortslandskap!

Matt Stuart poängterar även  i artikeln, att gatufoto inte har någon släktskap med dokumentärfoto.

(Och det kanske är dokumentärfoton som vi vanliga tar när vi kallar oss gatufotografer? Eller är det  semesterfoton hemmavid? Och så blir det ibland även någon form av pictorialistiska gatufoton, ni vet med snygga linjer och skuggor och gyllenesnitt-grejer.)

Matt fortsätter: En gatufotograf vet inte vad han kommer att fotografera på morgonen.
Det finns ingen angenda. Gatufotografits uppgift är inte att besvara frågor. Tvärtom.
Ju fler frågor det ger upphov till desto bättre.

Kommer igen att tänka på mannen på gräsmattan!

Ok, intressant läsning och intressanta bilder!

/Bengan

Ps. Mina egna bilder har inget att göra med innehållet i bloggen, dom e bara utfyllnad! 

Straight 2062 / "Konsten att frysa gatans märkliga ögonblick!"

Observera ordet märkliga...   Intressant artikel i DN i dag, om "Gatufotografi".

"Men till att börja med tycker jag inte ens bilderna behöver tas utomhus"

"Gatufotografiets uppgift är inte att besvara frågor. Tvärtom.
Ju fler frågor det ger upphov till desto bättre".

"Matt Stuart poängterar att gatufotografi inte har något gemensamt med dokumentärfotografi".

Den här artikeln sammanfattar nog det mesta man behöver veta om gatufoto, och går man se'n och tittar på utställningen, och börjar ana vad som menas med märkliga ögonblick, då e gatufotoskolan i stort sett klar! ;)

Utställningen arrangeras av Contemporary Urban Photography och finns på Snickarbacken 7 i Stockholm.

/Bengan